技术特征：
1.一种适应于水下航行器的隔振电机舱，包括：电机舱壳体(4)以及用于对所述电机舱壳体(4)一端进行封堵的艉端盖(1)；其特征在于，所述电机舱壳体(4)的内壁设有承力部件，电机通过隔振组件安装于所述电机舱壳体(4)的承力部件；所述隔振组件包括：安装于所述承力部件的转接板(7)，用于连接所述电机的隔振转接座(5)，以及连接所述隔振转接座(5)与所述转接板(7)的隔振座(6)。2.如权利要求1所述的适应于水下航行器的隔振电机舱，其特征在于，所述隔振座(6)采用be隔振座。3.如权利要求1所述的适应于水下航行器的隔振电机舱，其特征在于，所述电机舱壳体(4)内壁的所有部件均敷设吸声包覆材料(8)。4.如权利要求1所述的适应于水下航行器的隔振电机舱，其特征在于，所述电机舱壳体(4)的承力部件为环形及纵向的加强筋。5.如权利要求1所述的适应于水下航行器的隔振电机舱，其特征在于，所述电机舱壳体(4)为锥台结构，所述电机舱壳体(4)的外表面为流线型；在所述电机舱壳体(4)上设有便于拆卸的上壳体(3)。6.如权利要求1所述的适应于水下航行器的隔振电机舱，其特征在于，所述艉端盖(1)采用高强度铝合金7075-t73材料，工艺上采用微弧氧化；所述艉端盖(1)为薄壁结构，在所述艉端盖(1)的外表面设有散热结构。7.如权利要求1所述的适应于水下航行器的隔振电机舱，其特征在于，所述艉端盖(1)与所述电机舱壳体(4)的连接处设有盖板(2)。
技术总结
本发明属于水下航行器降噪技术领域，特别涉及一种水下航行器的电机舱。一种适应于水下航行器的隔振电机舱，包括：电机舱壳体以及用于对电机舱壳体一端进行封堵的艉端盖；电机舱壳体的内壁设有承力部件，电机通过隔振组件安装于电机舱壳体的承力部件；隔振组件包括：安装于承力部件的转接板，用于连接电机的隔振转接座，以及连接隔振转接座与转接板的隔振座。本发明通过隔振组件将推进电机与航行器艇体结构有效隔离而非刚性连接，起到减振隔振的作用，降低推进电机机械振动传递和噪声传播，从而达到降低航行器航行辐射噪声的要求。而达到降低航行器航行辐射噪声的要求。而达到降低航行器航行辐射噪声的要求。
技术研发人员：彭阿静 李孟捷 武雷 周金波 石生龙
受保护的技术使用者：宜昌测试技术研究所
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/7/4