1.本实用新型涉及一种冲浪板的配件,具体涉及一种方便拆装的鱼鳍。
背景技术:2.现有的冲浪板底面必须安装一个或一个以上的尾舵(即鱼鳍),尾舵对于冲浪板而言是必要的结构。在使用过程中,常因特定的目的需要更换不同的尾舵,但是传统的冲浪板直接将尾舵固定于底面,不能让使用者自行更换,已经不符合时代潮流。
3.针对上述问题,专利号为cn201220523415.3(公告号为cn202923852u)的中国实用新型专利公开了一种《冲浪板的尾舵固定模块》,其组合在冲浪板的底部,提供衔接尾舵,该尾舵固定模块包含一长条状的嵌合部,一形成于该嵌合部底端周围的抵挡部,一形成于该嵌合部底端的尾舵嵌槽,及复数个从该嵌合部底端斜向连通到该尾舵嵌槽侧壁的螺丝孔。为此,可利用尾舵固定模块的嵌合部嵌入冲浪板的底面,并使抵挡部抵靠在冲浪板的底面,以便于使用者将尾舵自行安装在尾舵嵌槽上,并能利用螺丝加以固定。
4.由此可见,该专利的尾舵通过螺丝实现固定,这就需要借助到螺丝刀等工具,拆装较为不便;另外,螺丝孔中容易进入杂质,导致尾舵不能牢固安装在嵌合部上,或者螺丝卡死在螺丝孔中,导致尾舵不易拆卸。
技术实现要素:5.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种无需借助拆装工具的方便拆装的鱼鳍。
6.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种方便拆装的鱼鳍,包括底座以及舵板,所述舵板的下部为能安装在底座上的安装部,所述安装部的第一端通过第一连接结构与底座能拆卸地相连,所述安装部的第二端通过第二连接结构与底座能拆卸地相连;
7.其特征在于,所述第二连接结构包括
8.定位件,设于底座上,所述定位件和安装部的第二端之间通过能相互扣合的卡凸和卡槽能拆卸的相连,所述定位件能沿着卡凸和卡槽相互远离或靠近的方向移动;
9.弹性件,作用于定位件上,从而使定位件始终保持朝卡凸和卡槽相互靠近的方向移动的趋势。
10.为了使得舵板在向底座上安装时,卡凸不会对舵板的安装产生干涉,所述卡槽开设在安装部的端壁上,所述卡凸设于定位件上,卡凸的朝向安装部的壁面自上而下朝向安装部的方向倾斜。在舵板向底座上安装时,舵板会挤压卡凸的斜面,迫使卡凸朝远离舵板的方向移动,在舵板向下移动到位时,舵板上的卡槽对着卡凸,卡凸在弹性件的作用下朝向卡槽移动,直至扣设在卡槽中,实现安装部的第二端与底座的相连。
11.当需要拆卸时,为了便于拉动定位件,使定位件朝远离卡槽的方向的移动,所述底座上设有安装件,所述定位件能移动地设置在安装件上,且所述定位件上设有能露在安装
件之外的把手。把手便于用于握持,以施力于定位件上,带动定位件移动。
12.为了便于设置弹性件,优选地,所述定位件上设有容置槽,所述容置槽沿定位件的移动方向延伸,所述弹性件为弹簧,所述弹性件的一端抵靠容置槽的侧壁,另一端抵靠安装件。
13.基于第二连接结构的结构形式,优选地,所述安装部的第一端通过第一连接结构与底座能拆卸地转动相连。在安装时,先使安装部的第一端与底座转动相连,然后使舵板以第一端为转动中心向下偏转,即能自动实现安装部的第二端与底座的装配,安装便捷。
14.第一连接结构可以为多种结构形式,结构简单地,所述安装部的第一端和第二端沿左右方向间隔设置,所述第一连接结构包括设于安装部上的销轴,所述销轴沿前后方向延伸,所述底座上开设有沿左右方向延伸的条形槽,所述安装部能嵌设在条形槽中,所述定位件设于条形槽的右侧并能左右移动,所述定位件上的卡凸能伸入条形槽的右端,所述底座上在条形槽的左端开设有与其相连通的能供销轴插入的插槽,且所述底座上在插槽的左侧设有与插槽相连通的限位槽,所述销轴能自插槽滑入限位槽中,且所述销轴能与限位槽的顶壁相抵,从而使销轴与底座之间形成转动连接。在装配时,将销轴自插槽插入,然后向左移动入限位槽中,即实现销轴与底座之间的转动连接,操作便捷。
15.与现有技术相比,本实用新型的优点:本实用新型的舵板的安装部的第一端与底座能拆卸的转动相连,安装部的第二端与底座之间通过卡凸、卡槽的配合实现拆卸相连,这样至少安装部的第二端与底座之间的安装不需要借助螺钉、螺丝刀等工具,拆装方便。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的结构示意图;
17.图2为图1的剖视图;
18.图3为图2的a处放大图;
19.图4为图2的分解示意图;
