一种倾转式共轴双旋翼飞机的旋翼系统的制作方法

文档序号:16295349发布日期:2018-12-18 21:04阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种倾转式共轴双旋翼飞机的旋翼系统,其特征在于:包括:

上旋翼装置(1),其包括上旋翼(11)、上桨毂(12)、上旋翼轴(13)与上倾斜盘(14),所述上桨毂(12)固定在上旋翼轴(13)的上端,所述上旋翼(11)与上桨毂(12)轴接,所述上倾斜盘(14)位于上桨毂(12)的下方,所述上旋翼轴(13)穿过所述的上倾斜盘(14),所述上倾斜盘(14)与上旋翼(11)通过上变距拉杆(15)连接,所述上变距拉杆(15)的两端分别与上倾斜盘(14)、上旋翼(11)铰接;

下旋翼装置(2),其包括下旋翼(21)、下桨毂(22)、下旋翼轴(23)与下倾斜盘(24),所述下桨毂(22)固定在下旋翼轴(23)的下端,所述下旋翼(21)与下桨毂(22)轴接,所述下倾斜盘(24)位于下桨毂(22)的上方,所述下旋翼轴(23)穿过所述的下倾斜盘(24),所述下倾斜盘(24)与下旋翼(21)通过下变距拉杆(25)连接,所述下变距拉杆(25)的两端分别与下倾斜盘(24)、下旋翼(21)铰接;

所述上旋翼轴(13)与下旋翼轴(23)轴心重合,且上旋翼轴(13)的下端与下旋翼轴(23)的上端相互离开,且上旋翼轴(13)的转向与下旋翼轴(23)的转向相反;所述上倾斜盘(14)与下倾斜盘(24)通过三根等长的操纵杆(4)连接,操纵杆(4)的上下两端分别与上倾斜盘(14)、下倾斜盘(24)平行铰接;

传动装置(3),包括左传动轴(31)、右传动轴(32)、齿轮传动机构(33),所述左传动轴(31)与右传动轴(32)的轴心重合,左传动轴(31)的右端与右传动轴(32)的左端相互离开;所述齿轮传动机构(33)将上旋翼轴(13)、下旋翼轴(23)与左传动轴(31)、右传动轴(32)连接起来。

2.根据权利要求1所述的倾转式共轴双旋翼飞机的旋翼系统,其特征在于:所述齿轮传动机构(33)包括上锥齿轮、下锥齿轮、左锥齿轮与右锥齿轮,所述上锥齿轮与上旋翼轴(13)固套连接,所述下锥齿轮与下旋翼轴(23)固套连接,所述左锥齿轮与左传动轴(31)固套连接,所述右锥齿轮与右传动轴(32)固套连接,且左锥齿轮/右锥齿轮的上下两端分别与上锥齿轮、下锥齿轮齿合,所述左传动轴的转向与右传动轴的转向相反。

3.根据权利要求2所述的倾转式共轴双旋翼飞机的旋翼系统,其特征在于:所述上旋翼(11)包括旋翼桨夹(111)与旋翼(112),所述旋翼(112)固定在旋翼桨夹(111)的外端,所述旋翼桨夹(111)的内端设有轴承和转轴,所述上桨毂(12)包括旋翼轴孔,所述转轴固套在旋翼轴孔中并将上桨毂(12)与上旋翼桨夹(111)刚性连接起来,所述上变距拉杆(15)与旋翼桨夹(111)铰接。

4.根据权利要求1所述的倾转式共轴双旋翼飞机的旋翼系统,其特征在于:所述上倾斜盘(14)的转动内环与上桨毂(12)之间通过上传动臂(16)连接;所述下倾斜盘(24)的转动内环与下桨毂(22)之间通过下传动臂(26)连接。

5.根据权利要求1所述的倾转式共轴双旋翼飞机的旋翼系统,其特征在于:还包括舵机,所述舵机与操纵杆(4)驱动连接。

6.根据权利要求5所述的倾转式共轴双旋翼飞机的旋翼系统,其特征在于:所述舵机有三台,所述上倾斜盘(14)与下倾斜盘(24)均包括有摇臂,所述摇臂安装上倾斜盘(14)/下倾斜盘(24)的不动外环上,三根操纵杆(4)是等长的并互相平行地与摇臂铰接。

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