一种通过人工通气方法模拟船底气泡输运环境的实验系统与流程

文档序号:23393313发布日期:2020-12-22 14:00阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种通过人工通气方法模拟船底气泡输运环境的实验系统,其特征在于:包括船体模型和气源系统;所述的船体模型的首部两侧开设有侧推安装孔,在船体模型的中部设置有月池;在所述的船体模型的首部布置有间隔相同的一排气孔,气孔沿船首处自由液面以下型线依次向下布置,且相邻的两个气孔的半径不同;在所述的船体模型上沿侧推安装孔后半部分半圆轮廓布置有间隔相同的半圈气孔,且相邻的两个气孔的半径不同;在所述的月池底面的前后两侧分别布置有一排气孔,气孔沿与船体轴线垂直的直线布置,单侧两个气孔的最大距离为月池的直径,且相邻的两个气孔的半径不同;所述的气源系统包括空气压缩机、储气罐、压力表、气阀开关、流量计和整气罐;所述的空气压缩机将压缩空气打入至储气罐中,在储气罐上设有气压表,储气罐输出口依次通过阀门开关、流量计及压力表连接至整气罐组,每个整气罐都与一组孔通过管路连接。


技术总结
本发明属于船舶与海洋工程技术领域,具体涉及一种通过人工通气方法模拟船底气泡输运环境的实验系统。本发明包括船体模型和气源系统,在船体模型的首部布置有间隔相同的一排气孔,在船体模型上沿侧推安装孔后半部分半圆轮廓布置有间隔相同的半圈气孔,在月池底面的前后两侧分别布置有一排气孔。本发明中气源系统包括空气压缩机、储气罐、压力表、气阀开关、流量计和整气罐。本发明结构布置合理,能准确地模拟出月池型船艇在行进过程中底部月池、侧推等处产生气泡时的真实情况,为船体开口产生气泡的时空分布规律等实验及研究提供了可靠的前提条件。

技术研发人员:姚熊亮;马贵辉;黄祥宏;栾景雷;戴捷;王志凯;秦再白;孙龙泉
受保护的技术使用者:哈尔滨工程大学
技术研发日:2020.09.25
技术公布日:2020.12.22
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