技术特征：
1.一种舰船甲板填缝胶涂覆装置，其特征在于，包括：支撑框架(1)；移栽机构(2)，其包括安装板(21)和第一滑轨(22)，所述第一滑轨(22)固定安装在所述支撑框架(1)上，所述第一滑轨(22)沿所述支撑框架(1)的长度方向布置，所述安装板(21)滑动连接在所述第一滑轨(22)上；y向涂胶机构(3)，其包括伸缩货叉(31)、第一喷头固定架(32)和第一驱动气缸(33)，所述伸缩货叉(31)包括第一货叉(311)和第二货叉(312)，所述第一货叉(311)固定安装在所述安装板(21)上，所述第二货叉(312)滑动连接在所述第一货叉(311)上，所述第一驱动气缸(33)固定安装在所述第二货叉(312)上，所述第一喷头固定架(32)设置在所述第二货叉(312)内部，所述第一驱动气缸(33)的缸杆穿过所述第二货叉(312)后固定安装在所述第一喷头固定架(32)上，所述第一喷头固定架(32)上设置有沿自身长度方向布置的若干个第一喷头(321)；x向涂胶机构(4)，其包括双向伸缩货叉(41)、第二喷头固定架(42)和第二驱动气缸(43)，所述支撑框架(1)两端设置有对称布置的所述双向伸缩货叉(41)，所述双向伸缩货叉(41)的下叉固定安装在所述支撑框架(1)底面上，所述第二喷头固定架(42)两端设置有对称布置的所述第二驱动气缸(43)，所述第二驱动气缸(43)固定安装在所述双向伸缩货叉(41)的上叉(411)上，所述第二喷头固定架(42)固定安装在所述第二驱动气缸(43)的缸杆上，所述第二喷头固定架(42)沿所述支撑框架(1)的长度方向布置，所述第二喷头固定架(42)上设置有沿自身长度方向布置的若干个第二喷头(421)。2.根据权利要求1所述的一种舰船甲板填缝胶涂覆装置，其特征在于，所述移栽机构(2)还包括驱动电机(23)和齿条(24)，所述齿条(24)固定安装在所述支撑框架(1)上，所述齿条(24)平行于所述第一滑轨(22)，所述驱动电机(23)固定安装在所述安装板(21)上，所述驱动电机(23)的转轴穿过所述安装板(21)后连接驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述齿条(24)啮合。3.根据权利要求1所述的一种舰船甲板填缝胶涂覆装置，其特征在于，所述x向涂胶机构(4)还包括支撑杆(44)，所述支撑杆(44)固定安装在所述第二驱动气缸(43)的缸杆上，所述支撑杆(44)底部设置有第二滑轨(441)，所述第二喷头固定架(42)滑动连接在所述第二滑轨(441)上，所述支撑杆(44)端部设置有调整气缸(442)，所述调整气缸(442)的缸杆上设置有转接块(443)，所述转接块(443)一端固定安装在所述调整气缸(442)的缸杆上、相对的另一端固定安装在所述第二喷头固定架(42)端部。4.根据权利要求3所述的一种舰船甲板填缝胶涂覆装置，其特征在于，所述支撑杆(44)背面设置有连接板(45)，所述连接板(45)固定安装在所述第二驱动气缸(43)的缸杆上，所述连接板(45)上设置有两根导向杆(451)，两根所述导向杆(451)对称布置在所述第二驱动气缸(43)两侧，所述第二驱动气缸(43)侧面设置有位置对应所述导向杆(451)的导正块(431)，所述导向杆(451)穿设于所述导正块(431)。5.根据权利要求1所述的一种舰船甲板填缝胶涂覆装置，其特征在于，所述x向涂胶机构(4)包括两个所述第二喷头固定架(42)，两个所述第二喷头固定架(42)对称布置在所述上叉(411)两端。6.根据权利要求1所述的一种舰船甲板填缝胶涂覆装置，其特征在于，所述第二货叉
(312)上设置有平行布置的两个所述第一驱动气缸(33)，两个所述第一驱动气缸(33)对称布置在所述第二货叉(312)两端。
技术总结
本发明公开了一种舰船甲板填缝胶涂覆装置，包括：支撑框架；移栽机构，其包括安装板和第一滑轨，第一滑轨固定安装在支撑框架上，第一滑轨沿支撑框架的长度方向布置，安装板滑动连接在第一滑轨上；Y向涂胶机构，其包括伸缩货叉、第一喷头固定架和第一驱动气缸；X向涂胶机构，其包括双向伸缩货叉、第二喷头固定架和第二驱动气缸，支撑框架两端设置有对称布置的双向伸缩货叉，第二驱动气缸固定安装在双向伸缩货叉的上叉上，第二喷头固定架固定安装在第二驱动气缸的缸杆上，第二喷头固定架上设置有沿自身长度方向布置的若干个第二喷头。本发明相较于现有技术，有效提高舰船甲板上填缝胶的涂覆效率和涂覆质量。覆效率和涂覆质量。覆效率和涂覆质量。
技术研发人员：刘俊福
受保护的技术使用者：苏州意达诺精密科技有限公司
技术研发日：2022.09.21
技术公布日：2023/1/17