一种船舶用高效低流噪布风器的制作方法

本发明涉及通风系统的，尤其是涉及一种船舶用高效低流噪布风器。

背景技术：

1、布风器是船舶空调通风系统末端的重要设备，布风器在舱室内布送来自外部的空气，使其与室内的空气均匀混合形成适宜气流，增加船员在船舱内的舒适性。

2、目前现有布风器按结构不同有喇叭式、转球式、细孔式和百叶箱式等，按其在室内安装位置不同可分为顶置式和壁置式，按其工作性能可分为直布式与诱导式。直布式将来自外部的空气直接喷布舱室，只引起室内空气的一定的流动；诱导式由于一次风高速喷出，能吸引一定量的室内空气进入布风器与一次风混合，因而可使空气及其温度混合得更均匀。

3、在实现本技术的过程中，发明人发现上述技术至少存在以下问题：海上的环境较为恶劣，空气中往往含有大量的沙尘，沙尘在进入布风器中时容易与布风器的内壁发生碰撞产生噪音，从而导致船员的健康受到影响。

技术实现思路

1、为了解决海上的环境较为恶劣，空气中往往含有大量的沙尘，沙尘在进入布风器中时容易与布风器的内壁发生碰撞产生噪音，从而导致船员的健康受到影响的问题，本技术提供了一种船舶用高效低流噪布风器。

2、本技术提供一种船舶用高效低流噪布风器，采用如下的技术方案：

3、一种船舶用高效低流噪布风器，包括箱体，所述箱体上开设有进风口和出风口，所述箱体内设有第一隔板，所述第一隔板将箱体的内腔分为除尘区和温度调节区，所述除尘区位于温度调节区的顶部，所述进风口与除尘区相通，所述出风口与温度调节区相通，所述箱体上设有传风管道，所述除尘区和温度调节区之间通过传风管道连通。

4、通过采用上述技术方案，首先通过除尘区对进入箱体的气体进行除尘，将气体中的沙尘清除之后，气体在箱体内流动，碰撞到箱体侧壁时不容易产生噪音，随后通过传风管道传送进温度调节区内，通过温度调节区对气体进行温度调整，从而输出温度合适的气体，并且能够减少噪声对船员健康造成影响。

5、在一个具体的可实施方案中，所述除尘区内水平设有第二隔板，所述第二隔板将除尘区分为滤尘子区和清洁子区，所述滤尘子区位于清洁子区的顶部，所述第二隔板的中心穿设有转动杆，所述第二隔板通过转动杆转动设置在箱体内，所述箱体的侧壁上设有第一电机，所述第一电机的转杆与转动杆固定连接，所述第二隔板的顶部竖直设有第一防尘网，所述第二隔板的底部竖直设有第二防尘网，所述第一防尘网的过滤面和第二防尘网的过滤面均朝向箱体开设有进风口的侧壁设置，所述清洁子区内设有用于对清洁子区内的过滤网进行清洁的清洁装置。

6、通过采用上述技术方案，第一防尘网位于滤尘子区内，气体进行除尘区后主要位于滤尘子区处，通过第一防尘网对气体进行过滤，过滤后的气体通过传风管道进入温度调节区内，当布风器停止工作时，第一电机带动第二隔板转动，将第一防尘网转动至第二隔板的底部，第二防尘网转动至第二隔板的顶部，随后通过清洁装置对第一防尘网上的沙尘进行清洁，从而减少沙尘堆积的情况发生。

7、在一个具体的可实施方案中，所述清洁装置包括第一刷辊和第二刷辊，所述第一刷辊设置在第二防尘网的一侧，所述第二刷辊设置在第二防尘网的另一侧，所述箱体内设有第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置用于将第一刷辊移动至第二防尘网的一侧并对第二防尘网进行清洁，所述第二驱动装置用于将第二刷辊移动至第二防尘网的另一侧并对第二防尘网进行清洁。

8、通过采用上述技术方案，第一刷辊和第二刷辊相互配合，在需要对第一防尘网进行清洁时，第一驱动装置带动第一刷辊移动至第一防尘网处，并带动第一刷辊转动，第二驱动装置带动第二刷辊移动至第一防尘网处，并带动第二刷辊转动，从而完成对第一防尘网的清洁。

