一种无人机可折叠机翼用卡扣的制作方法

文档序号:16295320发布日期:2018-12-18 21:04阅读:1009来源:国知局
一种无人机可折叠机翼用卡扣的制作方法

本实用新型涉及无人机的技术领域,特别涉及一种无人机可折叠机翼用卡扣。



背景技术:

无人机的应用越来越多,但是目前无人机不方便携带,无人机的机翼尺寸大,不方便包装盛放,如果机翼可以折叠就能减小包装时的尺寸,便于携带,但是无人机正常飞行时机翼又必须是展开的,需要一种结构能够满足机翼的折叠和固定。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种无人机可折叠机翼用卡扣。

本实用新型的技术方案是:一种无人机可折叠机翼用卡扣,包括中部具有滑槽的卡扣座,所述滑槽内插有滑块,所述滑块的顶部具有压板,所述滑块的上半部具有方孔,所述方孔内设有挂钩,所述挂钩包括安装板,所述安装板一体连接有伸入所述方孔内的弯钩,所述滑槽内设有底部固定的弹簧,所述滑块位于所述弹簧的上方,所述方孔的底部表面为向右下方倾斜的弧形斜面,所述弯钩的端面为左下方具有缺口的弧形斜面,所述滑块的底部具有阻挡上滑的限位结构。

优选的,所述滑块的下半部具有长圆孔,所述弹簧位于所述长圆孔内,所述卡扣座的底部具有伸入所述长圆孔底部的固定销。

优选的,所述滑块为凸形结构,所述滑槽也为与所述滑块相适应的凸形结构,所述滑槽的下半部比所述滑块的下半部短,所述滑槽的上半部比所述滑块的上半部长。

优选的,所述卡扣座包括通过螺栓固定连接的座体甲和座体乙,所述座体乙的内侧表面凹陷形成滑槽。

优选的,所述座体甲为两侧具有卡块的平板结构,所述座体乙的两侧具有与所述卡块配合的卡槽。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型的无人机可折叠机翼用卡扣,能够将机翼进行折叠,也可以在机翼复原时进行固定,将卡扣座安装在机翼的根部半体端面,挂钩通过安装板安装在机翼的另一半体的端面,通过按下压板,滑块下滑,弯钩可以从方孔内抽出,进而可以折叠机翼,机翼进行复原时,弯钩端部的弧形斜面能够方孔底部的弧形斜面形成配合,将弯钩的水平位移转化成滑块的竖向位移,滑块下滑弯钩穿过方孔并卡在滑块的另一侧面;

滑块下半部的长圆孔能够放置弹簧,在滑块下滑后还可以复位,且能通过固定销进行限位,避免滑块向上滑动,从而进行固定;

滑块和滑槽均为凸形结构,滑块的上半部与滑槽的上半部接触时,能够对滑块下滑时进行限位;

卡扣座通过座体甲和座体乙扣合而成,方便安装和加工。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸视图;

图2为本实用新型的主视结构示意图;

图3为图2的A-A剖视图;

图4为图2的剖视图结构示意图;

图5为座体甲的立体结构示意图;

图6为座体乙的立体结构示意图;

图中:1.滑块、11.压板、12.方孔、13.长圆孔、2.挂钩、21.安装板、22.弯钩、3.座体甲、31.卡块、4.座体乙、41.卡槽、42.滑槽。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式参见图1-6:

本实用新型主要揭露一种无人机可折叠机翼用卡扣,以下文中所对照的图式,主要表达与本实用新型特征有关的结构示意,并未亦不需要依据实际尺寸完整绘制,机翼的结构和形状为现有技术,故不再详述,在先说明。

一种无人机可折叠机翼用卡扣,如图1,包括中部具有滑槽42的卡扣座,所述滑槽42内插有滑块1,所述滑块1的顶部具有压板11,所述滑块1的上半部具有方孔12,所述方孔12内设有挂钩2,所述挂钩2包括安装板21,所述安装板21一体连接有伸入所述方孔12内的弯钩22,所述滑槽42内设有底部固定的弹簧,所述滑块1位于所述弹簧的上方,所述方孔12的底部表面为向右下方倾斜的弧形斜面,所述弯钩22的端面为左下方具有缺口的弧形斜面,所述滑块1的底部具有阻挡上滑的限位结构,本实用新型的无人机可折叠机翼用卡扣,能够将机翼进行折叠,也可以在机翼复原时进行固定,将卡扣座安装在机翼的根部半体端面,挂钩2通过安装板21安装在机翼的另一半体的端面,通过按下压板11,滑块1下滑,弯钩22可以从方孔12内抽出,进而可以折叠机翼,机翼进行复原时,弯钩22端部的弧形斜面能够方孔12底部的弧形斜面形成配合,将弯钩22的水平位移转化成滑块1的竖向位移,滑块1下滑弯钩22穿过方孔12并卡在滑块1的另一侧面。

如图2和3,所述滑块1的下半部具有长圆孔13,所述弹簧位于所述长圆孔13内,所述卡扣座的底部具有伸入所述长圆孔13底部的固定销,滑块1下半部的长圆孔13能够放置弹簧,在滑块1下滑后还可以复位,且能通过固定销进行限位,避免滑块1向上滑动,从而进行固定。

如图4,所述滑块1为凸形结构,所述滑槽42也为与所述滑块1相适应的凸形结构,所述滑槽42的下半部比所述滑块1的下半部短,所述滑槽42的上半部比所述滑块1的上半部长,滑块1和滑槽42均为凸形结构,滑块1的上半部与滑槽42的上半部接触时,能够对滑块1下滑时进行限位。

如图5和6,所述卡扣座包括通过螺栓固定连接的座体甲3和座体乙4,所述座体乙4的内侧表面凹陷形成滑槽42,所述座体甲3为两侧具有卡块31的平板结构,所述座体乙4的两侧具有与所述卡块31配合的卡槽41,卡扣座通过座体甲3和座体乙4扣合而成,方便安装和加工。

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