一种飞机耗量表检查仪的制作方法

本实用新型涉及飞机耗量表检查仪技术领域，尤其涉及一种飞机耗量表检查仪。

背景技术：

飞机燃油耗量系统是飞机获取当前剩余油量信息的重要系统，它通过安装在耗油管路上的耗量传感器燃油消耗量，从燃油初始值减去消耗量就可得到当前的剩余油量。对于具有空中加油功能的飞机，则还需加上空中补充加油量，即从燃油初始值减去消耗量，再加上补充加油量，得到飞机当前的剩余油量。

目前采用可模拟发送耗量传感器信号的飞机耗量表检查仪，可以不实际使用燃油而对飞机耗量表进行检查，但目前对于检查仪的保护性不够，且对于检查中所需要使用的电线线缆无法进行很好的收纳。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中对于检查仪的保护性不够，且对于检查中所需要使用的电线线缆无法进行很好的收纳的问题，而提出的一种飞机耗量表检查仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种飞机耗量表检查仪，包括防护箱，所述防护箱的内壁通过多个缓冲弹簧固定连接有同一个放置框，所述放置框的内侧壁对称固定连接有两个分隔板，所述放置框内固定连接有位于两个分隔板之间的检查仪本体，所述分隔板和放置框侧壁之间卡接有除湿框，所述除湿框的上端相背两个侧壁均开设有圆柱槽，所述圆柱槽内设有推力弹簧，所述推力弹簧的一端与圆柱槽的内壁固定连接，所述推力弹簧的另一端固定连接有限位杆，所述放置框的侧壁开设有与限位杆对应的限位槽，所述除湿框的上端开设有与圆柱槽对应的复位槽，所述限位杆位于圆柱槽内的一端固定连接有复位杆，所述复位杆远离限位杆的一端通过圆柱槽与复位槽之间贯穿开设的通孔伸入复位槽内且固定连接有T形拉杆，所述防护箱的上端合页连接有开关盖，所述开关盖的上端内壁均匀铰接有多个弧形固线板，所述弧形固线板远离铰接处的一端固定连接有限位板，所述限位板的表面开设有卡口，所述开关盖的内壁开设有与限位板对应的凹槽，所述凹槽的侧壁通过弹性伸缩杆固定连接有与卡口相匹配的卡杆，所述卡杆远离凹槽的一端固定连接有三角卡头，所述开关盖的内壁固定连接有两个关于弧形固线板对称的绕线杆。

优选的，所述除湿框内填设有变色硅胶。

优选的，所述除湿框的侧壁为网格结构。

优选的，所述分隔板的表面均匀开设有多个通风孔。

优选的，所述限位杆位于圆柱槽内的一端杆壁对称固定连接有两个限位滑块，所述圆柱槽的内壁开设有与限位滑块相匹配的限位滑槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种飞机耗量表检查仪，具备以下有益效果：

1、该飞机耗量表检查仪，通过防护箱与放置框之间设有的多个缓冲弹簧，在检查仪受到外界的碰撞时，检查仪不直接受到碰撞，防护箱受到碰撞，碰撞力传递给缓冲弹簧，利用缓冲弹簧受力形变产生的回弹力提供较好的缓冲减震，能够对检查仪具有较好的保护效果。

2、该飞机耗量表检查仪，通过放置框内设有的除湿框，能够较好的吸附防护箱内的湿气，进而较好的避免了湿气造成对检查仪损坏影响的问题，且推力弹簧将限位杆推出圆柱槽外，使限位杆与限位槽卡合，能够将除湿框固定的固定在放置框内，且在需要对除湿框内的除湿材料进行除湿的时候，拉动T形拉杆，利用复位杆将限位杆拉出限位槽外即可解除对除湿框的相对限位锁定，便于对除湿框的拆装，进而便于对除湿材料的除湿工作。

