一种新型无人机内置式油箱的制作方法

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种新型无人机内置式油箱。

背景技术：

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的飞行设备，无人机具有体积小、造价低、使用方便等优点，目前，无人机在航拍、农业植保、测绘等领域有着广泛的应用，航测使用的无人机属于特殊类无人机，这种无人机载重量较大、航时较长，主要工作地点为山区或高海拔地区，因此对无人机的飞行效率、飞行安全和整体飞行稳定性有较高的要求，现有的无人机动力系统主要分为三类：一是全电动无人机；二是燃油动力无人机；三是混合动力无人机。燃油动力无人机相比于全电动无人机具有飞行时间长、载重量大等优点，因此航测无人机一般采用燃油动力无人机，无人机内置式油箱能够很好的帮助无人机承载燃油，所以无人机使用的内置式油箱，需要结构稳定，便于携带，给无人机提供持续的动力。

而现有的无人机内置式油箱，结构比较复杂，油箱出油不够流畅，在给油箱加油时难以调节加油的位置与方向，很不方便，而且在进油口经常会出现泄漏现象，有的无人机内置式油箱，特别是在无人机加速或减速时产生的动能，会增加油箱内油液的相对运动速度，从而增加了油液对油箱表面的冲击，很不稳定，还有的无人机内置式油箱，油箱与供油部件连接处套装导管时比较费力或者不够紧固，连接导管容易滑落，使得油箱内的油液泄漏，污染环境，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

所以，如何设计一种新型无人机内置式油箱，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型无人机内置式油箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型无人机内置式油箱，包括箱体，所述箱体右侧焊接有防护板，所述防护板内侧设有气口导管与油口导管，且所述气口导管与油口导管均通过螺纹连接在所述箱体右侧，所述气口导管位于所述油口导管的上方，所述气口导管与油口导管右端均套装有连接头，且所述连接头位于所述防护板内侧，所述油口导管左端连接有导油软管，且所述导油软管位于所述箱体内腔底部，所述导油软管左侧设有防浪板，且所述防浪板垂直设置在所述箱体内腔，所述防浪板两端固定连接在所述箱体内壁，所述防浪板左侧设有进油口，且所述进油口位于所述箱体顶部，所述进油口顶端通过螺纹连接有油盖，所述油盖下方设有输油套，且所述输油套位于所述进油口内腔，所述输油套底端连接有输油软管，所述输油软管外侧套装有限位环，且所述限位环位于所述箱体内腔。

进一步的，所述箱体内腔底部倾斜设置，且左侧高于右侧1-3厘米。

进一步的，所述气口导管与油口导管分别位于所述箱体内腔的顶部与底部，且所述气口导管与油口导管的左端均位于所述箱体内腔。

进一步的，所述防浪板上垂直设置设有若干平行的条形通孔，且所述条形通孔均匀分布。

进一步的，所述进油口呈圆柱体，所述输油套呈半球体，且所述进油口与输油套的半径均为2厘米。

进一步的，所述输油软管底端位于所述限位环下方，且所述输油软管与限位环的半径分别为1厘米与2.5厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型无人机内置式油箱，结构简单稳定，方便实用，通过箱体内腔底部倾斜设置，由于重力作用，使得油箱出油流畅，通过设置有输油套，能够进行密封加油，使得给油箱加油的过程不会出现漏油现象，通过设置有输油软管与限位环，能够灵活拉出输油软管，调节加油的位置与方向，给工作人员带来了便利，通过设置有连接头，能够顺利插入导管，防止导管滑落，避免油箱内的油泄漏，通过设置有防护板，能够防护气口导管、油口导管与连接头，减少磨损，通过设置有防浪板，能够降低油箱内油液的相对运动速度，从而减弱油液对油箱表面的冲击，使得油箱更稳定，所以该种新型无人机内置式油箱具有广阔的应用市场。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图3是本实用新型的防浪板结构示意图；

图4是本实用新型的连接头结构示意图；

图中：1-箱体；2-防护板；3-气口导管；4-油口导管；5-连接头；6-导油软管；7-防浪板；8-进油口；9-油盖；10-输油套；11-输油软管；12-限位环；13-条形通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型无人机内置式油箱，包括箱体1，所述箱体1右侧焊接有防护板2，所述防护板2内侧设有气口导管3与油口导管4，且所述气口导管3与油口导管4均通过螺纹连接在所述箱体1右侧，所述气口导管3位于所述油口导管4的上方，所述气口导管3与油口导管4右端均套装有连接头5，且所述连接头5位于所述防护板2内侧，所述油口导管4左端连接有导油软管6，且所述导油软管6位于所述箱体1内腔底部，所述导油软管6左侧设有防浪板7，且所述防浪板7垂直设置在所述箱体1内腔，所述防浪板7两端固定连接在所述箱体1内壁，所述防浪板7左侧设有进油口8，且所述进油口8位于所述箱体1顶部，所述进油口8顶端通过螺纹连接有油盖9，所述油盖9下方设有输油套10，且所述输油套10位于所述进油口8内腔，所述输油套10底端连接有输油软管11，所述输油软管11外侧套装有限位环12，且所述限位环12位于所述箱体1内腔，以上所述构成本实用新型的基本结构。

更具体而言，所述箱体1内腔底部倾斜设置，且左侧高于右侧1-3厘米，通过设置有所述箱体1，由于重力作用，使得油箱出油流畅，便于油箱持续供油，所述气口导管3与油口导管4分别位于所述箱体1内腔的顶部与底部，且所述气口导管3与油口导管4的左端均位于所述箱体1内腔，通过设置有所述气口导管3与油口导管4，所述气口导管3为进出气双用导管，能够顺利进行导油与排气，便于使得箱体1内腔的气压平衡，所述防浪板7上垂直设置设有若干平行的条形通孔13，且所述条形通孔13均匀分布，通过设置有所述防浪板7，能够降低油箱内油液的相对运动速度，从而减弱油液对油箱表面的冲击，使得油箱更稳定，所述进油口8呈圆柱体，所述输油套10呈半球体，且所述进油口8与输油套10的半径均为2厘米，通过设置有所述输油套10，能够进行密封加油，使得给油箱加油的过程不会出现漏油现象，所述输油软管11底端位于所述限位环12下方，且所述输油软管11与限位环12的半径分别为1厘米与2.5厘米，通过设置有所述输油软管11与限位环12，能够灵活拉出所述输油软管11，调节加油的位置与方向，给工作人员带来了便利，通过设置有连接头，能够顺利插入导管，防止导管滑落，所述连接头5外周设有防滑纹，且所述连接头5右端呈半球体，通过设置有所述连接头5，能够顺利插入导管，防止导管滑落，避免油箱内的油泄漏。

工作原理：该种新型无人机内置式油箱，在使用时，首先打开箱体1顶部的油盖9，从进油口8内腔取出输油套10套在加油的加油嘴上，然后通过灵活拉出输油软管11，调节加油的位置与方向，通过限位环12能够防止输油软管11被拉出箱体1，加油时，箱体1内的空气通过气口导管3排出，也可在连接头5上套装导管，便于空气排出，箱体1内的油液通过导油软管6导向油口导管4，并由连接头5流出，把箱体1内腔底部倾斜设置，由于重力作用，使得箱体1内的油液流出顺畅，在无人机加速或者减速时，通过防浪板7与条形通孔，能够降低箱体1内油液的相对运动速度，从而减弱油液对箱体1表面的冲击，使得箱体更加稳定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。