一种带鼓包前缘的可转动船舶用舵的制作方法

文档序号:23516807发布日期:2021-01-05 17:40阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带鼓包前缘的可转动船舶用舵,其特征在于,所述舵包括主舵叶和尾舵叶,所述尾舵叶设置于所述主舵叶的后端,所述主舵叶包括本体以及所述本体的前端设置的多个向前凸起的鼓包前缘。

2.根据权利要求1所述的带鼓包前缘的可转动船舶用舵,其特征在于,所述舵的纵剖面形状为矩形或梯形,或所述舵的纵剖面前端轮廓线为椭圆形线或抛物线。

3.根据权利要求1所述的带鼓包前缘的可转动船舶用舵,其特征在于,所述舵的横剖面形状为翼型。

4.根据权利要求1所述的带鼓包前缘的可转动船舶用舵,其特征在于,所述主舵叶与所述尾舵叶之间设置有辅助舵杆,所述尾舵叶可转动的设置于所述辅助舵杆上。

5.根据权利要求1所述的带鼓包前缘的可转动船舶用舵,其特征在于,所述主舵叶内部设置有主舵杆,所述主舵杆用于将所述主舵叶与船体连接。

6.根据权利要求1所述的带鼓包前缘的可转动船舶用舵,其特征在于,所述多个鼓包前缘的前端轮廓线为正弦曲线。

7.根据权利要求1所述的带鼓包前缘的可转动船舶用舵,其特征在于,所述多个鼓包前缘的前端轮廓线为多个间隔设置的半圆形。

8.根据权利要求1所述的带鼓包前缘的可转动船舶用舵,其特征在于,所述多个鼓包前缘的前端轮廓线为多个间隔设置的半椭圆形。

9.根据权利要求1所述的带鼓包前缘的可转动船舶用舵,其特征在于,所述本体与所述鼓包前缘之间为曲率连续型过渡或椭圆形过渡。


技术总结
本实用新型公开一种带鼓包前缘的可转动船舶用舵,涉及船舵结构技术领域,所述舵包括主舵叶和尾舵叶,所述尾舵叶设置于所述主舵叶的后端,所述主舵叶包括本体以及所述本体的前端设置的多个向前凸起的鼓包前缘。鼓包前缘结构可改善流场结构,且主舵叶与尾舵叶可增加舵叶弯度,二者结合,可提升舵的水动力性能,改善船舶稳定性;椭圆型前缘或曲率连续型前缘叶型可减少空泡侵蚀,有效延长舵使用寿命;鼓包前缘与主舵叶的本体曲率连续型过渡结合,或鼓包前缘与主舵叶的本体椭圆形过渡结合,能够降低前进时的舵阻力,从而降低油耗;主舵叶由舵杆与船体连接,尾舵叶由辅助舵杆与船体连接,可降低舵杆的承重,并增加了悬臂舵的稳定性。

技术研发人员:杨凌;钟兢军
受保护的技术使用者:上海海事大学
技术研发日:2020.03.20
技术公布日:2021.01.05
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