3、该飞机耗量表检查仪，通过设有的多个绕线杆和弧形固线板，将电线线缆绕接在两根对称设置的绕线杆上，再关闭弧形固线板，使限位板上的卡口挤压卡杆，利用设置的三角卡头和弹性伸缩杆，使卡杆穿过卡口后，利用弹性伸缩杆的回拉力使三角卡头卡住限位板，能够使电线线缆稳固的放置在开关盖内，便于对电线线缆的收纳。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型对检查仪具有较好的保护效果，较好的避免了湿气造成对检查仪损坏影响的问题，便于对电线线缆的收纳。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种飞机耗量表检查仪的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种飞机耗量表检查仪A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种飞机耗量表检查仪的放置框和除湿框连接的结构示意图。

图中：1防护箱、2缓冲弹簧、3放置框、4分隔板、5检查仪本体、6除湿框、7圆柱槽、8推力弹簧、9限位杆、10限位槽、11复位槽、12复位杆、13T形拉杆、14开关盖、15弧形固线板、16限位板、17卡口、18凹槽、19弹性伸缩杆、20卡杆、21三角卡头、22绕线杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种飞机耗量表检查仪，包括防护箱1，防护箱1的内壁通过多个缓冲弹簧2固定连接有同一个放置框3，放置框3的内侧壁对称固定连接有两个分隔板4，放置框3内固定连接有位于两个分隔板4之间的检查仪本体5，分隔板4和放置框3侧壁之间卡接有除湿框6，除湿框6的上端相背两个侧壁均开设有圆柱槽7，圆柱槽7内设有推力弹簧8，推力弹簧8的一端与圆柱槽7的内壁固定连接，推力弹簧8的另一端固定连接有限位杆9，放置框3的侧壁开设有与限位杆9对应的限位槽10，除湿框6的上端开设有与圆柱槽7对应的复位槽11，限位杆9位于圆柱槽7内的一端固定连接有复位杆12，复位杆12远离限位杆9的一端通过圆柱槽7与复位槽11之间贯穿开设的通孔伸入复位槽11内且固定连接有T形拉杆13，防护箱1的上端合页连接有开关盖14，开关盖14的上端内壁均匀铰接有多个弧形固线板15，弧形固线板15远离铰接处的一端固定连接有限位板16，限位板16的表面开设有卡口17，开关盖14的内壁开设有与限位板16对应的凹槽18，凹槽18的侧壁通过弹性伸缩杆19固定连接有与卡口17相匹配的卡杆20，卡杆20远离凹槽18的一端固定连接有三角卡头21，开关盖14的内壁固定连接有两个关于弧形固线板15对称的绕线杆22。

除湿框6内填设有变色硅胶，变色硅胶吸水后会变色，经晒后去除水分又可重复进行利用，经济性较好。

除湿框6的侧壁为网格结构，能够使变色硅胶充分的吸收湿气。

分隔板4的表面均匀开设有多个通风孔。

限位杆9位于圆柱槽7内的一端杆壁对称固定连接有两个限位滑块，圆柱槽7的内壁开设有与限位滑块相匹配的限位滑槽。

本实用新型中，使用时，通过防护箱1与放置框3之间设有的多个缓冲弹簧2，在检查仪5受到外界的碰撞时，检查仪5不直接受到碰撞，防护箱1受到碰撞，碰撞力传递给缓冲弹簧2，利用缓冲弹簧2受力形变产生的回弹力提供较好的缓冲减震，能够对检查仪5具有较好的保护效果，通过放置框3内设有的除湿框6，能够较好的吸附防护箱1内的湿气，进而较好的避免了湿气造成对检查仪5损坏影响的问题，且推力弹簧8将限位杆9推出圆柱槽7外，使限位杆9与限位槽10卡合，能够将除湿框6固定的固定在放置框3内，且在需要对除湿框6内的除湿材料进行除湿的时候，拉动T形拉杆13，利用复位杆12将限位杆9拉出限位槽10外即可解除对除湿框6的相对限位锁定，便于对除湿框6的拆装，进而便于对除湿材料的除湿工作，通过设有的多个绕线杆22和弧形固线板15，将电线线缆绕接在两根对称设置的绕线杆22上，再关闭弧形固线板15，使限位板16上的卡口17挤压卡杆20，利用设置的三角卡头21和弹性伸缩杆19，使卡杆20穿过卡口17后，利用弹性伸缩杆19的回拉力使三角卡头21卡住限位板16，能够使电线线缆稳固的放置在开关盖14内，便于对电线线缆的收纳。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。