本实用新型是一种无人机空情显示台预警装置,属于无人机技术领域。
背景技术:
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
以往的无人机空情显示台由于多为水平放置,且触控屏巨大,不方便操控者操作使用,另外由于无人机空情显示台报警装置多为声音报警,若是多种声音交杂,影响操作者的注意力,报警方式不够理想,现有的无人机显示台不方便调节使用角度,现在急需一种无人机空情显示台预警装置来解决上述出现的问题。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种无人机空情显示台预警装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于操作者多角度操作无人机空情显示台,且有效振动报警。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种无人机空情显示台预警装置,包括预警台主体、触控屏、便于预警控制机构、信号接口以及底座,所述预警台主体上端面安装有触控屏,所述预警台主体右侧开设有信号接口,所述预警台主体下端面安装有底座,所述预警台主体内部设置有便于预警控制机构,所述便于预警控制机构包括按压气门、充气按钮、气体压缩机、导气管、单向气阀、气动杆、储气座、偏心锤以及电机,所述预警台主体右端面装配有按压气门,所述预警台主体右端面装配有充气按钮,所述预警台主体内部前侧安装有电机,所述电机右侧装配有偏心锤,所述预警台主体内部后侧安装有气体压缩机,所述气体压缩机后侧连接有导气管,所述导气管后侧连接有单向气阀,所述单向气阀后侧连接有储气座,所述储气座上侧安装有气动杆。
进一步地,所述气体压缩机通过导线与充气按钮相连接,所述充气按钮通过导线与外界电源相连接。
进一步地,所述储气座右侧装配有放气管,所述储气座通过放气管与按压气门相连接。
进一步地,所述气动杆上侧装配有铰链,所述气动杆通过铰链与触控屏下端面相连接。
进一步地,所述电机通过导线与外界控制主机相连接,所述电机下侧装配有的连接座,所述电机通过连接座与预警台主体内部下侧相连接。
进一步地,所述信号接口通过导线与触控屏相连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种无人机空情显示台预警装置,因本实用新型添加了按压气门、充气按钮、气体压缩机、导气管、单向气阀、气动杆、储气座、偏心锤以及电机,该设计能有效对无人机显示台有效调节角度使用,震动报警,解决了原有无人机显示台不方便调节使用角度的问题,提高了本实用新型的便于控制预警性。
因储气座右侧装配有放气管,储气座通过放气管与按压气门相连接,该设计通过按动按压气门使储气座放气,实现触控屏角度下降,因气动杆上侧装配有铰链,气动杆通过铰链与触控屏下端面相连接,该设计使气动杆灵活支撑触控屏调节一定角度,因电机通过导线与外界控制主机相连接,电机下侧装配有的连接座,电机通过连接座与预警台主体内部下侧相连接,该设计使电机带动偏心锤不断振动,实现振动报警,因信号接口通过导线与触控屏相连接,该设计通过信号接口外接控制主机,使触控屏有效工作,本实用新型结构合理,便于操作者多角度操作无人机空情显示台,且有效振动报警。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种无人机空情显示台预警装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种无人机空情显示台预警装置中便于预警控制机构的结构示意图;
图3为本实用新型一种无人机空情显示台预警装置中便于预警控制机构的右视剖面图;
图中:1-预警台主体、2-触控屏、3-便于预警控制机构、4-信号接口、5-底座、31-按压气门、32-充气按钮、33-气体压缩机、34-导气管、35-单向气阀、36-气动杆、37-储气座、38-偏心锤、39-电机。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种无人机空情显示台预警装置,包括预警台主体1、触控屏2、便于预警控制机构3、信号接口4以及底座5,预警台主体1上端面安装有触控屏2,预警台主体1右侧开设有信号接口4,预警台主体1下端面安装有底座5,预警台主体1内部设置有便于预警控制机构3。
便于预警控制机构3包括按压气门31、充气按钮32、气体压缩机33、导气管34、单向气阀35、气动杆36、储气座37、偏心锤38以及电机39,预警台主体1右端面装配有按压气门31,预警台主体1右端面装配有充气按钮32,预警台主体1内部前侧安装有电机39,电机39右侧装配有偏心锤38,预警台主体1内部后侧安装有气体压缩机33,气体压缩机33后侧连接有导气管34,导气管34后侧连接有单向气阀35,单向气阀35后侧连接有储气座37,储气座37上侧安装有气动杆36,该设计解决了原有无人机显示台不方便调节使用角度的问题。
气体压缩机33通过导线与充气按钮32相连接,充气按钮32通过导线与外界电源相连接,该设计使气体压缩机33通电工作,储气座37右侧装配有放气管,储气座37通过放气管与按压气门31相连接,该设计通过按动按压气门31使储气座37放气,实现触控屏2角度下降。
气动杆36上侧装配有铰链,气动杆36通过铰链与触控屏2下端面相连接,该设计使气动杆36灵活支撑触控屏2调节一定角度,电机39通过导线与外界控制主机相连接,电机39下侧装配有的连接座,电机39通过连接座与预警台主体1内部下侧相连接,该设计使电机39带动偏心锤38不断振动,实现振动报警,信号接口4通过导线与触控屏2相连接,该设计通过信号接口4外接控制主机,使触控屏2有效工作。
作为本实用新型的一个实施例:工作人员首先将预警台主体1沿底座5放置在指定位置,将电机39和信号接口4均通过导线与外界控制主机相连接,使触控屏2有效工作,当电机39接收到振动信号,通过电能的形式使电机39转动,进而带动偏心锤38转动,偏心锤38转动使电机39振动,通过电机39下侧的连接座使预警台主体1振动,当需要调高触控屏2的仰角时,将充气按钮32通过导线与外界电源相连接,按动充气按钮32使气体压缩机33工作,气体压缩机33工作将气体沿导气管34经过单向气阀35不断送入储气座37内,使气动杆36上升,从而调节触控屏2的工作仰角,当需要降低触控屏2的工作仰角时,按下按压气门31,使储气座37内的气体沿按压气门31排出,使气动杆36下降,以降低触控屏2的工作仰角,以上实现了本实用新型一种无人机空情显示台预警装置便于操作者多角度操作预警台主体1,且有效振动报警的效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。