一种直升机机动轮放置设备的制作方法

1.本技术涉及直升机机动轮技术领域，具体而言，涉及一种直升机机动轮放置设备。


背景技术：

2.目前，直升机在降落之后需要使用到机动轮进行移动，以便于将直升机运输到直升机仓库内对直升机进行检修和维护，因此机动轮的使用也是较为频繁的，而在对于机动轮的检修和更换时，需要根据不同的机动轮规格进行更换，就需要将机动轮进行放置好，以便于后期的使用，但是传统使用的机动轮的放置设备是将机动轮堆放在一起，在需要拿取某一规格的机动轮时，需要费时费力的进行翻找，造成了传统使用的机动轮放置设备，不便于实现快速的拿取机动轮。


技术实现要素：

3.为了弥补以上不足，本技术提供了一种直升机机动轮放置设备，旨在改善传统使用的机动轮放置设备，导致不便于实现快速的拿取机动轮的问题。
4.本技术实施例提供了一种直升机机动轮放置设备，包括机架、转动组件和收纳组件。
5.所述转动组件包括圆盘、连接杆和手柄，所述连接杆两端均与所述圆盘固定连接，两个所述圆盘均与所述机架转动连接，所述手柄与一个所述圆盘一侧固定连接，所述收纳组件包括收纳箱、连接套和限位件，所述收纳箱两侧上方与所述连接套下方固定连接，所述连接套转动套接在所述连接杆外部，所述限位件包括限位板、螺纹柱和螺母，所述螺纹柱与所述收纳箱一侧螺纹连接，所述限位板与所述收纳箱内部滑动连接，所述螺纹柱与所述限位板一侧转动连接，所述螺母位于所述收纳箱外部与所述螺纹柱螺纹连接。
6.在上述实现过程中，在圆盘、手柄和机架的配合使用下实现了圆盘的转动，转动圆盘配合着连接杆实现了连接套的转动，连接套的转动配合着收纳箱，实现了收纳箱的移动，将收纳箱移动到便于拿取或是放置机动轮的位置，将机动轮放置在收纳箱内部，在螺纹柱和限位板的配合使用下实现对机动轮的限位和固定，并配合着螺母将螺纹柱进行锁紧，在整个使用的过程中，在手柄、圆盘、连接杆和机架的配合使用下实现了收纳箱的移动，并可以根据需要转动圆盘带动收纳箱的移动，实现了快速的寻找机动轮，并实现了可以快速的拿取机动轮。
7.在一种具体的实施方案中，所述机架下方设置有万向轮。
8.在上述实现过程中，在机动轮放置架的使用过程中，需要跟随直升机的位置进行移动，设置了万向轮有利于机动轮放置架的移动，提高了移动的便利性。
9.在一种具体的实施方案中，所述机架下方设置有配件箱，所述配件箱外部铰接有门板。
10.在上述实现过程中，机动轮的更换和检修需要使用到一些配件，为了更加方便的放置配件，在机架的下方设置了配件箱，以便于配件的存放，进一步的提高了检修或更换机
动轮的效率。
11.在一种具体的实施方案中，所述圆盘一侧设置有转动杆，所述转动杆与所述机架转动连接。
12.在上述实现过程中，圆盘与机架是转动连接的，为了更好的实现圆盘的转动，也为了圆盘的转动更加的顺畅，设置了转动杆，让转动杆与机架连接。
13.在一种具体的实施方案中，所述机架设置有转动盘，所述转动杆与所述转动盘转动连接。
14.在上述实现过程中，在转动杆与机架连接时，为了更好的实现转动杆与机架之间的转动连接，设置了转动盘，并让转动盘与转动杆之间转动连接，从而实现转动杆的转动。
15.在一种具体的实施方案中，所述转动杆靠近所述手柄一侧设置有锁紧板和锁紧螺栓，所述锁紧板与所述转动杆固定连接，所述锁紧螺栓穿过所述锁紧板抵在所述机架一侧。
16.在上述实现过程中，转动圆盘可以实现对机动轮的挑选，在选择机动轮的时候需要讲圆盘进行限位，以便于更好的拿取机动轮，因此设置了锁紧板和锁紧螺栓的配合使用，从而达到对圆盘的锁紧。
17.在一种具体的实施方案中，所述手柄一端设置有防滑套。
18.在上述实现过程中，转动手柄才能更好的实现圆盘的转动，因此需要使用者手握手柄，实施对手柄的转动，从而带动圆盘的转动，因此在手柄一端设置了防滑套，有利于对手柄的转动。
19.在一种具体的实施方案中，所述收纳箱一侧铰接有箱门。
20.在上述实现过程中，为了更好的实现对收纳箱内部经防尘，设置了箱门，在箱门打开时，不会影响到机动轮的拿起和放置。
21.在一种具体的实施方案中，所述连接套开设有通孔，所述通孔内部设置有转盘，所述转盘转动套接在所述连接杆外部。
22.在上述实现过程中，连接套转动套接在连接杆的外部，为了更好的实现连接套与连接杆之间的转动，在连接套开设有通孔，并在通孔内部设置了转盘，以便于连接套与连接杆之间的转动。
23.在一种具体的实施方案中，所述收纳箱内部均匀设置有挡板，所述挡板插接在所述收纳箱内部。
24.在上述实现过程中，为了更好和更加合理的利用收纳箱的空间，在收纳箱内部设置了挡板，把收纳箱分成不同的隔断，以便于存放不同的机动轮，提高了收纳箱内部空间的利用率。
附图说明
25.为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
26.图1是本技术实施方式提供的直升机机动轮放置设备的第一视角的结构示意图；
27.图2为本技术实施方式提供圆盘和收纳箱的部分结构示意图；
28.图3为本技术实施方式提供转动盘、锁紧板和锁紧螺栓的部分结构示意图；
29.图4为本技术实施方式提供收纳箱和限位件的部分结构示意图；
30.图5为本技术实施方式提供连接套的部分结构示意图。
31.图中：100-机架；110-万向轮；120-配件箱；130-转动盘；121-门板；200-转动组件；210-圆盘；211-转动杆；212-锁紧板；213-锁紧螺栓；220-连接杆；230-手柄；231-防滑套；300-收纳组件；310-收纳箱；311-箱门；312-挡板；320-连接套；321-通孔；322-转盘；330-限位件；331-限位板；332-螺纹柱；333-螺母。
具体实施方式
32.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行描述。
33.为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
