一种低阻力的水翼的制作方法

[0001]
本实用新型涉及水翼设备技术领域，具体为一种低阻力的水翼。


背景技术：

[0002]
水翼，水中运动的机翼。它与机翼在空气中运动一样能产生举力。水翼艇就是利用水翼的这种特性把艇体托出水面，使流体阻力大为减小的交通工具。螺旋桨的翼片也是一种水翼；舵、鳍都属于水翼。
[0003]
但是，现有的水翼存在以下缺点：
[0004]
现有的水翼在使用时，由于自身的阻力较大，从而影响了艇体的速度，并且现有的水翼与艇体连接强度不足，进而容易使得水翼损坏脱落，降低了水翼的使用安全。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的在于提供一种低阻力的水翼，以解决上述背景技术中现有的水翼在使用时，由于自身的阻力较大，从而影响了艇体的速度，并且现有的水翼与艇体连接强度不足，进而容易使得水翼损坏脱落，降低了水翼的使用安全。
[0006]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低阻力的水翼，包括水翼板，所述水翼板顶部表面两侧均开设有限位槽，所述限位槽内腔开设有内螺纹，所述限位槽表面插接有支撑机构，所述支撑机构由连杆、加强螺杆、气流孔和连接板组成，所述水翼板和支撑机构外壁表面均设有防护机构，所述防护机构由pet耐磨膜、纳米防粘涂层和粘胶层组成，由于水翼板呈流线型，并且采用一体浇铸成型，从而能够降低水翼板后面的旋涡，以便于能够起到降低阻力的作用，通过支撑机构，又能加强水翼板与艇体连接强度，通过防护机构，既能提高水翼板表面的耐磨性能，又能防止污物沾染在水翼板表面，进一步能够降低水翼板的阻力。
[0007]
优选的，所述水翼板呈流线型，并且采用一体浇铸成型，从而能够降低水翼板后面的旋涡，进而在风或水面积相同的条件下，它的压差阻力最小，以便于能够起到降低阻力的作用。
[0008]
优选的，所述内螺纹内径大小与加强螺杆外径大小相同，且加强螺杆与内螺纹转动相连，从而将加强螺杆安装在内螺纹上，进而对支撑机构安装固定。
[0009]
优选的，所述连杆内腔插接有加强螺杆，所述连杆两侧壁均开设有气流孔，所述连杆顶端安装有连接板，通过加强螺杆，可增强连杆的结构强度，进而能够防止连杆使用发生弯折，并且多组气流孔，又能够降低风或水对连杆的阻力，同时连接板可对连杆安装固定。
[0010]
优选的，所述气流孔设有若干组，且多组气流孔呈阵列式分布，从而能够降低风或水对连杆的阻力。
[0011]
优选的，所述pet耐磨膜顶部表面涂喷有纳米防粘涂层，所述pet耐磨膜底部表面涂抹有粘胶层，通过pet耐磨膜，可提高水翼板表面的耐磨性能，进而提高了水翼板的使用寿命，并且纳米防粘涂层，又能防止污物沾染在水翼板表面，进一步能够降低水翼板的阻
力，同时粘胶层又能够使得粘胶层对防护机构粘接固定在水翼板和支撑机构外边表面。
[0012]
本实用新型提供了一种低阻力的水翼，具备以下有益效果：
[0013]
(1)本实用新型由于水翼板呈流线型，并且采用一体浇铸成型，从而能够降低水翼板后面的旋涡，进而在风或水面积相同的条件下，它的压差阻力最小，以便于能够起到降低阻力的作用。
[0014]
(2)本实用新型通过支撑机构中的得加强螺杆，可增强连杆的结构强度，进而能够防止连杆使用发生弯折，并且多组气流孔又能够降低风或水对连杆的阻力，通过连接板，可对连杆安装固定，由于内螺纹内径大小与加强螺杆外径大小相同，且加强螺杆与内螺纹转动相连，从而将加强螺杆安装在内螺纹上，进而对支撑机构安装固定。
[0015]
(3)本实用新型通过防护机构中的pet耐磨膜，可提高水翼板表面的耐磨性能，进而提高了水翼板的使用寿命，并且纳米防粘涂层，又能防止污物沾染在水翼板表面，进一步能够降低水翼板的阻力，同时涂抹有粘胶层又能够使得粘胶层对防护机构粘接固定在水翼板和支撑机构外边表面。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型的侧面结构示意图；
[0018]
图3为本实用新型的侧面剖面结构示意图；
[0019]
图4为本实用新型的支撑机构结构示意图；
[0020]
图5为本实用新型的局部a结构示意图；
[0021]
图6为本实用新型的防护机构结构示意图。
[0022]
图中：1、水翼板；2、限位槽；201、内螺纹；3、支撑机构；301、连杆；302、加强螺杆；303、气流孔；304、连接板；4、防护机构；401、pet耐磨膜；402、纳米防粘涂层；403、粘胶层。
具体实施方式
