一种船用锚绞机用线缆导向装置的制作方法

1.本发明涉及船用锚绞机行业，具体是一种船用锚绞机用线缆导向装置。


背景技术：

2.锚绞机是船上用于收放锚及锚链的机械，根据锚绞质量，可通过人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动力进行驱动，锚绞机通常安装在船的首楼甲板上。其发展趋势是用一台机组实现起锚、系泊、自动系泊和带缆等作业。
3.现有船用锚绞机在进行锚绞后，受水体浮力和流动性影响，锚链与辊体相接触，容易滑动，影响锚定稳定性，因此，为解决这一问题，亟需研制一种用锚绞机用线缆导向装置。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种船用锚绞机用线缆导向装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种船用锚绞机用线缆导向装置，所述锚绞机用线缆导向装置包括：
7.甲板；
8.第一辊架，所述第一辊架与甲板相连，用于链条的传送驱动；
9.调控辊体装置，所述调控辊体装置与第一辊架相连；
10.链条调节装置，所述链条调节装置与甲板相连，用于调控辊体装置的驱动和外侧链条的限位调节；
11.其中，所述调控辊体装置包括：
12.传动辊体组件，所述传动辊体组件与第一辊架相连，用于配合链条调节装置完成内侧链条的顶升调节；
13.顶升装置，所述顶升装置一端与第一辊架相连，另一端与传动辊体组件相连，用于中部链条的顶升调节。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本装置设计合理，通过链条调节装置与调控辊体装置配合，实现链条导向锚定后的支撑分离，防止船体链条锚定后受外界影响产生滑动，进一步提高了船体的锚定稳定性，改进了现有装置的不足，具有较高的实用性和市场前景，适合大范围推广使用。
附图说明
15.图1为本发明实施例的一种船用锚绞机用线缆导向装置的结构示意图。
16.图2为本发明实施例的一种船用锚绞机用线缆导向装置中束链组件的结构示意图。
17.图3为图1中a处的局部示意图。
18.图4为本发明实施例的一种船用锚绞机用线缆导向装置中限位导送组件的结构示
意图。
19.图中：1-甲板，2-第一辊架，3-限位导送组件，4-调控辊体装置，5-传动辊体组件，6-顶升装置，7-链条调节装置，301-限位架，302-第二辊架，303-第一驱动件，304-第一压板，501-连通架，502-第一架体，503-第二架体，504-推板，505-第三辊架，506-连接座，507-缓震座，601-第一传动臂，602-第二传动臂，603-第四辊架，701-固定轴架，702-第三传动臂，703-第二驱动件，704-伸缩架，705-连接架，706-束链组件，707-环架，708-第五辊架，709-第二压板，710-第三驱动件，801-清洁件，802-喷淋件，803-连接轴架，804-清洁辊，805-储液箱，806-高压喷头。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.一种船用锚绞机用线缆导向装置，如图1所示，所述锚绞机用线缆导向装置包括：甲板1；第一辊架2，所述第一辊架2与甲板1相连，用于链条的传送驱动；在所述第一辊架2内部安装有电机；调控辊体装置4，所述调控辊体装置4与第一辊架2相连；链条调节装置7，所述链条调节装置7与甲板1相连，用于调控辊体装置4的驱动和外侧链条的限位调节；
22.其中，所述调控辊体装置4包括：传动辊体组件5，所述传动辊体组件5与第一辊架2相连，用于配合链条调节装置7完成内侧链条的顶升调节；顶升装置6，所述顶升装置6一端与第一辊架2相连，另一端与传动辊体组件5相连，用于中部链条的顶升调节。
23.在本发明的一个实施例中：
24.如图1和图3所示，所述传动辊体组件5包括：至少两个连通架501，所述连通架501与第一辊架2相连；至少两个第一架体502，所述第一架体502插装在连通架501内部一端；至少两个第二架体503，所述第二架体503插装在连通架501内部另一端；推板504，所述推板504与两侧第二架体503外端相连；第三辊架505，所述第三辊架505与两侧第一架体502内侧转动连接，用于链条的传送导出；连接座506，所述连接座506与第三辊架505相连，用于第一架体502远离第二架体503一端与第三辊架505外部的连接固定；两侧连接座506将第三辊架505架装在中部；
