一种船用装修舾装板的制作方法

1.本实用新型涉及船用舾装板技术领域，具体为一种船用装修舾装板。


背景技术：

2.舾装板是船舶用于装修的板材，起到装饰和分隔的作用，现有的舾装板大多为复合岩棉板，采用钢板
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岩棉
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钢板的结构，具有一定的防火、保温和装饰作用。
3.船舶都是漂浮在水面上，早晨的时候船内水汽很大，而目前现有的舾装板在一些特殊环境下却不能有效满足需求，结构强度低，防水性能差，长期使用容易腐蚀，容易变形损坏，维护成本高，且舾装板在装修船舶时拼接困难，大大降低了装修的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船用装修舾装板，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用装修舾装板，包括舾装板本体，所述舾装板本体内部由加强层、吸水层、保温层依次叠加连接构成，所述加强层内设置有多个曲形板，所述曲形板外表面通过胶水连接，所述加强层固定连接有吸水层，所述吸水层固定连接有保温层，所述舾装板本体固定连接有卡块，所述卡块设置有第一凹槽，所述第一凹槽固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧固定连接有限位块，所述舾装板本体内设置有卡槽，所述卡槽螺纹连接有卡槽套，所述卡槽套内设置有与卡块相配合的扣槽，所述扣槽上下端设置有第二凹槽，所述第二凹槽内固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧固定连接有凹型块。
6.优选的，所述舾装板本体表面设置有防水层。
7.优选的，所述防水层的材质为聚氨酯。
8.优选的，所述吸水层为吸水树脂材料制成。
9.优选的，所述保温层为岩棉材料制成。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型通过对舾装板本体内部设置加强层，增加了舾装板本体的抗压强度，不易变形，由于船舶长期在水面，导致船舶力水雾多、湿气大，防水层和吸水层很好的防止了湿气对舾装板本体的腐蚀，增加了舾装板的耐用性，保温层为岩棉材料制成，增加舾装板的保温性能；
12.2、本实用新型舾装板本体在拼装时，将卡块向扣槽内推进，限位块推进过程中受到卡槽套的挤压通过第一弹簧收缩，当卡块完全进入扣槽时，第一弹簧弹出，将限位块推进凹型块中进行限位固定，第一弹簧和第二弹簧使限位块和凹型块配合更稳定，增强了拼接时的稳定性，本实用新型可快速拼接，操作简单，大大增加了船舶装修的效率。
附图说明
13.图1为本实用新型一种船用装修舾装板整体结构示意图；
14.图2为本实用新型一种船用装修舾装板中的内部的结构图；
15.图3为本实用新型一种船用装修舾装板中的卡块的结构图；
16.图4为本实用新型一种船用装修舾装板中的卡槽套的结构图。
17.图中：1、舾装板本体；2、卡块；3、卡槽；4、防水层；5、加强层；6、吸水层；7、保温层；8、第一凹槽；9、第一弹簧；10、限位块；11、卡槽套；12、扣槽；13、第二凹槽；14、第二弹簧；15、凹型块；16、曲形板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种船用装修舾装板，包括舾装板本体1，舾装板本体1内部由加强层5、吸水层6、保温层7依次叠加连接构成，加强层5内设置有多个曲形板16，曲形板16外表面通过胶水连接，加强层5固定连接有吸水层6，吸水层6固定连接有保温层7，舾装板本体1上侧边和右侧边固定连接有卡块2，数量为2个，卡块2上端和下端设置有对称的第一凹槽8，第一凹槽8底部固定连接有第一弹簧9，第一弹簧9上端固定连接有限位块10，限位块10上端为半圆形，舾装板本体1左侧边和下侧边内设置有卡槽3，卡槽3螺纹连接有卡槽套11，避免卡块2直接与舾装板本体1连接，破坏舾装板本体1，造成拼接不稳定，卡槽套11内设置有与卡块2相配合的扣槽12，扣槽12上下端设置有第二凹槽13，第二凹槽13内固定连接有第二弹簧14，第二弹簧14固定连接有凹型块15。
20.舾装板本体1表面设置有防水层4，船舶内湿度大，防止舾装板吸水腐蚀。
21.防水层4的材质为聚氨酯，防水效果更好。
22.吸水层6为吸水树脂材料制成，增加防潮效果。
23.保温层7为岩棉材料制成。
24.工作原理：该实用新型通过对舾装板本体1内部设置加强层5，增加了舾装板本体1的抗压强度，不易变形，由于船舶长期在水面，导致船舶力水雾多、湿气大，防水层4和吸水层6很好的防止了湿气对舾装板本体1的腐蚀，增加了舾装板的耐用性，保温层7为岩棉材料制成，增加舾装板的保温性能，舾装板本体1在拼装时，将卡块2向扣槽12内推进，限位块10推进过程中受到卡槽套11的挤压通过第一弹簧9收缩，当卡块2完全进入扣槽12时，第一弹簧9弹出，将限位块10推进凹型块15中进行限位固定，第一弹簧9和第二弹簧14使限位块10和凹型块15配合更稳定，增强了拼接时的稳定性，本实用新型可快速拼接，操作简单，大大增加了船舶装修的效率。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。