[0023]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]
如图1-6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种低阻力的水翼，包括水翼板1，所述水翼板1顶部表面两侧均开设有限位槽2，所述限位槽2内腔开设有内螺纹201，所述限位槽2表面插接有支撑机构3，所述支撑机构3由连杆301、加强螺杆302、气流孔303和连接板304组成，所述水翼板1和支撑机构3外壁表面均设有防护机构4，所述防护机构4由pet耐磨膜401、纳米防粘涂层402和粘胶层403组成，由于水翼板1呈流线型，并且采用一体浇铸成型，从而能够降低水翼板1后面的旋涡，以便于能够起到降低阻力的作用，通过支撑机构3，又能加强水翼板1与艇体连接强度，通过防护机构4，既能提高水翼板1表面的耐磨性能，又能防止污物沾染在水翼板1表面，进一步能够降低水翼板1的阻力。
[0025]
所述水翼板1呈流线型，并且采用一体浇铸成型，从而能够降低水翼板1后面的旋涡，进而在风或水面积相同的条件下，它的压差阻力最小，以便于能够起到降低阻力的作用。
[0026]
所述内螺纹201内径大小与加强螺杆302外径大小相同，且加强螺杆302与内螺纹
201转动相连，从而将加强螺杆302安装在内螺纹201上，进而对支撑机构3安装固定。
[0027]
所述连杆301内腔插接有加强螺杆302，所述连杆301两侧壁均开设有气流孔303，所述连杆301顶端安装有连接板304，通过加强螺杆302，可增强连杆301的结构强度，进而能够防止连杆301使用发生弯折，并且多组气流孔303，又能够降低风或水对连杆301的阻力，同时连接板304可对连杆301安装固定。
[0028]
所述气流孔303设有若干组，且多组气流孔303呈阵列式分布，从而能够降低风或水对连杆301的阻力。
[0029]
所述pet耐磨膜401顶部表面涂喷有纳米防粘涂层402，所述pet耐磨膜401底部表面涂抹有粘胶层403，通过pet耐磨膜401，可提高水翼板1表面的耐磨性能，进而提高了水翼板1的使用寿命，并且纳米防粘涂层402，又能防止污物沾染在水翼板1表面，进一步能够降低水翼板1的阻力，同时粘胶层403又能够使得粘胶层403对防护机构4粘接固定在水翼板1和支撑机构3外边表面。
[0030]
需要说明的是，一种低阻力的水翼，在工作时，由于水翼板1呈流线型，并且采用一体浇铸成型，从而能够降低水翼板1后面的旋涡，进而在风或水面积相同的条件下，它的压差阻力最小，以便于能够起到降低阻力的作用，通过在水翼板1顶部表面两侧均开设有限位槽2，并且限位槽2内腔开设有内螺纹201，从而能够使得限位槽2为内螺纹201提供开设空间，由于支撑机构3采用连杆301、加强螺杆302、气流孔303和连接板304组成，并且连杆301内腔插接有加强螺杆302，从而能够使得加强螺杆302增强连杆301的结构强度，进而能够防止连杆301使用发生弯折，通过在连杆301两侧壁均开设有多组气流孔303，并且多组气流孔303呈阵列式分布，从而能够降低风或水对连杆301的阻力，通过在连杆301顶端安装有连接板304，从而能够通过连接板304对连杆301安装固定，由于内螺纹201内径大小与加强螺杆302外径大小相同，且加强螺杆302与内螺纹201转动相连，从而将加强螺杆302安装在内螺纹201上，进而对支撑机构3安装固定，通过在水翼板1和支撑机构3外壁表面均设有防护机构4，并且防护机构4由pet耐磨膜401、纳米防粘涂层402和粘胶层403组成，同时pet耐磨膜401顶部表面涂喷有纳米防粘涂层402，从而能够通过pet耐磨膜401提高水翼板1表面的耐磨性能，进而提高了水翼板1的使用寿命，通过纳米防粘涂层402，又能防止污物沾染在水翼板1表面，进一步能够降低水翼板1的阻力，通过在pet耐磨膜401底部表面涂抹有粘胶层403，从而能够使得粘胶层403对防护机构4粘接固定在水翼板1和支撑机构3外边表面。
[0031]
需要说明的是，本实用新型为一种低阻力的水翼，包括水翼板1、限位槽2、内螺纹201、支撑机构3、连杆301、加强螺杆302、气流孔303、连接板304、防护机构4、pet耐磨膜401、纳米防粘涂层402和粘胶层403，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在这里不做过多的限制要求。
[0032]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。