新型航空座椅的制作方法

文档序号:15771228发布日期:2018-10-26 21:16阅读:292来源:国知局

本实用新型涉及一种新型航空座椅。



背景技术:

航空座椅是飞机中的重要组成部件。餐桌板是航空座椅的重要部件。人们在长时间飞行过程中,需要使用餐桌板放置食品、书本、电脑等物品,以便进餐、阅读或者娱乐、工作。现有的餐桌板通常设置在椅背上,不使用时扣合在椅背上,使用时翻下。不仅安装尺寸单一、安装位置不能灵活变化、使用也不方便。另外,这种餐桌板只适用于前后座椅靠近的经济舱,对乘坐空间较大的商务舱等位置使用不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的之一是为了克服现有技术中的不足,提供一种使用方便的新型航空座椅。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:

新型航空座椅,其特征在于,包括座椅本体和扶手,所述扶手包括扶手板,所述新型航空座椅还包括餐桌板,所述扶手板下表面设置有凹槽;扶手板上表面朝上设置;餐桌板上表面朝上设置,所述餐桌板设置在所述凹槽内,并可自所述凹槽内滑出地设置在所述餐桌板的凹槽内。

根据本实用新型的一个实施例,还包括滑块和导轨,所述滑块可沿导轨滑动地设置于所述导轨上;所述滑块和所述导轨其中之一与所述扶手板连接,另一个与所述餐桌板连接。

根据本实用新型的一个实施例,所述导轨与所述餐桌板连接,所述滑块固定设置。

根据本实用新型的一个实施例,所述导轨与所述扶手板固定连接,所述滑块与所述餐桌板连接。

根据本实用新型的一个实施例,所述扶手板的凹槽内设置有自锁夹爪;所述餐桌板设置有顶杆;所述自锁夹爪设置于所述顶杆的行进路线上;所述自锁夹爪用于锁住所述顶杆,使所述餐桌板停在所述凹槽内。

根据本实用新型的一个实施例,所述自锁夹爪包括底座、第一爪和第二爪;所述第一爪、第二爪均一端设置在所述底座上且可摆动地设置;所述第一爪和所述第二爪合拢时夹持顶杆。

根据本实用新型的一个实施例,所述顶杆端部设置有球形头;所述顶杆为圆柱杆;所述球形头直径大于所述顶杆直径;所述第一爪包括第一爪杆和第一夹持杆,所述第一爪杆一端与所述底座连接,另一端与所述第一夹持杆连接;所述第二爪包括第二爪杆和第二夹持杆,所述第二爪杆一端与所述底座连接,另一端与所述第二夹持杆连接;所述第一夹持杆与所述第二夹持杆相对设置;所述第一夹爪和所述第二夹爪摆动时,所述第一夹持杆与所述第二夹持杆相互靠近或远离。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一夹持杆端部设置有第一容置槽;所述第二夹持杆端部设置有第二容置槽;所述第一夹持杆与所述第二夹持杆合拢时,所述第一容置槽与所述第二容置槽位置相对,所述顶杆位于所述第一容置槽和第二容置槽内。

根据本实用新型的一个实施例,还包括两个弹簧,所述第一爪和所述第二爪摆动时使所述弹簧变形而产生弹性变形力,该弹性变形力使所述第一爪和第二爪复位。

本实用新型中的新型航空座椅,由于设置有扶手板和餐桌板,扶手板上表面也可以放置物品,餐桌板上表面也可以放置物品,餐桌板可自扶手板的凹槽内抽出后使用,增加了使用面积。本实用新型整体尺寸可调整,适合设置在空间较大的商务舱内。本实用新型中的新型航空座椅,餐桌板使用时抽出,不使用时隐藏在扶手板内,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中的扶手板结构示意图。

图3为本实用新型中的餐桌板结构示意图。

图4为本实用新型中的自锁夹爪结构示意图。

图5为本实用新型中的自锁夹爪工作状态示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1、图2所示,新型航空座椅,其包括扶手板10和餐桌板20。所述扶手板上表面 11用于放置物品,所述扶手板上表面11朝上设置。所述扶手板下表面设置有凹槽13。所述扶手板10的凹槽13内设置有自锁夹爪30。如图4所示,所述自锁夹爪30包括底座31、第一爪32和第二爪33以。所述第一爪32包括第一爪杆321和第一夹持杆322,所述第一爪杆321一端与所述底座31连接,另一端与所述第一夹持杆322连接;所述第一夹持杆322端部设置有第一容置槽323。所述第二爪33包括第二爪杆331和第二夹持杆332,所述第二爪杆 331一端与所述底座31连接,另一端与所述第二夹持杆332连接;所述第二夹持杆332端部设置有第二容置槽333;所述第一夹持杆322与所述第二夹持杆332相对设置;所述第一爪杆321与所述第二爪杆331均一端设置在所述底座31上且可摆动地设置。所述底座31上设置有两个弹簧。第一爪32和第二爪33与其中一个弹簧相配合。所述第一爪杆321与所述第二爪杆331摆动时,使弹簧弹性变形而产生弹性变形力。该弹性变形力使第一爪杆321与所述第二爪杆331复位。弹簧可以使扭簧,也可以是圆柱弹簧。所述第一夹爪32和所述第二夹爪33摆动时,所述第一夹持杆322与所述第二夹持杆332相互靠近或远离。所述第一夹持杆 322与所述第二夹持杆332合拢时,所述第一容置槽323与所述第二容置槽333位置相对。凹槽13内设置有导轨41。导轨41端部与扶手板10连接。

如图1、图3所示,所述餐桌板上表面21用于放置物品,所餐桌板下表面22连接有滑块42。滑块42可沿导轨41滑动地设置。导轨41自滑块42与餐桌板20之间穿过。所述餐桌板10设置有顶杆50,所述顶杆50为圆柱杆。所述顶杆50端部设置有球形头51;所述球形头51直径大于所述顶杆50直径。

如图1至图4所示,所述餐桌板20设置在所述凹槽13内,并可自所述扶手板10的凹槽 13内滑出地设置。所述餐桌板上表面11朝上设置。所述自锁夹爪30设置于所述顶杆50及球形头51的行进路线上。如图4、图5所示,第一夹持杆322与所述第二夹持杆332合拢时,所述第一容置槽323与所述第二容置槽333位置相对,顶杆50位于所述第一容置槽323和第二容置槽333内,第一夹持杆322与所述第二夹持杆332卡住球形头51。所述自锁夹爪30 用于锁住所述顶杆50,使所述餐桌板20停在所述凹槽13内。

本实用新型中的新型航空座椅,由于设置有扶手板和餐桌板,扶手板上表面也可以放置物品,餐桌板上表面也可以放置物品,餐桌板可自扶手板的凹槽内抽出后使用,增加了使用面积。本实用新型整体尺寸可调整,适合设置在空间较大的商务舱内。本实用新型中的新型航空座椅,餐桌板使用时抽出,不使用时隐藏在扶手板内,使用方便。

本实用新型中的实施例仅用于对本实用新型进行说明,并不构成对权利要求范围的限制,本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代,均在本实用新型保护范围内。

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