一种废气经济器煮炉方法与流程

1.本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种废气经济器煮炉方法。


背景技术：

2.废气经济器在投入使用前，需要在码头阶段提前进行煮炉，以清除废气经济器内部水侧的管壁上有油脂和杂质。然而，在船舶码头阶段，因为船舶柴油机不能正常运行，没有高温烟气进入废气经济器内部的烟气侧。废气经济器因没有热源，无法单独实现煮炉程序。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明提供了一种废气经济器煮炉方法，用以解决上述背景技术中存在的问题。
4.一种废气经济器煮炉方法，具体包括以下步骤：
5.s1，将燃油锅炉与废气经济器相连；
6.所述燃油锅炉的顶部设有蒸汽管和供水管，燃油锅炉的下部与废气经济器之间通过循环管相连，废气经济器的底部设置有与燃油锅炉的蒸汽管相连通的送气管，废气经济器的上部设置有透气管和排污管；循环管上设有循环泵，供水管上设有供水泵；
7.s2，从废气经济器的人孔向其内部添加特定量的药剂；
8.s3，药剂添加完成后，利用燃油锅往废气经济器内注满水，废气经济器内的水与药剂混合生成药水；
9.s4，运行燃油锅炉使其蒸汽压力升高，当燃油锅炉内的蒸汽压力升至第一设定压力后，打开送气管和排污管，有压力的蒸汽直接加热废气经济器内的药水进行煮炉，煮炉过程中产生的漂浮在药水表面的废物持续从排污管排出，煮炉一段时间后，关闭排污管；
10.当燃油锅炉内的蒸汽压力持续升高至第二设定压力后，再次打开排污管，药水表面的废物从排污管排出；
11.s5，重复步骤s3和s4，直至排污管内无废物排出为止；
12.s6，将送气管从废气经济器底部的管口拆掉，再将排水管连接在该管口，以将废气经济器内的水排掉。
13.优选地，步骤s3的具体步骤为：
14.药剂添加完成后，关闭燃油锅炉的人孔，打开供水管和循环管，并启动供水泵和循环泵，通过供水管向燃油锅炉内加水，再通过循环管将燃油锅炉内的水送至废气经济器，当废气经济器内注满水后，关闭供水泵、循环泵和循环管。
15.优选地，所述第一设定压力为0.3-0.4mpa，第二设定压力为0.5-0.6mpa。
16.优选地，步骤s4中当燃油锅炉内的蒸汽压力持续升高至第二设定压力后，每隔30-60s打开一次排污管，每次排污管持续打开15s,药水表面的废物从排污管排出,排污管共打开三次。
17.优选地，步骤s2中向废气经济器内添加的药剂的量p＝(1+20％)
×
p1/200，p1为燃油锅炉和废气经济器内注满水后水的总量。
18.本发明的有益效果是：
19.1、本发明的方法操作简单、方便，通过将燃油锅炉内的水送至注满废气经济器，在废气经济器内生成药水，然后利用燃油锅炉内的有压力的蒸汽内直接加热废气经济器内的药水进行煮炉，从而实现清洁废气锅炉内部油脂和杂质的目的。
20.2、本发明的方法可以在船舶码头阶段完成废气经济器的煮炉，达到清洗废气经济器的效果，该方法简单有效，便于船厂操作。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
22.图1是燃油锅炉与废气经济器的连接示意图。
23.图2是废气经济器排水的示意图。
24.图中标号的含义为：
25.1为燃油锅炉，2为废气经济器，3为蒸汽管，4为循环管，5为送气管，6为透气管，7为排污管，8为循环泵，9为供水泵，10为供水管，11为人孔，12为排水管。
具体实施方式
26.为了更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。
27.应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
28.下面通过具体的实施例并结合附图对本技术做进一步的详细描述。
29.本发明给出一种废气经济器煮炉方法，具体包括以下步骤：
30.s1，将燃油锅炉1与废气经济器2相连；
31.所述燃油锅炉1的顶部设有蒸汽管3和供水管10，燃油锅炉1的下部与废气经济器2之间通过循环管4相连，废气经济器2的底部设置有与燃油锅炉1的蒸汽管3相连通的送气管5，废气经济器2的上部设置有透气管6和排污管7；循环管4上设有循环泵8，供水管10上设有供水泵9。
32.蒸汽管3上设有用以控制该管路开关的蒸汽阀v5；
33.供水管10上设有用以控制该管路开关的供水阀v10；
34.循环管4的与燃油锅炉1相连的一端设有阀门v1、与废气经济器2相连的一端设有阀门v2，循环泵8安装在阀门v1和阀门v2之间的管路上；
35.送气管5的与废气经济器2相连的一端设有阀门v6、v7；
36.透气管6上设有用以控制该管路开关的透气阀v8；
37.排污管7上设有用以控制该管路开关的排污阀v3；
38.燃油锅炉1上还安装有用以检测其内部液位高低的液位计。
39.s2，从废气经济器2的人孔11向其内部添加特定量的药剂。
40.药剂的投入量根据向燃油锅炉1和废气经济器内注入的注水量而定。本实施例中，药剂为磷酸钠，药剂的添加量p＝(1+20％)
×
p1/200，p1为燃油锅炉和废气经济器内注满水后水的总量。
41.s3，药剂添加完成后，利用燃油锅炉1往废气经济器2内注满水，废气经济器2内的水与药剂混合生成药水。
42.具体地，药剂添加完成后，关闭燃油锅炉1的人孔，并打开供水管10(即打开阀门v10)和循环管4(即打开阀门v1和v2)，并启动供水泵9和循环泵8，通过供水管10向燃油锅炉1内加水，再通过循环管4将燃油锅炉1内的水送至废气经济器2，当废气经济器2内注满水后，关闭供水泵9、循环泵8和循环管4(即打开阀门v2)。
43.s4，运行燃油锅炉1使其蒸汽压力升高，当燃油锅炉1内的蒸汽压力升至第一设定压力(0.3-0.4mpa)后，打开送气管5(即打开阀门v5、v6、v7)和排污管7(即打开阀门v3)，有压力的蒸汽直接加热废气经济器2内的药水进行煮炉，煮炉过程中产生的漂浮在药水表面的废物(油脂、杂质等)持续从排污管排出，煮炉一段时间(约1小时)后，关闭排污管7(即关闭阀门v3)；
44.当燃油锅炉1内的蒸汽压力持续升高至第二设定压力(0.5-0.6mpa)后，再次打开排污管7(即打开阀门v3)，药水表面的废物从排污管7排出。本次打开排污管7时，共三次打开排污管7，即每隔30-60s打开一次排污管7，每次排污管7持续打开15s。
45.s5，重复步骤s3和s4，直至排污管5内无废物排出为止。
46.s6，将送气管5从废气经济器2底部的管口拆掉，再将排水管12连接在该管口。排水管12安装之前，先调换阀门v7的方向，再将排水管12与阀门v7相连，排水管12上安装有阀门v9。
47.排水管12装好后，打开阀门v6、v7、v9，将废气经济器内的水排掉。
48.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。