本实用新型涉及一种浮标导引筒，特别涉及一种分段、变截面的导引筒。
背景技术：
考虑浮标发射离机的安全性、可靠性，浮标投放通常采取压力投放方式。浮标发射器距机身有一定距离，浮标发射后易在导引筒内发生卡滞，影响浮标发射成功率。
技术实现要素：
本实用新型的目的：提供一种浮标投放效率高的导引筒。
本实用新型的技术方案：一种浮标导引筒，其特征为：所述的导引筒分为三段，第一段与机身地板连接固定，第二段与第一段连接固定，第三段与第二段连接固定后固定在飞机蒙皮上，第二段和第三段的内径相同，第一段的内径小于第二和第三段，第二段和第三段连接处设置有密封活门。
本实用新型的有益效果：保证浮标投放过程中不受外部因素影响，实现浮标顺利投放。
附图说明
图1为：本实用新型的结构示意图。
图中：1为地板，2为第一段导引筒，3为第二段导引筒，4为密封活门，5为第三段导引筒，6为机身蒙皮
具体实施方式
本技术方案为变截面浮标导引筒。导引筒共分成三段，采用分段式连接方式，将三段导引筒通过螺栓连接成一个与外界大气相通的通道，使浮标在发射后能沿着通道发射到机体外。
第一段导引筒2通过螺栓与地板1连接，地板1上开有浮标通过孔，孔直径为φ137mm，导引筒的内径为φ137mm，保证了直径为132mm的浮标能够顺利通过地板上的通过孔，进入到第一段导引筒2内，第二段导引筒3内径为φ138mm，通过内径的变大，使浮标能够顺利通过。
第二段导引筒3通过一个密封活门4和螺栓将第二段导引筒与第三段导引筒5连接到一起，密封活门4、第三段导引筒5的内径均为φ138mm，装配时通过密封活门4上的螺栓孔一起协调钻制，保证了浮标的顺利通过；密封活门4通过上下表面设置密封胶环的方式保证导引筒的密封。
第三段导引筒5与机身蒙皮6连接，通过加大连接区和对蒙皮加强的方式，保证了导引筒与机身连接的强度和刚度的需求。