25.缓震座507，所述缓震座507设置在第二架体503远离推板504的一端，用于第一架体502与第二架体503的移动缓冲；
26.第三辊架505可在两侧连接座506中部进行旋转，第一辊架2内部卷绕有一定长度的链条，在第一辊架2内部安装有驱动电机，第三辊架505与第一辊架2配合，在第一辊架2的驱动下，实现链条的定向传送。
27.在本发明的一个实施例中：
28.如图1和图2所示，所述链条调节装置7包括：固定轴架701，固定轴架701与甲板1相连；第二驱动件703，所述第二驱动件703与甲板1相连；所述第二驱动件703选用气缸；若干个伸缩架704，所述伸缩架704与第二驱动件703相连；连接架705，连接架705与伸缩架704相连；至少两个第三传动臂702，所述第三传动臂702中部与固定轴架活动连接，一端与第一架
体502活动连接，另一端与连接架705外部活动连接；束链组件706，所述束链组件706与连接架705相连，用于外端链条的调节限位；
29.链条在使用时外端穿过底部若干个束链组件706内部，在第二驱动件703与伸缩架704的配合下，外部束链组件706向外部延伸，与之连接的连接架705向外端移动，两侧第三传动臂702底部向外侧移动，所述第三传动臂702为套管式设计，在固定轴架701的配合下，两侧第三传动臂702顶部向内侧移动，带动与之连接的第一架体502也随之向内侧移动，此时，外端第三辊架505与链条内侧失去接触，第一架体502在连通架501内部向外侧移动，而后与内部第二架体503接触，将第二架体503向外侧顶移，与第二架体503连接的推板504将内侧链条向外侧推移，逐步减小与第一辊架2的接触程度。
30.在本发明的一个实施例中：
31.如图1和图2所示，所示束链组件706包括：至少两个环架707，所示环架707与连接架705相连；至少两个第三驱动件710，所述第三驱动件710与两侧环架707相连；所述第三驱动件710选用电动伸缩架；第五辊架708，所述第五辊架708与一侧环架707内部转动连接，用于外侧链条的导送传动；第二压板709，所述第二压板709与远离第五辊架708一侧的环架707相连；
32.当外侧束链组件706向外侧移动时，两侧第三驱动件710收缩，带动外侧环架707向内侧收缩，第五辊架708与第二压板709配合，对链条进行压紧固定，在第二压板709外部设置有防滑层，进一步提高固定稳定性，多组束链组件706配合，对外侧链条进行加固稳定；
33.另外的，可通过伸缩件顶升链条，替代所述链条调节装置7，所述链条调节装置7可对链条进行环形限位，在进行链条推移的同时，对链条进行环形支撑，防止产生位移。
34.在本发明的一个实施例中：
35.如图1所示，所述顶升装置6包括：至少两个第一传动臂601，所述第一传动臂601与第一架体502活动连接；第四辊架603，所述第四辊架603与两侧第一传动臂601转动连接；至少两个第二传动臂602，所述第二传动臂602一端与第四辊架603转动连接，另一端与第一辊架2活动连接；
36.当第一架体502向内侧移动时，第一传动臂601与第二传动臂602对向移动，将中部第四辊架603顶升，第四辊架603将中部链条顶升；
37.另外的，可通过吊装组件将链条进行提升，替代所述调控辊体装置4，所述调控辊体装置4通过推板504、第四辊架603和束链组件706配合，将链条与第一辊架2和第三辊架505分离，完成锚定后的稳定支撑，防止受外力影响后滑动，进一步提高锚定稳定性。
38.在本发明的一个实施例中：
39.如图1和图4所示，所述船用锚绞机用线缆导向装置还包括：限位导送组件3，所述限位导送组件3与甲板1相连，用于链条的导出传动。
40.在本发明的一个实施例中：
