1.本实用新型涉及浮船坞技术领域,具体涉及一种带有限位结构的浮船坞。
背景技术:2.浮船坞,简称浮坞,是一种用于修、造船的工程船舶,它不仅可用于修、造船舶,还可用于打捞沉船,运送深水船舶通过浅水的航道等,船坞,是一种在海上驳船的大型漂浮设备,它可承担万吨级油船、散货船、大型全集装箱船和其他大型海上工程建筑物的坞修工程,也可用于大型船舶和海洋工程的对接、改建和制造。
3.现有的浮船坞不具有限位结构,由于船舶的下部处于是梯形的样子,船舶的底部与浮船坞接触的面积较小,从而使得浮船坞易于左右发生晃动,出现碰撞的现象。
4.因此,实用新型提供一种带有限位结构的浮船坞很有必要。
技术实现要素:5.为此,本实用新型提供一种带有限位结构的浮船坞,通过传动组件与支撑组件配合可实现上板在竖直方向上移动,从而实现两组上板向上移动与船舶的两侧接触,对船舶的两侧进行支撑限位,避免了船舶出现晃动的现象,从而避免了船舶晃动出现碰撞的现象,以解决现有的浮船坞不具有限位结构,由于船舶的下部处于是梯形的样子,船舶的底部与浮船坞接触的面积较小,从而使得浮船坞易于左右发生晃动,出现碰撞的现象的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有限位结构的浮船坞,包括浮船坞泵体,还包括上板和底板,所述底板包括两组,对称固定安装在浮船坞泵体的两侧上,所述上板也包括两组,分别设置与所述底板的上方,每两组所述底板内均设置有一传动组件,二所述传动组件分别螺纹连接一支撑组件,所述支撑组件的顶端均固定安装在对应位置的上板上,两组所述底板的中部均设置有固定机构;
7.所述固定机构包括滑动组件和定位组件,所述滑动组件设置在底板的中部上方,所述滑动组件的底端滑动设置在传动组件内,所述定位组件设置在滑动组件内,所述定位组件的两端滑动设置在底板内。
8.优选的,所述传动组件包括双向丝杆,所述双向丝杆转动安装在底板内,所述双向丝杆与对应位置的支撑组件螺纹连接,所述双向丝杆的一端固定连接有转盘,且转盘设置在底板的外部。
9.优选的,所述双向丝杆的中部固定安装有固定盘,所述固定盘的侧边上呈环形均匀设置有固定槽,所述滑动组件的底端滑动设置在对应位置的固定槽内。
10.优选的,所述支撑组件包括支撑杆,两个所述支撑杆对称设置,所述支撑杆的顶端均转动安装有凹形块,两组所述凹形块对称固定安装在上板的底部两端上,两组所述支撑杆的底端均转动安装有凹形滑块,两组所述凹形滑块分别与对应位置的双向丝杆两端螺纹连接,所述底板的两端对称设置有滑槽,两组所述凹形滑块分别滑动设置在同位置处设置的滑槽内,且两组凹形滑块的底部侧边与同位置处设置的滑槽内壁贴合。
11.优选的,所述滑动组件包括滑块,所述滑块滑动设置在底板的中部内,所述滑块的底端中心上固定安装有固定销,所述固定销的底端滑动设置在同位置处设置的固定槽内,所述固定销的顶端中心上固定安装有拉杆,所述拉杆滑动设置在底板上。
12.优选的,所述底板的中部设置有方槽,所述滑块滑动设置在方槽的底端内,所述滑块的侧边与方槽的内壁贴合,所述滑块内设置有方形槽,所述方形槽内设置定位组件,所述方槽的两侧对称设置有四组梯形槽,四组所述梯形槽均设置在滑块内,所述定位组件的两端分别滑动设置在同位置处设置的梯形槽内。
13.优选的,所述定位组件包括弹簧,所述弹簧滑动设置在方形槽内,所述方形槽的两端对称设置有t形件,两组所述t形件的靠近弹簧的一侧和弹簧均滑动设置在方形槽内,两组所述t形件远离弹簧的一侧上均固定安装有梯形块,两组所述梯形块分别滑动设置在同位置处设置的梯形槽内。
14.优选的,所述梯形块的侧边与梯形槽的内壁贴合,两组所述t形件远离梯形块的一侧侧边与方形槽的内壁贴合,所述弹簧的两端分别与两组t形件接触,所述弹簧处于压缩状态。
15.本实用新型的有益效果是:通过传动组件与支撑组件配合可实现上板在竖直方向上移动,从而实现两组上板向上移动与船舶的两侧接触,对船舶的两侧进行支撑限位,避免了船舶出现晃动的现象,从而避免了船舶晃动出现碰撞的现象,支撑限位效果好,稳固性好。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的浮船坞俯视图;
17.图2为本实用新型提供的传动组件、支撑组件和固定机构结构图;
18.图3为本实用新型提供的图2中a区域放大图;
19.图4为本实用新型提供的t形件立体图。
