一种用于船舶观赏甲板安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及船舶甲板防护技术领域，具体为一种用于船舶观赏甲板安全防护装置。

背景技术：

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。

船舶上的甲板上都安装有安装防护装置，防止人从甲板掉落，但是现今的安装防护装置一般都是简单的栏杆进行阻挡，当有海风过大时，海水经常从栏杆上荡到甲板上，造成甲板湿滑，对人们安全造成影响。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于船舶观赏甲板安全防护装置，解决了安装防护装置一般都是简单的栏杆进行阻挡，当有海风过大时，海水经常从栏杆上荡到甲板上，造成甲板湿滑，对人们安全造成影响的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于船舶观赏甲板安全防护装置，包括安装杆，所述安装杆的数量为两个，两个安装杆的内部均为中空结构，两个安装杆之间设置有挡叶，挡叶的两端分别滑动贯穿两个安装杆相互靠近的一端，挡叶分别位于两个安装杆内部的一端均转动套接有滑块，两个滑块分别滑动插接在两个安装杆的内部，两个安装杆的内部均滑动插接有定位盘，两个定位盘的底面分别与两个安装杆的内底壁通过支撑弹簧固定连接，两个定位盘的上表面均转动插接有传动轴，两个传动轴分别转动贯穿两个滑块的底面。

所述挡叶的正面开设有两个安装槽，两个安装槽的内部铰接有转动杆，两个转动杆的下端均转动插接有安装轴，两个安装轴相互远离的一端分别与两个安装杆相互靠近的一面固定连接，两个传动轴的上端分别滑动贯穿两个安装杆的内顶壁，两个安装杆的上表面均固定连接有限位板，两个传动轴位于两个安装杆上方的一端分别滑动贯穿两个限位板的底面，两个传动轴分别位于两个限位板上方的一端均固定套接有三个定位板，两个传动轴的顶端面均固定连接有压杆，挡叶的下方设置有栏杆，栏杆的两端分别与两个安装杆相互靠近一面固定连接，两个安装杆的顶端通过固定杆固定连接，挡叶位于固定杆的下方，两个限位板的上表面均开设有上下贯通的通槽。

优选的，两个滑块的上方均设置有挡板，两个挡板分别固定插接在两个安装杆的内部，两个挡板分别滑动套接在两个传动轴的外表面。

优选的，所述固定杆的上表面固定连接有接触板，接触板的上表面为圆弧状。

优选的，所述挡叶的数量为四个，四个挡叶以两个安装杆的轴线线性阵列均匀分布在两个安装杆之间。

优选的，两个通槽与六个定位板大小相同，两个通槽分别与位于左侧的三个定位板和位于右侧的三个定位板呈十字形分布。

优选的，两个限位板的形状均为u形，两个限位板分别与两个传动轴垂直设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于船舶观赏甲板安全防护装置。具备以下有益效果：

1、该用于船舶观赏甲板安全防护装置，通过设置定位板、传动轴、挤压弹簧、挡叶和转动杆，当有海风时，转动传动轴使定位板与通槽对齐，支撑弹簧推动定位盘向上移动，然后带动传动轴向上移动，然后通过滑块带动挡叶的上端向上移动，然后转动杆进行转动使挡叶进行转动，当挡叶与栏杆接触时，达到了将栏杆之间的空隙封闭的效果，解决了安装防护装置一般都是简单的栏杆进行阻挡，当有海风过大时，海水经常从栏杆上荡到甲板上，造成甲板湿滑，对人们安全造成影响的问题。

2、该用于船舶观赏甲板安全防护装置，通过设置挡板，在支撑弹簧通过定位盘带动传动轴向上移动时，滑块被传动轴带动向上移动，当滑块与挡板与接触时滑块停止向上移动，使挡叶处于竖直状态，达到了对滑块的最大移动进行定位的效果，解决了滑块在支撑弹簧的作用下向上移动过量的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑块与传动轴连接示意图；

图3为本实用新型挡板与安装杆连接示意图；

图4为本实用新型转动杆与安装槽连接示意图。

其中，1安装杆、2挡叶、3滑块、4定位盘、5支撑弹簧、6传动轴、7安装槽、8转动杆、9安装轴、10限位板、11压杆、12定位板、13栏杆、14固定杆、15通槽、16挡板、17接触板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种用于船舶观赏甲板安全防护装置，如图1-4所示，包括安装杆1，安装杆1的数量为两个，两个安装杆1的内部均为中空结构，两个安装杆1之间设置有挡叶2，挡叶2的数量为四个，四个挡叶2以两个安装杆1的轴线线性阵列均匀分布在两个安装杆1之间，挡叶2的数量可以根据实际情况适当改变，挡叶2的两端分别滑动贯穿两个安装杆1相互靠近的一端，挡叶2分别位于两个安装杆1内部的一端均转动套接有滑块3，两个滑块3分别滑动插接在两个安装杆1的内部，两个安装杆1的内部均滑动插接有定位盘4，两个定位盘4的底面分别与两个安装杆1的内底壁通过支撑弹簧5固定连接，支撑弹簧5的弹簧系数满足工作要求，两个定位盘4的上表面均转动插接有传动轴6，两个传动轴6分别转动贯穿两个滑块3的底面，两个滑块3的上方均设置有挡板16，两个挡板16分别固定插接在两个安装杆1的内部，两个挡板16分别滑动套接在两个传动轴6的外表面，每个滑块3上的挡板16对滑块3的移动进行定位。

挡叶2的正面开设有两个安装槽7，两个安装槽7的内部铰接有转动杆8，两个转动杆8的下端均转动插接有安装轴9，两个安装轴9相互远离的一端分别与两个安装杆1相互靠近的一面固定连接，两个传动轴6的上端分别滑动贯穿两个安装杆1的内顶壁，两个安装杆1的上表面均固定连接有限位板10，两个限位板10的形状均为u形，两个限位板10分别与两个传动轴6垂直设置，两个传动轴6位于两个安装杆1上方的一端分别滑动贯穿两个限位板10的底面，两个传动轴6分别位于两个限位板10上方的一端均固定套接有三个定位板12，两个传动轴6的顶端面均固定连接有压杆11，不同的定位板12位于限位板10的下方可以使挡叶2转动不同的角度，挡叶2的下方设置有栏杆13，栏杆13的两端分别与两个安装杆1相互靠近一面固定连接，两个安装杆1的顶端通过固定杆14固定连接，挡叶2位于固定杆14的下方，固定杆14的上表面固定连接有接触板17，接触板17的上表面为圆弧状，设置接触板17提高人与固定杆14时的舒适度，两个限位板10的上表面均开设有上下贯通的通槽15，两个通槽15与六个定位板12大小相同，两个通槽15分别与位于左侧的三个定位板12和位于右侧的三个定位板12呈十字形分布。

工作原理，转动传动轴6使定位板12与通槽15对齐，支撑弹簧5推动定位盘4向上移动，然后带动传动轴6向上移动，然后通过滑块3带动挡叶2的上端向上移动，然后转动杆8进行转动使挡叶2进行转动，当挡叶2与栏杆13接触时，将栏杆13之间的空隙封闭，当需要将栏杆13之间漏出缝隙使是，转动传动轴6使定位板12与通槽15对其，不同位置的定位板12与限位板10的底面接触，可以使挡叶2转动不同的角度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。