一种船舶用降噪消音墙的制作方法

文档序号:27872787发布日期:2021-12-08 14:33阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种船舶用降噪消音墙,其特征在于:包括墙框架和填充在所述墙框架内部的矿物棉板,还包括均匀分布在所述降噪消音墙内部的紧固机构,所述墙框架包括穿孔板和镀锌钢板,所述穿孔板与所述矿物棉板之间形成消音室,所述紧固机构包括主衬档和支撑角钢,所述穿孔板与所述主衬档固定连接,所述支撑角钢为l字形,其一端固定安装在所述镀锌钢板上,另外一端穿过所述矿物棉板并延伸出所述消音室且与所述主衬档相抵触,所述矿物棉板的外表面被铝箔胶带完全包裹。2.根据权利要求1所述的降噪消音墙,其特征在于:所述主衬档与所述穿孔板通过抽芯铆钉与弓形压条相互配合固定连接,所述支撑角钢与所述镀锌钢板通过抽芯铆钉与弓形压条相互配合固定连接。3.根据权利要求1所述的降噪消音墙,其特征在于:所述矿物棉板贯穿有与所述支撑角钢对应连接的碰钉。4.根据权利要求1所述的降噪消音墙,其特征在于:所述镀锌钢板的厚度是2mm,所述穿孔板的厚度是0.8mm,所述矿物棉板的厚度是50mm,所述消音室的厚度是25mm。5.根据权利要求1所述的降噪消音墙,其特征在于:所述降噪消音墙的尺寸是78*1000*2000mm,包括第一降噪消音墙和第二降噪消音墙,分别布置在船舶的风机室内的上下甲板,且第一降噪消音墙和第二降噪消音墙部分重叠交错,其间隔为1.7m。6.根据权利要求5所述的降噪消音墙,其特征在于:所述第二降噪消音墙上还设置有钢质门。

技术总结
本实用新型涉及降噪消音技术领域,具体涉及一种船舶用降噪消音墙,包括墙框架和填充在所述墙框架内部的矿物棉板,还包括紧固机构,所述墙框架包括穿孔板和镀锌钢板,所述穿孔板与所述矿物棉板之间形成消音室,所述紧固机构包括主衬档和支撑角钢,所述穿孔板与所述主衬档固定连接,所述支撑角钢为L字形,其一端固定安装在所述镀锌钢板上,另外一端穿过所述矿物棉板并延伸出所述消音室且与所述主衬档相抵触,使得穿孔板、镀锌钢板和矿物棉板稳定连接成一个整体,保证了降噪消音质量,矿物棉板的外表面被铝箔胶带完全包裹,提升矿物棉板的防腐性能,穿孔板与矿物棉板之间的消音室对噪音进行来回传递,逐渐消减,且本实用新型结构简单,易于加工。易于加工。易于加工。


技术研发人员:徐佳 李松
受保护的技术使用者:厦门船舶重工股份有限公司
技术研发日:2021.04.29
技术公布日:2021/12/7
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