一种轻型化无人测量船的制作方法

文档序号:21617198发布日期:2020-07-29 02:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种轻型化无人测量船,包括船舱(1),其特征在于:所述船舱(1)的内侧壁底部固定连接有数量为两个的以船舱(1)的中心点为对称中心对称的板体(5),所述板体(5)的一侧转动连接有数量为五个的均匀分布的连杆(6),所述连杆(6)远离板体(5)的一端焊接有从动齿轮(12),所述从动齿轮(12)远离连杆(6)的一侧安装有传动机构(8),所述传动机构(8)包括连柱(81)、滑球(82)、套环(83)、杆体(84)、滑杆(85)和滑槽(88),所述连柱(81)的一端焊接于从动齿轮(12)的一侧,所述连柱(81)远离从动齿轮(12)的一端焊接有滑球(82),所述滑球(82)的外侧壁滑动连接有套环(83),所述套环(83)的外侧壁焊接有滑杆(85),所述滑杆(85)的外侧壁套设有杆体(84),所述杆体(84)靠近套环(83)的一端开设有滑槽(88),所述滑杆(85)的外侧壁滑动连接于滑槽(88)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种轻型化无人测量船,其特征在于:所述滑杆(85)远离套环(83)的一端焊接有弹簧(86),所述弹簧(86)远离滑杆(85)的一端固定连接于杆体(84)的内侧壁,所述杆体(84)远离套环(83)的一端焊接有划水板(13)。

3.根据权利要求1所述的一种轻型化无人测量船,其特征在于:所述杆体(84)的外侧壁开设有圆形通孔(87),所述圆形通孔(87)的内部设置有固定杆(89),所述固定杆(89)的顶端焊接有固定环(810),所述固定环(810)的两端均焊接于船舱(1)的顶部,所述固定杆(89)的底端焊接于船舱(1)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种轻型化无人测量船,其特征在于:所述船舱(1)的一侧安装有转杆(3),所述转杆(3)的外侧壁焊接有螺旋叶(4)。

5.根据权利要求1所述的一种轻型化无人测量船,其特征在于:所述船舱(1)远离转杆(3)的一侧安装有船头(2),所述船头(2)的内侧顶部固定连接有数量为两个的以船舱(1)的中心点为对称中心对称的电机(7),所述电机(7)的输出轴焊接有转轴(9),所述转轴(9)远离电机(7)的一端焊接有主动齿轮(10),所述主动齿轮(10)的外侧壁设置有链条(11),所述主动齿轮(10)通过链条(11)与从动齿轮(12)传动连接,其中一个所述电机(7)的一侧固定连接有电磁开关(14)。

6.根据权利要求5所述的一种轻型化无人测量船,其特征在于:所述电磁开关(14)的电性输出端与电机(7)的电性输入端电性连接。


技术总结
本实用新型公开了一种轻型化无人测量船,包括船舱,所述船舱的内侧壁底部固定连接有数量为两个的以船舱的中心点为对称中心对称的板体,所述板体的一侧转动连接有数量为五个的均匀分布的连杆,所述连杆远离板体的一端焊接有从动齿轮,所述从动齿轮远离连杆的一侧安装有传动机构,所述传动机构包括连柱、滑球、套环、杆体、滑杆和滑槽,所述连柱的一端焊接于从动齿轮的一侧;通过电机带动转轴转动,带动主动齿轮转动,传动从动齿轮,进而带动滑球转动,使杆体以测量船表面的固定杆的底端为轴心转动,从而使划水板转动,将水面的浮游无垠植被和垃圾拨开,同时,划水板的转动为测量船提供驱动力,使测量船行驶更稳定。

技术研发人员:周建国
受保护的技术使用者:杭州国测测绘技术有限公司
技术研发日:2019.12.27
技术公布日:2020.07.28
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