20.图中:1-浮船坞本体,2-上板,3-底板,4-转盘,5-凹形块,6-支撑杆,7-凹形滑块,8-双向丝杆,9-滑槽,10-固定盘,11-固定槽,12-固定销,13-滑块,14-梯形块,15-t形件,16-弹簧,17-方形槽,18-方槽,19-梯形槽,20-拉杆。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.参照附图1-4,本实用新型提供的一种带有限位结构的浮船坞,包括浮船坞泵体1,其特征在于:还包括上板2和底板3,底板3包括两组,对称固定安装在浮船坞泵体1的两侧上,上板2也包括两组,分别设置与底板3的上方,每两组底板3内均设置有一传动组件,二传动组件分别螺纹连接一支撑组件,支撑组件的顶端均固定安装在对应位置的上板2上,两组底板3的中部均设置有固定机构,固定机构包括滑动组件和定位组件,滑动组件设置在底板3的中部上方,滑动组件的底端滑动设置在传动组件内,定位组件设置在滑动组件内,定位组件的两端滑动设置在底板3内。
23.传动组件包括双向丝杆8,双向丝杆8转动安装在底板3内,双向丝杆8与对应位置
的支撑组件螺纹连接,双向丝杆8的一端固定连接有转盘4,且转盘4设置在底板3的外部,通过转盘4转动带动双向丝杆8转动,双向丝杆8的中部固定安装有固定盘10,固定盘10的侧边上呈环形均匀设置有固定槽11,滑动组件的底端滑动设置在对应位置的固定槽11内,通过滑动组件对固定盘10进行固定,从而使得转盘4和双向丝杆8无法转动。
24.滑动组件包括滑块13,滑块13滑动设置在底板3的中部内,滑块13的底端中心上固定安装有固定销12,滑块13用于对固定销12和拉杆20在竖直方向上进行限位,固定销12的底端滑动设置在同位置处设置的固定槽11内,固定销12的顶端中心上固定安装有拉杆20,拉杆20滑动设置在底板3上,底板3的中部设置有方槽18,滑块13滑动设置在方槽18的底端内,滑块13的侧边与方槽18的内壁贴合,滑块13内设置有方形槽17,方形槽17内设置定位组件,方槽18的两侧对称设置有四组梯形槽19,四组梯形槽19均设置在滑块13内,定位组件的两端分别滑动设置在同位置处设置的梯形槽19内。
25.定位组件包括弹簧16,弹簧16滑动设置在方形槽17内,方形槽17的两端对称设置有t形件15,两组t形件15的靠近弹簧16的一侧和弹簧16均滑动设置在方形槽17内,两组t形件15远离弹簧16的一侧上均固定安装有梯形块14,t形件15用于对t形块14在水平方向上进行限位,通过弹簧16的作用力推动两组t形件15和两组t形块14反向移动复位,两组梯形块14分别滑动设置在同位置处设置的梯形槽19内,梯形块14的侧边与梯形槽19的内壁贴合,两组t形件15远离梯形块14的一侧侧边与方形槽17的内壁贴合,弹簧16的两端分别与两组t形件15接触,弹簧16处于压缩状态,增大梯形块14从梯形槽19内滑出时所需的力。
26.支撑组件包括支撑杆6,两个支撑杆6对称设置,支撑杆6的顶端均转动安装有凹形块5,两组凹形块5对称固定安装在上板2的底部两端上,两组支撑杆6的底端均转动安装有凹形滑块7,两组凹形滑块7分别与对应位置的双向丝杆8两端螺纹连接,底板3的两端对称设置有滑槽9,两组凹形滑块7分别滑动设置在同位置处设置的滑槽9内,且两组凹形滑块7的底部侧边与同位置处设置的滑槽9内壁贴合,可限制凹形滑块7不会随着双向丝杆8转动。
27.本实用新型的使用过程如下:在使用时,工作人员拉动拉杆20向上移动,拉杆20向上移动带动滑块13和固定销12向上移动,同时梯形块14从梯形槽19内滑出,此时两组梯形块14均收缩至方形槽17内,弹簧16处于压缩状态,当固定销12的底端完全从固定槽11内滑出时,滑块13滑入至方槽18的顶端内,弹簧16的作用力推动两组t形件15和两组梯形块14反向移动复位,即使得两组梯形块14分别滑入方槽18上部两侧设置的梯形槽19内,对滑块13、拉杆20和固定销12进行限位,然后工作人员转动转盘4,转盘4转动即使得双向丝杆8转动,双向丝杆8转动与两组凹形滑块7配合,即可实现两组凹形滑块7在水平方向上移动,两组凹形滑块7在水平方向上移动即使得两组支撑杆6的底端转动,即可使得两组支撑杆6对上板2进行支撑,上板2在竖直方向上移动,即可实现调整两组上板2在竖直方向上移动,即可使得两组上板2上升至适当的位置与船舶的两侧接触,对船舶的两侧进行支撑限位,避免了船舶出现晃动的现象,从而避免了船舶晃动出现碰撞的现象,当上板2的位置调整至适当的高度后,工作人员按压拉杆20,即使得滑块13和固定销12向下移动,从而使得固定销12的底端滑入同位置处设置的固定槽11内,从而实现对固定盘10进行固定,使得固定盘10无法转动,从而使得转盘4和双向丝杆8无法转动,进而使得上板2的位置固定形更好,不易在竖直方向上发生移动。
28.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利
用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。