一种航空座椅扶手骨架的制作方法

文档序号:17976674发布日期:2019-06-21 23:50阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种航空座椅扶手骨架,包括第一海绵垫(5)、航空座椅(10)、第二海绵垫(15)和第二固定杆(19),其特征在于:所述航空座椅(10)前表面的一侧焊接有第一固定杆(9),且第一固定杆(9)的上表面通过第一转动轴承(1)活动连接有第一扶手骨架本体(4),所述第二固定杆(19)焊接在航空座椅(10)前表面异于第一固定杆(9)的一侧,且第二固定杆(19)的上表面通过第二转动轴承(11)活动连接有第二扶手骨架本体(14),所述第一扶手骨架本体(4)和第二扶手骨架本体(14)的内部均焊接有连接杆(18),所述第一扶手骨架本体(4)内部的连接杆(18)的外表面活动套接有第一卷轴(3),所述第二扶手骨架本体(14)的外表面活动套接有第二卷轴(13),所述第一海绵垫(5)活动安装在第一扶手骨架本体(4)的上表面,且第一海绵垫(5)的一侧外端面缝制有第一绑带(6),所述第一绑带(6)的一侧外端面焊接有连接子扣(7),所述第二海绵垫(15)活动安装在第二扶手骨架本体(14)的上表面,且第二海绵垫(15)的一侧外端面缝制有第二绑带(16),所述第二绑带(16)的一侧外端面焊接有连接母扣(17)。

2.根据权利要求1所述的一种航空座椅扶手骨架,其特征在于:所述第一卷轴(3)的内部活动安装有收卷弹簧(8),且第一卷轴(3)的外表面缠绕有第一连接绳(2),第一连接绳(2)与第一海绵垫(5)异于第一绑带(6)的一侧外端面连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空座椅扶手骨架,其特征在于:所述连接子扣(7)共设有两个,且两个连接子扣(7)关于第一海绵垫(5)对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种航空座椅扶手骨架,其特征在于:所述第二卷轴(13)的内部活动安装有收卷弹簧(8),且第二卷轴(13)的外表面缠绕有第二连接绳(12),第二连接绳(12)与第二海绵垫(15)异于第二绑带(16)的一侧外端面连接。

5.根据权利要求1所述的一种航空座椅扶手骨架,其特征在于:所述第二绑带(16)共设有两个,且两个第二绑带(16)关于第二海绵垫(15)对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种航空座椅扶手骨架,其特征在于:所述第一海绵垫(5)和第二海绵垫(15)的下表面均缝制有魔术子贴(20),且第一扶手骨架本体(4)和第二扶手骨架本体(14)的上表面均缝制有魔术母贴(21),第一海绵垫(5)和第二海绵垫(15)通过魔术子贴(20)和魔术母贴(21)相贴分别与第一扶手骨架本体(4)和第二扶手骨架本体(14)连接。

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