一种海洋船舶尾气实时监测浮标的制作方法

文档序号:33447683发布日期:2023-03-14 23:58阅读:80来源:国知局
一种海洋船舶尾气实时监测浮标的制作方法

1.本技术涉及监测浮标技术领域,尤其是一种海洋船舶尾气实时监测浮标。


背景技术:

2.监测浮标是一种用于地球科学领域的海洋仪器,于2012年6月5日启用;除支持海洋水文、气象参数的传统原位监测外,主要用于海洋表层的化学、生物参数的原位监测。
3.目前在监测浮标使用过程中存在很多问题,现有的一些监测浮标漂浮组件损坏后不便于工作者进行检修操作,且维修处理不了的多需要工作者进行更换浮标整体,浪费资源。因此,针对上述问题提出一种海洋船舶尾气实时监测浮标。


技术实现要素:

4.在本实施例中提供了一种海洋船舶尾气实时监测浮标用于解决现有的一些监测浮标漂浮组件损坏后不便于工作者进行检修操作,且维修处理不了的多需要工作者进行更换浮标整体,浪费资源的问题。
5.根据本技术的一个方面,提供了一种海洋船舶尾气实时监测浮标,包括浮标主体、放置腔、连接槽、固定架、尾气监测仪、警示灯、连接机构以及固定机构;其中所述浮标主体内开设有放置腔,所述浮标主体侧表面开设有连接槽,所述浮标主体顶侧表面固定连接有固定架,所述固定架顶侧表面固定连接有尾气监测仪,所述尾气监测仪顶侧表面固定连接有警示灯,所述浮标主体侧表面通过连接机构连接有浮体,所述浮标主体底侧设置有固定机构。
6.进一步地,所述固定架侧表面固定连接有两个太阳能光伏板,所述太阳能光伏板与固定在浮标主体顶侧的蓄电池电性连接。
7.进一步地,所述连接机构包括连接块、连接螺栓、浮体以及配重块,所述连接块卡合连接在连接槽内,所述连接块侧表面固定连接有浮体,所述浮体底侧表面固定连接有配重块,所述浮标主体顶侧表面螺纹连接有连接螺栓。
8.进一步地,所述连接螺栓末端贯穿浮标主体顶侧表面,所述连接螺栓末端与连接块顶表面螺纹连接。
9.进一步地,所述浮体数目为若干个,若干个所述浮体关于浮标主体环形分布。
10.进一步地,所述固定机构包括电动机、收卷辊、连接绳以及锚块,所述电动机固定连接在放置腔内壁,所述电动机输出端连接有收卷辊,所述收卷辊表面缠绕有连接绳,所述连接绳底端固定连接有锚块。
11.通过本技术上述实施例,采用了连接机构以及固定机构,解决了现有的一些监测浮标漂浮组件损坏后不便于工作者进行检修操作,且维修处理不了的多需要工作者进行更换浮标整体,浪费资源的问题,电动机驱动收卷辊转动,通过收卷辊对连接绳进行释放,然后通过锚块固定在底部,便于锚块的收放,通过太阳能光伏板为蓄电池供电,蓄电池的电量供给尾气监测仪以及警示灯,便于节省成本,通过将连接块卡合在浮标本体侧表面的连接
槽中,旋转连接螺栓,通过连接螺栓末端贯穿浮标主体顶侧表面与连接块顶侧表面螺纹连接,保障连接块稳定固定在浮标主体侧表面,而通过拆卸连接螺栓,便于将连接块取出,便于浮体拆装更换。
附图说明
12.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
13.图1为本技术一种实施例的整体立体结构示意图;
14.图2为本技术一种实施例的整体正面剖视结构示意图;
15.图3为本技术一种实施例的浮标主体与浮体连接结构示意图。
16.图中:1、浮标主体;101、放置腔;102、连接槽;2、连接块;3、连接螺栓;4、浮体;5、配重块;6、电动机;7、收卷辊;8、连接绳;9、锚块;10、固定架;11、尾气监测仪;12、警示灯;13、蓄电池;14、太阳能光伏板。
具体实施方式
17.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
18.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
19.在本技术中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
20.并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
21.此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
22.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
23.下面对本技术实施例的实时监测浮标进行介绍。
24.请参阅图1-3所示,一种海洋船舶尾气实时监测浮标,包括浮标主体1、放置腔101、连接槽102、固定架10、尾气监测仪11、警示灯12、连接机构以及固定机构;其中所述浮标主体1内开设有放置腔101,所述浮标主体1侧表面开设有连接槽102,所述浮标主体1顶侧表面固定连接有固定架10,所述固定架10顶侧表面固定连接有尾气监测仪11,所述尾气监测仪11顶侧表面固定连接有警示灯12,所述浮标主体1侧表面通过连接机构连接有浮体4,所述浮标主体1底侧设置有固定机构。
25.所述固定架10侧表面固定连接有两个太阳能光伏板14,所述太阳能光伏板14与固定在浮标主体1顶侧的蓄电池13电性连接;所述连接机构包括连接块2、连接螺栓3、浮体4以及配重块5,所述连接块2卡合连接在连接槽102内,所述连接块2侧表面固定连接有浮体4,所述浮体4底侧表面固定连接有配重块5,所述浮标主体1顶侧表面螺纹连接有连接螺栓3;所述连接螺栓3末端贯穿浮标主体1顶侧表面,所述连接螺栓3末端与连接块2顶表面螺纹连接,便于连接;所述浮体4数目为若干个,若干个所述浮体4关于浮标主体1环形分布;所述固定机构包括电动机6、收卷辊7、连接绳8以及锚块9,所述电动机6固定连接在放置腔101内壁,所述电动机6输出端连接有收卷辊7,所述收卷辊7表面缠绕有连接绳8,所述连接绳8底端固定连接有锚块9,电动机6驱动收卷辊7转动,通过收卷辊7对连接绳8进行释放,然后通过锚块9固定在底部,便于锚块9的收放。
26.本实用新型在使用时,本技术中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,通启动电动机6,电动机6驱动收卷辊7转动,通过收卷辊7对连接绳8进行释放,然后通过锚块9固定在底部,通过将连接块2卡合在浮标本体侧表面的连接槽102中,旋转连接螺栓3,通过连接螺栓3末端贯穿浮标主体1顶侧表面与连接块2顶侧表面螺纹连接,保障连接块2稳定固定在浮标主体1侧表面,而通过拆卸连接螺栓3,便于将连接块2取出,便于浮体拆装更换,同时通过太阳能光伏板14为蓄电池13供电,蓄电池13的电量供给尾气监测仪11以及警示灯12,便于节省成本,方便使用。
27.本技术的有益之处在于:
28.1.该种海洋船舶尾气实时监测浮标设计新颖、结构简单,电动机6驱动收卷辊7转动,通过收卷辊7对连接绳8进行释放,然后通过锚块9固定在底部,便于锚块9的收放,通过太阳能光伏板14为蓄电池13供电,蓄电池13的电量供给尾气监测仪11以及警示灯12,便于节省成本。
29.2.通过将连接块2卡合在浮标本体侧表面的连接槽102中,旋转连接螺栓3,通过连接螺栓3末端贯穿浮标主体1顶侧表面与连接块2顶侧表面螺纹连接,保障连接块2稳定固定在浮标主体1侧表面,而通过拆卸连接螺栓3,便于将连接块2取出,便于浮体拆装更换。
30.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本技术保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
31.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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