34.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
35.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
36.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
37.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
38.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
39.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在
第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
40.请参阅图1，本技术提供一种直升机机动轮放置设备，包括机架100、转动组件200和收纳组件300。
41.转动组件200和收纳组件300均安装在机架100上，转动组件200实现了对收纳组件300的转动，收纳组件300实现了对机动轮的收纳，并在转动组件200的转动下实现了快速的拿取机动轮。
42.请参阅图1，在本实施例中，机架100下方设置有万向轮110，便于机架100的移动，提高了机动轮放置设备的移动便利性，在本技术文件中，机架100下方设置有配件箱120，配件箱120外部铰接有门板121，配件箱120的设置便于机动轮的配件的放置。
43.请参阅图1、2、3，在本技术文件中，转动组件200包括圆盘210、连接杆220和手柄230，需要说明的是，连接杆220两端均与圆盘210固定连接，采用的是螺栓连接的方式，需要说明的是，两个圆盘210均与机架100转动连接，便于实现圆盘210的转动，在本实施例中，手柄230与一个圆盘210一侧固定连接，采用的是螺栓连接的方式，在本技术文件中，圆盘210一侧设置有转动杆211，转动杆211与机架100转动连接，转动杆211的设置有利于实现圆盘210的转动，在具体设置时，转动杆211靠近手柄230一侧设置有锁紧板212和锁紧螺栓213，锁紧板212与转动杆211固定连接，采用的是螺栓连接的方式，锁紧螺栓213穿过锁紧板212抵在机架100一侧，在锁紧板212和锁紧螺栓213的配合使用下实现了对转动杆211的锁紧限位，也就是实现了圆盘210的锁紧限位，便于机动轮的拿取和放置，在本技术文件中，手柄230一端设置有防滑套231，便于使用者对手柄230的转动，需要说明的是，机架100设置有转动盘130，转动杆211与转动盘130转动连接，转动盘130的设置有利于转动杆211的转动，确保了圆盘210的转动更加顺畅。
44.请参阅图1、2、4、5，收纳组件300包括收纳箱310、连接套320和限位件330，在本实施例中，收纳箱310两侧上方与连接套320下方固定连接，采用的是螺栓连接的方式，需要说明的是，连接套320与收纳箱310的连接有利于收纳箱310的转动，在本实施例中，连接套320转动套接在连接杆220外部，实现了收纳箱310跟随圆盘210的转动而转动，在本技术文件中，限位件330包括限位板331、螺纹柱332和螺母333，便于对机动轮的固定，放置掉落，在本实施例中，螺纹柱332与收纳箱310一侧螺纹连接，限位板331与收纳箱310内部滑动连接，螺纹柱332与限位板331一侧转动连接，需要说明的是，螺母333位于收纳箱310外部与螺纹柱332螺纹连接，便于对螺纹柱332的锁紧和限位，在本实施例中，收纳箱310一侧铰接有箱门311，箱门311与收纳箱310连接处设置有限位装置，用于对箱门311的打开时的限位，便于箱门311的使用，需要说明的是，连接套320开设有通孔321，通孔321内部设置有转盘322，转盘322转动套接在连接杆220外部，转盘322的设置有利于连接套320与连接杆220之间的转动连接，在本技术文件中，收纳箱310内部均匀设置有挡板312，挡板312插接在收纳箱310内部，挡板312的设置有利于放置不同规格的机动轮。
45.具体的，该直升机机动轮放置设备的工作原理：在使用时，利用万向轮110移动机架100至需要放置或是拿取机动轮的位置，通过转动手柄230带动转动杆211的转动，转动杆211与机架100之间是转动连接的，并且机架100设置了转动盘130，并让转动盘130与转动杆211之间连接，确保转动杆211的正常转动，转动杆211的转动带动了圆盘210的转动，圆盘
210的转动带动了连接杆220的移动，连接套320转动套接在连接杆220外部，并在连接套320开设有通孔321，在通孔321内部设置了转盘322，让转盘322与连接杆220之间连接，可以实现随着圆盘210的转动使得连接杆220个和连接套320之间的转动连接，连接套320的转动，带动收纳箱310始终保证处于水平的状态，把收纳箱310转动到便于放置或拿取机动轮的位置时，通过转动锁紧螺栓213对圆盘210进行锁紧和限位，再打开箱门311，把机动轮放置在收纳箱310内部，转动螺纹柱332，推动限位板331对机动轮进行固定和限位，在螺母333的配合使用下，对螺纹柱332进行锁紧，完成了对机动轮的放置，并可以把机动轮的相关配件放置在配件箱120内部，在整个使用的过程中，做到了收纳箱310的转动，可以便于机动轮的放置，也便于了机动轮的拿取，可以转动圆盘210带动收纳箱310的转动，可以快速的寻找需要使用的机动轮，实现了快速的拿取。
46.以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
47.以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。