船外机角度调节基座的制作方法

1.本实用新型涉及游艇领域，尤其涉及一种船外机角度调节基座。


背景技术：

2.目前，船外机，顾名思义是指安装在船体外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称舷外机。船外机集成度高、安装选购简单，是个人休闲娱乐小艇的首选动力，也广泛应用于渔业、商业运营领域。
3.但是，现有的船外机存在以下缺陷：
4.市面上的船外机一般直接锁固在船的尾部，无法根据需求调节船外机的角度。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种船外机角度调节基座，其能解决无法根据需求调节船外机的角度的问题。
6.本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：
7.一种船外机角度调节基座，包括用于与船体固定连接的固定架、浮动件、用于安装船外机的调节安装架、调节件、支撑件、连接件，所述调节安装架的上部转动安装于所述固定架，所述调节安装架的下部转动安装于所述调节安装架的下部，所述支撑件转动安装于所述固定架，所述调节件的端部转动安装于所述连接件，所述连接件转动安装于所述调节安装架；所述调节件的中部与所述支撑件螺纹连接，转动所述调节件，调节所述调节安装架相对于所述固定架的角度。
8.进一步地，所述浮动件设置有第一铰接端、第二铰接端，所述调节安装架设置有第三铰接端、第四铰接端，一销轴穿过所述第一铰接端使所述浮动件沿所述销轴转动，所述第二铰接端转动安装于所述第三铰接端，所述第四铰接端转动安装于所述连接件。
9.进一步地，所述调节件包括连接轴、转动臂、凸台，所述转动臂、凸台设置于所述连接轴两端。
10.进一步地，所述连接件包括收容台、与收容台衔接的套筒主体，所述凸台位于所述收容台内。
11.进一步地，所述船外机角度调节基座还包括固定片、锁固台，所述固定片位于所述锁固台和所述收容台之间，所述锁固台与所述收容台螺纹连接。
12.进一步地，所述套筒主体设置有套筒平台，所述固定片呈十字状。
13.进一步地，所述锁固台设置有锁固平台，所述固定片包括若干个伸出臂，所述伸出臂贴合于所述锁固平台。
14.进一步地，所述支撑件包括螺接部、与螺接部固定连接的套筒本体，所述螺接部与所述调节件螺纹连接。
15.进一步地，所述调节安装架设置有外机安装槽。
16.进一步地，所述固定架设置有用于固定于船体的固定槽，所述固定架设置有用于
固定于船体的固定槽，所述固定架设置有若干个角度调节孔，所述角度调节孔上设置有用于与限制浮动件位置的角度调节销轴。
17.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
18.所述调节安装架的上部转动安装于所述固定架，所述调节安装架的下部转动安装于所述调节安装架的下部，所述支撑件转动安装于所述固定架，所述调节件的端部转动安装于所述连接件，所述连接件转动安装于所述调节安装架；所述调节件的中部与所述支撑件螺纹连接，转动所述调节件，调节所述调节安装架相对于所述固定架的角度。采用固定架、浮动件、调节安装架、调节件、支撑件、连接件的配合来调节角度，既可以保障调节安装架的稳定性，又可以根据需求灵活调整，解决无法调节船外机的角度的问题。
19.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
20.图1为本实用新型船外机角度调节基座中一较佳实施例的立体图；
21.图2为图1所示船外机角度调节基座的剖视图；
22.图3为图1所示船外机角度调节基座的另一剖视图；
23.图4为图1所示船外机角度调节基座的分解图。
24.图中：10、固定架；11、固定槽；12、角度调节孔；20、浮动件；21、第一铰接端；22、第二铰接端；30、调节安装架；31、外机安装槽；32、第三铰接端；33、第四铰接端；40、调节件；41、连接轴；42、转动臂；43、凸台；50、支撑件；51、螺接部；52、套筒本体；60、连接件；61、收容台；62、套筒主体；621、套筒平台；70、固定片；80、锁固台；81、锁固平台；90、角度调节销轴。
具体实施方式
25.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
26.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
27.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
28.请参阅图1-4，一种船外机角度调节基座，包括用于与船体固定连接的固定架10、浮动件20、用于安装船外机的调节安装架30、调节件40、支撑件50、连接件60，所述调节安装架30的上部转动安装于所述固定架10，所述调节安装架30的下部转动安装于所述调节安装
架30的下部，所述支撑件50转动安装于所述固定架10，所述调节件40的端部转动安装于所述连接件60，所述连接件60转动安装于所述调节安装架30；所述调节件40的中部与所述支撑件50螺纹连接，转动所述调节件40，调节所述调节安装架30相对于所述固定架10的角度。采用固定架10、浮动件20、调节安装架30、调节件40、支撑件50、连接件60的配合来调节角度，既可以保障调节安装架30的稳定性，又可以根据需求灵活调整，解决无法调节船外机的角度的问题。
29.优选的，所述浮动件20设置有第一铰接端21、第二铰接端22，所述调节安装架30设置有第三铰接端32、第四铰接端33，一销轴穿过所述第一铰接端21使所述浮动件20沿所述销轴转动，所述第二铰接端22转动安装于所述第三铰接端32，所述第四铰接端33转动安装于所述连接件60。设置第一铰接端21、第二铰接端22、第三铰接端32、第四铰接端33的目的在于方便安装，加强转动节点的强度。所述固定架10设置有若干个角度调节孔12，所述角度调节孔12上设置有用于与限制浮动件20位置的角度调节销轴90。
30.优选的，所述调节件40包括连接轴41、转动臂42、凸台43，所述转动臂42、凸台43设置于所述连接轴41两端。所述连接件60包括收容台61、与收容台61衔接的套筒主体62，所述凸台43位于所述收容台61内。所述船外机角度调节基座还包括固定片70、锁固台80，所述固定片70位于所述锁固台80和所述收容台61之间，所述锁固台80与所述收容台61螺纹连接。所述套筒主体62设置有套筒平台621，所述固定片70呈十字状。所述锁固台80设置有锁固平台81，所述固定片70包括若干个伸出臂，所述伸出臂贴合于所述锁固平台81。具体的，在本实施例中，所述固定片70包括4伸出臂，其中两个伸出臂采用敲击的方式贴合于所述套筒平台621，另外两个伸出臂采用敲击的方式贴合于所述锁固平台81，解决了转动过程中易松动的问题，进一步加强了强度。
31.优选的，所述支撑件50包括螺接部51、与螺接部51固定连接的套筒本体52，所述螺接部51与所述调节件40螺纹连接。所述调节安装架30设置有外机安装槽31。所述固定架10设置有用于固定于船体的固定槽11。整个装置结构紧凑，结构新颖，设计巧妙，适用性强，便于推广。
32.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。