一种循环式船舶表面湿法清洗装置及清洗方法与流程

本发明属于船舶清理设备，尤其涉及一种循环式船舶表面湿法清洗装置及清洗方法。

背景技术：

1、众所周知，船舶在海洋环境中运营时，其表面材料会遭受到严重的腐蚀和破坏。这种腐蚀和破坏主要是由海洋环境中的盐分和其他杂质以及船舶在海上遇到的风浪和温度变化引起的。

2、海洋环境中的盐分和其他杂质，如氯离子、硫酸根离子等，可以促进金属表面的腐蚀反应，导致金属表面的腐蚀速率增加。这种腐蚀通常称为“海洋腐蚀”。

3、船舶在海上遇到的风浪可以冲击船舶表面，造成金属表面的损伤，如磨损、冲击和疲劳等。这些损伤可以破坏金属表面的保护层，使得金属更容易受到腐蚀。

4、此外，温度变化也可以影响金属表面的腐蚀速率。温度的波动可以引起金属表面的热胀冷缩，导致金属表面的保护层破裂或脱落，从而加速了金属的腐蚀。

5、现有的防护措施，如涂层、镀层等，可以一定程度上延缓金属表面的腐蚀，但是并不能完全阻止腐蚀的发生。因此，需要定期对船舶表面进行除锈处理，充分进行喷漆处理。

6、传统的除锈作业一般采用人工操作，工人进行除锈工作时往往伴随这巨大的身体伤害和危险和对环境造成污染；

7、现有技术中公开用于表面处理的喷砂除锈设备，现有船舶用喷砂除锈清理设备主要存在以下几点不足，例如：现有的喷砂除锈设备在对甲板进行除锈清理的时候会产生大量的粉尘，粉尘至于甲板上且海面上的风力较大，容易将甲板上的粉尘吹起，导致粉尘影响船舶上环境，

8、现有技术公开一种船舶甲板表面喷砂除锈吸尘设备，中国发明专利公开号cn116749086a，该现有技术利用压力泵带动砂石往喷砂管流动进行喷砂，从而可以对甲板进行除锈工作，再利用真空泵让集料装置的内部形成真空对粉尘进行收集，避免粉尘至于甲板上影响环境，从而可以一边对甲板进行除锈一边进行除尘，避免粉尘影响船舶的生活环境。

9、现有技术还公开一种加压水加砂除锈设备，中国实用新型专利公开（公告）号cn216657618u，该现有技术包括机体以及喷枪，所述设备还包括：供水组件，用于为喷枪供给加压水；供砂组件，用于为喷枪供给砂，所述供砂组件包括压力罐；转换组件，用于调节供水组件单独为喷枪供水或者供水组件和供砂组件配合为喷枪供应水砂混合物，该现有技术，健康环保、显著提高除锈效率，能够单独为喷枪供水或者供水组件和供砂组件配合为喷枪供应水砂混合物，能够分别在除锈时提供除锈和清洗，避免来回切换，显著提高工作效率，能够在不停机加砂的情况下交替使用。

10、但上述现有技术中将细小砂石喷出不能够回收再次使用，将整个甲板喷砂除锈需要耗费大量的成砂石，造成浪费资源的情况。

11、为此，本发明提供了一种实现喷砂回收利用、解决粉尘污染问题的循环式船舶表面湿法清洗装置及清洗方法。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种实现喷砂回收利用、解决粉尘污染问题的循环式船舶表面湿法清洗装置及清洗方法。

2、本发明是这样实现的，一种循环式船舶表面湿法清洗装置，包括承载机体和喷砂清理车，在承载机体上安装有喷砂系统、回收系统以及湿法除尘系统，所述喷砂系统包括安装在承载机体上的储砂缸，用于盛装干砂砾；连接储砂缸的空压机，用于为砂砾提供动力；储砂缸的出砂口通过出砂管连接喷砂清理车上的喷砂枪；所述储砂缸分为两层，上层为烘干舱，下层为储砂舱，所述烘干舱内设有喷吹管，所述喷吹管连接空压机，用于对湿砂砾进行干燥；连接储砂缸的烘干舱的涡旋真空泵，用于回收湿砂砾提供动力，同时为烘干舱提供真空干燥环境，涡旋真空泵安装于所述承载机体上；

3、所述回收系统包括回收舱，用于水、砂砾、粉尘混合物收集和分离；回收舱安装在所述承载机体上；所述回收舱包括位于上部的回收室、位于中间的过滤室以及位于过滤室下部的循环水容纳室，循环水容纳室内盛装有水，所述过滤室内填充有过滤填料；所述回收室的上部通过回收管连接喷砂清理车的防护集尘罩上；

