技术特征：
1.一种飞行器，其特征在于，所述飞行器包括机身(20)、设置在所述机身(20)上的主旋翼(10)、机翼(11)、设置在所述机翼(11)上的多个推进螺旋桨(18)以及驱动系统，所述驱动系统包括两个发动机、两个发电机、配电机构(16)和电推进机构(17)，两个所述发动机能够一一对应于传动连接于两个所述发电机，所述发动机能够传动连接于所述主旋翼(10)，所述配电机构(16)包括彼此电连接的配电件(161)和缓冲电池(162)，所述配电件(161)电连接于所述发电机和所述电推进机构(17)，所述电推进机构(17)传动连接于所述推进螺旋桨(18)，所述飞行器能够在所述驱动系统同时驱动所述主旋翼(10)和所述推进螺旋桨(18)的状态下运行，并且所述飞行器能够在所述发动机、所述发电机、所述电推进机构(17)和所述缓冲电池(162)中的一个出现故障时运行。2.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，在所述驱动系统同时驱动所述主旋翼(10)和所述推进螺旋桨(18)的状态下，所述发动机分别向所述主旋翼(10)和所述发电机传递机械能，所述发电机向所述配电机构(16)传递电能，所述配电机构(16)向所述电推进机构(17)传递电能，所述电推进机构(17)向所述推进螺旋桨(18)传递机械能，两个所述发动机包括第一发动机(12)和第二发动机(13)，两个所述发电机包括对应于第一发动机(12)的第一发电机(14)和对应于所述第二发动机(13)的第二发电机(15)。3.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于，当所述第一发动机(12)出现故障时，断开所述第一发动机(12)与所述主旋翼(10)和所述第一发电机(14)的传动连接，所述驱动系统的动力源为第二发动机(13)和所述缓冲电池(162)，所述主旋翼(10)和所述推进螺旋桨(18)被同时驱动。4.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于，当所述第一发动机(12)出现故障时，断开所述第一发动机(12)与所述主旋翼(10)和所述第一发电机(14)的传动连接，断开所述第二发动机(13)、所述第二发电机(15)与所述主旋翼(10)的传动连接，所述驱动系统的动力源为第二发动机(13)和所述缓冲电池(162)，仅所述推进螺旋桨(18)被驱动。5.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于，当所述缓冲电池(162)出现故障时，如果所述飞行器的飞行高度为0，由排除故障后再启动飞行器；如果所述飞行器处于飞行状态，则断开所述配电件(161)和所述缓冲电池(162)之间的电连接。6.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于，当所述第一发电机(14)出现故障时，断开所述第一发动机(12)与所述第一发电机(14)的传动连接，断开所述第一发电机(14)与所述配电机构(16)的电连接，所述第一发动机(12)和所述第二发动机(13)驱动所述主旋翼(10)，所述第二发电机(15)和所述缓冲电池(162)驱动所述电推进机构(17)。7.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于，当所述第一发电机(14)出现故障时，断开所述第一发动机(12)与所述第一发电机(14)的传动连接，断开所述第一发电机(14)与所述配电机构(16)的电连接，断开所述第二发动机(13)与所述主旋翼(10)的传动连接，所述第一发动机(12)驱动所述主旋翼(10)，所述第二发电机(15)和所述缓冲电池(162)驱动所述电推进机构(17)。8.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于，当所述第一发电机(14)出现故障时，断开所述第一发动机(12)与所述主旋翼(10)和所述第一发电机(14)的传动连接，断开所述第一发电机(14)与所述配电机构(16)的电连接，断开所述第二发动机(13)与所述主旋翼(10)的传动连接，所述第二发电机(15)和所述缓冲电池(162)驱动所述电推进机构(17)。
9.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于，所述机翼(11)设置有两组对称布置的所述推进螺旋桨(18)，所述驱动系统包括用于驱动第一组对称布置的所述推进螺旋桨(18)的第一电推进机构(17)和第四电推进机构(17)和用于驱动第二组对称布置的所述推进螺旋桨(18)的第二电推进机构(17)和第三电推进机构(17)，当所述第一电推进机构(17)故障时，断开所述配电系统与所述第一电推进机构(17)和所述第四电推进机构(17)的电连接。10.根据权利要求2所述的飞行器，其特征在于，所述机翼(11)设置有两组对称布置的所述推进螺旋桨(18)，所述驱动系统包括用于驱动第一组对称布置的所述推进螺旋桨(18)的第一电推进机构(17)和第四电推进机构(17)和用于驱动第二组对称布置的所述推进螺旋桨(18)的第二电推进机构(17)和第三电推进机构(17)，当所述第一电推进机构(17)故障时，断开所述配电系统与所述第一电推进机构(17)和所述第四电推进机构(17)的电连接，并且断开所述第一发动机(12)和所述第二发动机(13)与所述主旋翼(10)的传动连接。