20.图5为图1的另一方向的剖视图;
21.图6为图1中的底座的结构示意图;
22.图7为图1中的舵板的结构示意图。
具体实施方式
23.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
24.如图1~7所示,本优选实施例的方便拆装的鱼鳍包括底座1以及舵板2,底座1能安装在冲浪板上,舵板2成鱼鳍形状,舵板2的下部为能安装在底座1上的安装部21,安装部21左右延伸,安装部21的第一端通过第一连接结构与底座1能拆卸地转动相连,安装部21的第二端通过第二连接结构与底座1能拆卸地相连。
25.如图3、4所示,本实施例中,第二连接结构包括定位件3和弹性件4,底座1上设有安装件5,定位件3能左右移动地设置在安装件5上,定位件3和安装部21的第二端之间通过能相互扣合的卡凸31和卡槽22能拆卸的相连,定位件3能沿着卡凸31和卡槽22相互远离或靠近的方向移动,即定位件3左右移动。
26.弹性件4作用于定位件3上,从而使定位件3始终保持朝卡凸31和卡槽22相互靠近
的方向移动的趋势,以图3中的方向,定位件3在弹性件4的作用下始终保持向左移动的趋势。定位件3上设有容置槽32,容置槽32沿定位件3的移动方向延伸,弹性件4为弹簧,弹性件4的一端抵靠容置槽32的侧壁,另一端抵靠安装件5。
27.卡槽22开设在安装部21的右端壁上,卡凸31设于定位件3上,卡凸31的朝向安装部21的壁面自上而下朝向安装部21的方向倾斜形成斜面311。
28.在舵板2向底座1上安装时,舵板2会挤压卡凸31的斜面,迫使卡凸31朝远离舵板2的方向移动,在舵板2向下移动到位时,舵板2上的卡槽22对着定位件3上的卡凸31,卡凸31在弹性件4的作用下朝向卡槽22移动,直至扣设在卡槽22中,实现安装部21的第二端与底座1的相连。
29.定位件3上设有能露在安装件5之外的把手33,当需要拆卸时,用户握持把手33,以施力于定位件3上,带动定位件3朝远离舵板2的方向移动(即向右移动),使定位件3朝远离卡槽22的方向的移动,直至卡凸31和卡槽22分离,即能实现舵板2第二端与底座1的拆卸。
30.如图4~7所示,安装部21的第一端和第二端沿左右方向间隔设置,第一连接结构包括设于安装部21上的销轴23,安装部21的前壁面和后壁面上均设有销轴23,销轴23沿前后方向延伸,底座1上开设有沿左右方向延伸的条形槽11,安装部21能嵌设在条形槽11中,定位件3设于条形槽11的右侧并能左右移动,定位件3上的卡凸31能伸入条形槽11的右端,底座1上在条形槽11的左端开设有与其相连通的能供销轴23插入的插槽12,且底座1上在插槽12的左侧设有与插槽12相连通的限位槽13,销轴23能自插槽12向左滑入限位槽13中,且销轴23能与限位槽13的顶壁相抵,从而使销轴23与底座1之间形成转动连接。
31.在装配时,将销轴23自插槽12插入,然后向左移动入限位槽13中,即实现销轴23与底座1之间的转动连接,然后使舵板2以安装部21的第一端为转动中心向下偏转,舵板2会挤压卡凸31的斜面311,迫使卡凸31朝远离舵板2的方向移动,在舵板2向下移动到位时,舵板2上的限位槽13对着卡凸31,卡凸31在弹性件4的作用下朝向限位槽13移动,直至扣设在限位槽13中,实现舵板2与底座1的相连。
32.在拆卸时,施力于定位件3上,带动定位件3向右移动,使定位件3朝远离卡槽22的方向的移动,直至卡凸31和卡槽22分离,然后舵板2以安装部21的第一端为转动中心向上偏转,在偏转过程中,舵板2朝右移动,直至销轴23移动至插槽12处,此时可将舵板2整体向上提起,从底座1上拆下。
33.在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语,诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等,用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件,但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的,是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制,比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。