船舶的制作方法

文档序号:25954898发布日期:2021-07-20 17:13阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶,

具有船体和设于所述船体的船尾侧的螺旋桨,其特征在于,

在将所述螺旋桨的台数设为n、

所述螺旋桨的直径设为d、

所述船体的水线宽设为b、

所述船体的吃水设为d的情况下,

n2d/√(bd)为4以上35以下。

2.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,

所述n2d/√(bd)为5以上15以下。

3.根据权利要求2所述的船舶,其特征在于,

所述n2d/√(bd)为7以上10以下。

4.一种船舶,

具有船体和设于所述船体的船尾侧的螺旋桨,其特征在于,

在将所述螺旋桨的台数设为n、

所述螺旋桨的直径设为d、

所述船体的水线宽设为b、

所述船体的吃水设为d的情况下,

n×σ(d/√(bd))为4以上35以下。

5.根据权利要求4所述的船舶,其特征在于,所述n×σ(d/√(bd))为5以上15以下。

6.根据权利要求5所述的船舶,其特征在于,所述n×σ(d/√(bd))为7以上10以下。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的船舶,其特征在于,

所述螺旋桨的旋转中心轴线的延长线位于从所述螺旋桨的位置起往船首侧相距所述船体的垂线间长lpp的12.5%长度处的所述船体的范围内。

8.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,

具有多个所述螺旋桨,一个所述螺旋桨与其他所述螺旋桨的位置在所述船体的前后方向上错开。

9.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,

具有多个所述螺旋桨,一个所述螺旋桨与其他所述螺旋桨的位置在所述船体的型宽方向和上下方向中的至少任一方向上部分重叠。

10.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,

具有多个所述螺旋桨,所述螺旋桨包括轴驱动型螺旋桨和构成pod型推进器的螺旋桨。

11.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,

所述螺旋桨构成具有方位机构的pod型推进器。

12.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,

所述螺旋桨设为其旋转中心轴线以越靠船尾侧则越位于上侧的方式倾斜。

13.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,

具有多个所述螺旋桨,所述螺旋桨配置为根据运行方式变更驱动数。


技术总结
技术问题提供一种能为船舶的整体航行提高推进效率的船舶。解决方案一种具有船体和设于船体的船尾侧的螺旋桨的船舶,其中,在将螺旋桨的台数设为n、螺旋桨的直径设为D、船体的水线宽设为B、船体的吃水设为d的情况下,n2D/√(Bd)为4以上35以下。

技术研发人员:细野和树;川渊信;山田卓庆
受保护的技术使用者:三菱重工业株式会社
技术研发日:2020.12.30
技术公布日:2021.07.20
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