4、所述湿法除尘系统包括高压水泵，用于将循环水容纳室收集的水输送至喷水枪，所述高压水泵的进水口通过管路连接循环水容纳室，高压水泵的出水口通过喷水管连接喷砂清理车上的喷水枪。

5、优选的，所述过滤室的侧壁设有用于更换过滤填料的密闭的窗口。

6、优选的，所述过滤室的下部设有过滤填料支撑孔板。

7、优选的，所述循环水容纳室连接补水管，所述补水管连接储水罐内的补水泵；所述循环水容纳室内设有上限位监测开关和下限位监测开关，上限位监测开关和下限位监测开关用于控制补水泵的开启和关闭。

8、优选的，所述回收管、喷水管以及出砂管集束成缆。

9、优选的，所述出砂管上设有收缆装置；所述收缆装置包括收缆辊筒，所述收缆辊筒安装转动轴上，所述转动轴的一端连接电机。

10、优选的，所述承载机体上设有围护箱体，所述围护箱体的四角设有吊点。

11、优选的，所述防护集尘罩的四周每一侧面上均固定安装有密封组件，所述密封组件包括与防护集尘罩连接的安装盒，所述安装盒内垂直设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端连接密封板夹持条，所述密封板夹持条的下端通过紧固件安装有密封板。

12、优选的，在防护集尘罩的后侧还安装有吹扫口，所述吹扫口连接空压机，用于除锈后甲板表面的清扫吹干作业。

13、本发明还公开一种利用循环式船舶表面湿法清洗装置的方法，具体清洗步骤如下：步骤一、将上述清洗装置运抵至船舶甲板上，根据甲板需要处理的面积，依就近原则放置承载机体，并固定，然后根据处理面积准备适量的砂砾加入储砂缸内，同时在循环水容纳室内添加适量的水；检查各接口密封性，并确认用于组成所述可回收式湿法清洗装置的各部件处于完好的待用状态；

14、步骤二、根据清理工序和操作顺序安排，将喷砂清理车移送至清理的起点；

15、步骤三、启动空压机，待空压机运行到设定压力时，启动高压水泵和涡旋真空泵，打开喷砂枪开始喷砂除锈清理作业的同时打开喷水枪喷水除尘，然后沿着既定的除锈路线匀速移动喷砂清理车；在除锈作业过程中，涡旋真空泵吸取上来的水、粉尘及砂砾一同进入回收舱的回收室内，在重力作用下水和粉尘进入过滤室，经过滤室的过滤后的水进入循环水容纳室，进行喷水循环作业；当循环水容纳室内的水位低于设定水位下限时，启动补水泵自动进行补水作业；砂砾通过管路由回收舱的回收室输送至储砂缸的烘干舱，在烘干舱内通过喷吹管的喷吹干燥后进入储砂舱，进入喷砂循环作业；

16、步骤四、喷砂除锈清理作业完成后，先关闭喷砂枪，将高压水泵和涡旋真空泵保持运行3-5分钟停止，完成一次喷砂除锈清理作业。

17、本发明具有的优点和技术效果： 本技术提供了一种循环式船舶表面湿法清洗装置，采用了干湿结合，即具有喷砂除锈回收利用的功能，能够有效解决粉尘污染问题。主要体现在以下几个方面：

18、高效率除锈：通过喷砂系统和湿法除尘系统的结合使用，可以在短时间内快速除去船舶表面的锈迹和氧化物，提高除锈效率。

19、环保节能：回收系统实现了砂砾和废水的循环利用，减少了资源浪费和环境污染。同时，湿法除尘系统可以有效减少粉尘的产生和扩散，降低了空气污染。

20、操作方便：本装置，操作简单方便，只需少量的操作人员即可完成船舶表面的清理工作，易于实现自动化控制。

21、适应性强：本装置可以适用于不同类型、不同材质的船舶表面清理或者海洋平台的清理，具有较强的适应性。

22、经济效益：本装置的投入使用可以大大减少船舶表面清理的劳动量和成本，同时可以有效延长船舶的使用寿命，具有显著的经济效益。

23、总的来说，本发明提供的循环式船舶表面湿法清洗装置，可以实现喷砂回收利用、解决粉尘污染问题，具有高效率、环保节能、操作方便、适应性强和经济效益显著等优点。