技术特征：
1.一种拆卸e190飞机副翼操纵系统扇形盘和轴承的工具，包括基座(1)、拆卸螺栓(2)、挡块一(3)、勾爪一(4)和勾爪二(5)，所述基座(1)的上表面中部螺纹连接有拆卸螺栓(2)，所述拆卸螺栓(2)的上端螺纹连接有挡块一(3)，所述基座(1)的外侧设置有勾爪一(4)和勾爪二(5)，其特征在于：所述勾爪一(4)包括滑夹一(401)、滑夹二(402)和固定柱(403)，所述滑夹一(401)的下端为l型，所述滑夹一(401)的上端为弹性弧型结构，所述滑夹二(402)处于滑夹一(401)的后方，所述滑夹二(402)与滑夹一(401)对称，所述滑夹一(401)的前表面上端固定连接有固定柱(403)，所述固定柱(403)的后端贯穿滑夹一(401)固定连接滑夹二(402)，所述滑夹一(401)的前表面螺纹连接有调节螺柱(404)，所述调节螺柱(404)处于固定柱(403)的下方，所述调节螺柱(404)的后端贯穿滑夹一(401)通过轴承活动连接滑夹二(402)，所述滑夹一(401)和滑夹二(402)相对的那面卡接滑板(101)。2.根据权利要求1所述的一种拆卸e190飞机副翼操纵系统扇形盘和轴承的工具，其特征在于：所述基座(1)的上表面左右两侧均固定连接有滑板(101)，所述滑板(101)的前后两端均伸出基座(1)的上表面。3.根据权利要求1所述的一种拆卸e190飞机副翼操纵系统扇形盘和轴承的工具，其特征在于：所述拆卸螺栓(2)的下端固定连接有转动辅柱(201)，所述转动辅柱(201)的形状为六棱柱型。4.根据权利要求1所述的一种拆卸e190飞机副翼操纵系统扇形盘和轴承的工具，其特征在于：所述挡块一(3)的下表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔与拆卸螺栓(2)适配。5.根据权利要求1所述的一种拆卸e190飞机副翼操纵系统扇形盘和轴承的工具，其特征在于：所述滑夹一(401)的上端设置有伸缩箱(405)，所述伸缩箱(405)的下端固定连接滑夹一(401)和滑夹二(402)，所述伸缩箱(405)的前表面中部固定连接有电机(414)，所述电机(414)的输出轴伸入伸缩箱(405)内部。6.根据权利要求5所述的一种拆卸e190飞机副翼操纵系统扇形盘和轴承的工具，其特征在于：所述伸缩箱(405)的内部设置有伸缩板(406)，所述伸缩板(406)为倒u字型，所述伸缩板(406)的下端柱相对的那一面上开设有凹凸齿(407)，所述伸缩板(406)的下端柱的中部设置有转柱(408)，所述转柱(408)的前表面固定连接电机(414)的输出轴，所述转柱(408)的下端固定连接有齿(409)，所述齿(409)与凹凸齿(407)啮合。7.根据权利要求6所述的一种拆卸e190飞机副翼操纵系统扇形盘和轴承的工具，其特征在于：所述伸缩板(406)的上端固定连接有爪(410)，所述爪(410)伸出柱的下表面固定连接有万向球套(411)，所述万向球套(411)的下方设置有吸盘(412)，所述吸盘(412)的上端固定连接有万向球(413)，所述万向球(413)套接在万向球套(411)的内部，所述万向球(413)与万向球套(411)适配。8.根据权利要求1所述的一种拆卸e190飞机副翼操纵系统扇形盘和轴承的工具，其特征在于：所述勾爪二(5)与勾爪一(4)相同，所述勾爪二(5)与勾爪一(4)对称，所述勾爪二(5)与滑板(101)的连接方式与勾爪一(4)与滑板(101)的连接方式相同。