9、在一个具体的可实施方案中，所述箱体上开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽开设于靠近第一刷辊一端的侧壁上，所述第二滑槽开设于靠近第一刷辊另一端的侧壁上，所述第一滑槽内滑动设置有第一滑块，所述第二滑槽内滑动设置有第二滑块，所述第一滑块上固定设有第二电机，所述第一刷辊的一端固定在第二电机的转杆上，所述第一刷辊的另一端穿设进第二滑块内，并转动设置在第二滑块内，所述箱体靠近第一刷辊的侧壁上设有第一气缸，所述第一滑块固定在第一气缸的活塞杆上，所述第一气缸带动第一滑块在第一滑槽内滑动，所述第一滑槽内滑动设有第三滑块，所述第二滑槽内滑动设有第四滑块，所述第三滑块上固定设有第三电机，所述第二刷辊的一端固定在第三电机的转杆上，所述第二刷辊的另一端穿设进第四滑块内，并转动设置在第四滑块内，所述箱体靠近第二刷辊的侧壁上设有第二气缸，所述第三滑块固定在第二气缸的活塞杆上，所述第二气缸带动第三滑块在第一滑槽内滑动。

10、通过采用上述技术方案，第一刷辊和第二刷辊相互配合，在需要对第一防尘网进行清洁时，第一气缸带动第一刷辊移动至第一防尘网处，第二电机带动第一刷辊转动，第二气缸带动第二刷辊移动至第一防尘网处，第三电机带动第二刷辊转动，从而完成对第一防尘网的清洁。

11、在一个具体的可实施方案中，所述箱体内设有第一存储框和第二存储框，所述第一存储框设置在箱体设有第一气缸的侧壁上，所述第二存储框设置在箱体设有第二气缸的侧壁上，所述第一存储框的开口朝向第一刷辊，所述第二存储框的开口朝向第二刷辊，所述第二隔板的一侧与第一存储框顶部的侧壁相贴合，所述第二隔板的另一侧与第二存储框顶部的侧壁相贴合，所述第一存储框内腔的深度大于第一刷辊的直径，所述第二存储框内腔的深度大于第二刷辊的直径。

12、通过采用上述技术方案，在清洁完成后，第一气缸带动第一刷辊移动至第一存储框内，第二气缸带动第二刷辊移动至第二存储框内，从而避免对第二隔板的转动造成影响。

13、在一个具体的可实施方案中，所述第一存储框的顶部设有第一加湿器，所述第二存储框的顶部设有第二加湿器。

14、通过采用上述技术方案，设置第一加湿器和第二加湿器，提高箱体内的湿度，沙尘吸附箱体内的水汽后落在第二隔板上，从而进一步对气体进行除尘操作。

15、在一个具体的可实施方案中，所述第一隔板的顶部设有集尘板，所述集尘板设于第一存储框和第二存储框的底部，所述箱体的侧壁上开设有取板槽，所述集尘板穿过取板槽设于箱体内部。

16、通过采用上述技术方案，清洁装置对第一防尘网或第二防尘网进行清洁后，沙尘落在集尘板上，通过取板槽定期将集尘板从箱体内抽出，从而将集尘板上的沙尘进行清除，减少了沙尘堆积的情况发生。

17、在一个具体的可实施方案中，所述第二隔板的上表面和下表面均设有第一隔音垫，所述箱体位于滤尘子区的侧壁上设有第二隔音垫。

18、通过采用上述技术方案，第一隔音垫和第二隔音垫的设置，能够减少沙尘在滤尘子区内与箱体侧壁碰撞发出的噪声。

19、在一个具体的可实施方案中，所述传风管道为弧形管，所述温度调节区内设有扩风框，所述扩风框设于传风管道的出风口处。

20、通过采用上述技术方案，弧形管的设置能够减少气体流动时产生的噪音，并且通过设置扩风框，能够增加进入温度调节区的气体体积。

21、在一个具体的可实施方案中，所述温度调节区内竖直设有分流辊，所述箱体内设有伺服电机，所述伺服电机的转杆连接在分流辊的中心轴上，所述伺服电机带动分流辊转动设置在箱体内，所述温度调节区内设有加温引流板和降温引流板，所述加温引流板和降温引流板分别设置在分流辊的两侧，所述加温引流板上设置有加温片，所述降温引流板上设置有降温片。

22、通过采用上述技术方案，分流辊的设置能够改变气体的流向，当分流辊顺时针旋转时，气体流至加温引流板处进行加热，当分流辊逆时针旋转时，气体流至降温引流板处进行降温，从而使得布风器能够输出适宜的空气。

23、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

24、1.首先通过除尘区对进入箱体的气体进行除尘，将气体中的沙尘清除之后，气体在箱体内流动，碰撞到箱体侧壁时不容易产生噪音，随后通过传风管道传送进温度调节区内，通过温度调节区对气体进行温度调整，从而输出温度合适的气体，并且能够减少噪声对船员健康造成影响。

25、2.第一刷辊和第二刷辊相互配合，在需要对第一防尘网进行清洁时，第一驱动装置带动第一刷辊移动至第一防尘网处，并带动第一刷辊转动，第二驱动装置带动第二刷辊移动至第一防尘网处，并带动第二刷辊转动，从而完成对第一防尘网的清洁。