41.所述限位导送组件3包括：限位架301，所述限位架301与甲板1相连；第二辊架302，所述第二辊架302与限位架301内部转动连接；第一驱动件303，所述第一驱动件303与限位架301内部相连，所述第一驱动件303选用电动伸缩架；第一压板304，所述第一压板304与第一驱动件303相连，用于导出链条的压紧限位；
42.限位架301与甲板1内部连通，链条由限位架301内部导出至第一辊架2，再由第一
辊架2进行传输，当推板504、第四辊架603和束链组件706配合，将链条与第一辊架2和第三辊架505分离后，在第一驱动件303的驱动下，第一压板304对限位架301内部连接进行压紧连通，从而进一步提高链条的稳定性能。
43.在本发明的一个实施例中：
44.如图1所示，所述船用锚绞机用线缆导向装置还包括：若干组清洁件801，若干组清洁件801与甲板1相连，用于链条外部清洁打磨；所述清洁件801包括：连接轴架803，所述连接轴架803与甲板1相连；若干个清洁辊804，所述清洁辊804与连接轴架803相连，在所述连接轴架803内部设置有电动辊轴；若干组喷淋件802，所述喷淋件802与甲板1相连，用于连通外部冲洗清洁；所述喷淋件802包括：储液箱805，所述储液箱805与甲板1相连；若干个高压喷头806，所述高压喷头806与储液箱805相连；
45.若干个组清洁件801与若干组喷淋件802交错设置，从而保证链条的全方位清洁，由于水体内部含有一定腐蚀物质，当链条收回前，通过清洁件801对连通外侧进行旋转打磨，同时可进一步提高链条的导送效果，打磨后的链条通过喷淋件802进行喷淋冲洗，将外部清洁杂质进行冲洗清除。
46.综上，本装置通过链条调节装置7与调控辊体装置4配合，实现链条导向锚定后的支撑分离，防止船体链条锚定后受外界影响产生滑动，进一步提高了船体的锚定稳定性，改进了现有装置的不足。
47.本发明的工作原理是：第三辊架505可在两侧连接座506中部进行旋转，第一辊架2内部卷绕有一定长度的链条，在第一辊架2内部置有驱动电机，第三辊架505与第一辊架2配合，在第一辊架2的驱动下，实现链条的定向传送，链条在使用时外端穿过底部若干个束链组件706内部，在第二驱动件703与伸缩架704的配合下，外部束链组件706向外部延伸，与之连接的连接架705向外端移动，两侧第三传动臂702底部向外侧移动，在固定轴架701的配合下，两侧第三传动臂702顶部向内侧移动，带动与之连接的第一架体502也随之向内侧移动，此时，外端第三辊架505与链条内侧失去接触，第一架体502在连通架501内部向外侧移动，而后与内部第二架体503接触，将第二架体503向外侧顶移，与第二架体503连接的推板504将内侧链条向外侧推移，逐步减小与第一辊架2的接触程度，当外侧束链组件706向外侧移动时，两侧第三驱动件710收缩，带动外侧环架707向内侧收缩，第五辊架708与第二压板709配合，对链条进行压紧固定，在第二压板709外部设置有防滑层，进一步提高固定稳定性，多组束链组件706配合，对外侧链条进行加固稳定，可通过伸缩件顶升链条，替代所述链条调节装置7，所述链条调节装置7可对链条进行环形限位，在进行链条推移的同时，对链条进行环形支撑，防止产生位移；
48.当第一架体502向内侧移动时，第一传动臂601与第二传动臂602对向移动，将中部第四辊架603顶升，第四辊架603将中部链条顶升，可通过吊装组件将链条进行提升，替代所述调控辊体装置4，所述调控辊体装置4通过推板504、第四辊架603和束链组件706配合，将链条与第一辊架2和第三辊架505分离，完成锚定后的稳定支撑，防止受外力影响后滑动，进一步提高锚定稳定性；
49.限位架301与甲板1内部连通，链条由限位架301内部导出至第一辊架2，再由第一辊架2进行传输，当推板504、第四辊架603和束链组件706配合，将链条与第一辊架2和第三辊架505分离后，在第一驱动件303的驱动下，第一压板304对限位架301内部连接进行压紧
连通，从而进一步提高链条的稳定性能，若干个组清洁件801与若干组喷淋件802交错设置，从而保证链条的全方位清洁，由于水体内部含有一定腐蚀物质，当链条收回前，通过清洁件801对连通外侧进行旋转打磨，同时可进一步提高链条的导送效果，打磨后的链条通过喷淋件802进行喷淋冲洗，将外部清洁杂质进行冲洗清除。