一种散热板的制作方法

1.本实用新型涉及航空器配件技术领域，具体涉及一种散热板。


背景技术：

2.航空器(aircraft)能在大气层内进行可控飞行的飞行器。任何航空器都必须产生大于自身重力的升力，才能升入空中。根据产生升力的原理，航空器可分为两大类：轻于空气的航空器和重于空气的航空器。前者靠空气静浮力升空；后者靠空气动力克服自身重力升空。
3.航空器材，是指航空保障物资的总称。主要包括：航空技术装备及其维护修理所需器材；航空地面勤务保障专用设备及工具；航空科研实验专用仪器及器材，具体则指：飞机机体及其零备件、航空发动机及其零备件、航空仪表电气设备及其零备件、航空氧气设备及其零备件、航空无线电电子设备及其零备件、航空标准件及轴承。
4.航空器在高速工作时，由于其功率高，常常导致其产热快，过快的产热往往导致散热速度小于产热速度，直接导致过热，轻则影响其工作效率，重则导致损坏机器，现有的散热板具有结构复杂、散热效率低的技术问题，为解决上述技术问题，本实用新型提供一种散热板。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：为解决背景技术中提出的技术问题，本实用新型提供一种散热板。
6.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
7.一种散热板，包括上方开口的框体，所述框体包括底板和设置在底部上表面和底板垂直的侧板，所述底板和侧板上设有通风组件，所述框体内通过连接组件设有隔板，所述隔板和底板间形成通风通道，所述隔板包括由左至右的第一支撑部、第二支撑部和第三支撑部，所述第一支撑部和第三支撑部位于同一水平面，所述第二支撑部高于第一支撑部和第三支撑部。
8.进一步地，所述通风组件包括设置在底板上的通风孔二，所述通风孔二设置在第一支撑部和第二支撑部正下方，所述通风孔二和底板的宽度相同。
9.进一步地，所述通风组件还包括设置在侧板上的通风孔一，所述通风孔一垂直于底板，所述通风孔一的一部分位于隔板上方另一部分位于隔板下方。
10.进一步地，所述连接组件包括设置在第一支撑部和第三支撑部的四个角上的连接柱，所述连接柱高于第一支撑部、第三支撑部，所述连接柱的中央设有连接孔，所述底部上和连接孔相对的位置设有和连接孔匹配的锁紧孔。
11.进一步地，所述第二支撑部上设有加固隔板和底板连接的加固孔，所述底板上和加固孔相对处设有和加固孔匹配的配合孔。
12.进一步地，所述第三支撑部上靠近未设置通风孔二的侧板上固设有支撑柱。
13.本实用新型的工作原理及有益效果如下：将隔板通过连接柱上的连接孔和设置在底板上的锁紧孔、第二支撑部上的加固孔和底板上的配合孔将隔板固定在底板上，并在隔板和底部之间形成通风通道，通过底板上设置的和底板宽度相同的通风孔二以及设置在侧板上的一部分位于隔板上端另一部分位于隔板下端的通风孔一，使得散热板上形成由侧板上的通风孔一和外界的通风通道以及由隔板和底板之间的通风通道经由通风孔二和外界的通风通道，从而实现散热板和外部的快速的热交换，具有散热效果好的优点，同时本实用新型通过隔板和框体两部分构成，具有结构简单的优点。
附图说明
14.图1是本实用新型结构示意图；
15.图2是图1旋转后结构示意图；
16.图3是本实用新型的俯视图；
17.图4是本实用新型的仰视图；
18.附图标记：1
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第一侧板、2
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第一支撑部、3
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连接柱、4
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第二支撑部、5
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第三支撑部、6
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第二侧板、7
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支撑柱、8
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通风孔一、9
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底板、10
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通风孔二。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.实施例1
24.如图1
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4所示，一种散热板，包括上方开口的框体，框体包括底板9和设置在底部上表面和底板9垂直的侧板，底板9和侧板上设有通风组件，框体内通过连接组件设有隔板，隔板和底板9间形成通风通道，隔板包括由左至右的第一支撑部2、第二支撑部4和第三支撑部5，第一支撑部2和第三支撑部5位于同一水平面，第二支撑部4高于第一支撑部2和第三支撑部5。
25.优选地，通风组件包括设置在底板9上的通风孔二10，通风孔二10设置在第一支撑部2和第二支撑部4正下方，通风孔二10和底板9的宽度相同，通风组件还包括设置在侧板上的通风孔一8，通风孔一8垂直于底板9，通风孔一8的一部分位于隔板上方另一部分位于隔板下方，通过通风组件的设置，形成通风孔一8和外界之间空气流通的通道，同时通过通风通道经由通风孔二10形成位于隔板和底板9之间的通风通道和外部之间空气流通的通道，散热效果好。
26.优选地，连接组件包括设置在第一支撑部2和第三支撑部5的四个角上的连接柱3，连接柱3高于第一支撑部2、第三支撑部5，连接柱3的中央设有连接孔，底部上和连接孔相对的位置设有和连接孔匹配的锁紧孔，第二支撑部4上设有加固隔板和底板9连接的加固孔，底板9上和加固孔相对处设有和加固孔匹配的配合孔，第三支撑部5上靠近未设置通风孔二10的侧板上固设有支撑柱7，通过连接组件的设置实现隔板与框体之间的紧密连接。
27.本实用新型首先将隔板通过连接柱3上的连接孔和设置在底板9上的锁紧孔、第二支撑部4上的加固孔和底板9上的配合孔将隔板固定在底板9上，并在隔板和底部之间形成通风通道，通过底板9上设置的和底板9宽度相同的通风孔二10以及设置在侧板上的一部分位于隔板上端另一部分位于隔板下端的通风孔一8，使得散热板上形成由侧板上的通风孔一8和外界的通风通道以及由隔板和底板9之间的通风通道经由通风孔二10和外界的通风通道，从而实现散热板和外部的快速的热交换，具有散热效果好的优点，同时本实用新型通过隔板和框体两部分构成，具有结构简单的优点。
28.由技术常识可知，本实用新型可以通过其他的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。