一种具有隔热功能的机舱隔音板的制作方法

1.本实用新型属于机舱隔音板技术领域，具体涉及一种具有隔热功能的机舱隔音板。


背景技术：

2.隔音板是一种具有隔音效果的板材，适用于多种场合(如飞机内设置的机舱隔音板)，但现有的隔音板虽然具有一定的隔热效果，但没有专用隔热板的效果好，因此需要设计一种具有隔热功能，且隔热效果不错的隔音板，同时在后续工作人员将隔音板进行安装拼接时，要方便工作人员去拼接，拼接的效果会影响隔热隔音的效果，因此需要一种简便的拼接方式。
3.为解决上述问题，本技术中提出一种具有隔热功能的机舱隔音板。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有隔热功能的机舱隔音板，通过增加专用隔热的板材提高了隔音板的隔热效果，同时方便工作人员去拼接隔音板，在一定程度上，会降低隔音板在实验室内与非实验室内测量隔音隔热效果的误差。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有隔热功能的机舱隔音板，包括机舱隔音板本体，所述机舱隔音板本体的外侧安装有隔热板组件；
6.所述隔热板组件包括防火层、保温层、隔热层和保护层，所述防火层安装在所述机舱隔音板本体的外表面，所述防火层远离所述机舱隔音板本体的一端固定设有所述保温层，所述保温层远离所述防火层的一端固定设有所述隔热层，所述隔热层远离所述保温层的一端固定设有所述保护层。
7.作为本实用新型一种具有隔热功能的机舱隔音板优选的，所述防火层共有两个，两个所述防火层呈对称分布在所述机舱隔音板本体的外表面。
8.作为本实用新型一种具有隔热功能的机舱隔音板优选的，还包括安装在所述机舱隔音板本体和所述隔热板组件外侧的拼接组件；
9.所述拼接组件包括呈对称设置的安装板a和呈对称设置的安装板b，所述安装板a与所述机舱隔音板本体相连接，所述安装板a与所述隔热板组件相连接，所述安装板a远离所述机舱隔音板本体的一端开设有卡槽，所述安装板b远离所述机舱隔音板本体的一端固定设有卡块，所述卡块通过所述卡槽与所述安装板a卡合连接。
10.作为本实用新型一种具有隔热功能的机舱隔音板优选的，所述安装板a与所述安装板b的大小规格相。
11.作为本实用新型一种具有隔热功能的机舱隔音板优选的，所述安装板a的纵截面大于所述机舱隔音板本体和所述隔热板组件的纵截面之和。
12.作为本实用新型一种具有隔热功能的机舱隔音板优选的，所述卡块的外表面固定设有凸块。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在机舱隔音板本体外安装的隔热板组件，可以在一定程度上提高机舱隔音板本体的隔热功能，以及设置的拼接组件，方便工作人员去拼接机舱隔音板本体。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型中隔热板组件的内部结构示意图；
17.图3为本实用新型中隔热板组件和拼接组件的安装结构示意图；
18.图4为本实用新型中机舱隔音板本体的拼接结构示意图；
19.图5为本实用新型中卡块和凸块的安装结构示意图；
20.图中：
21.10、机舱隔音板本体；
22.20、隔热板组件；21、防火层；22、保温层；23、隔热层；24、保护层；
23.30、拼接组件；31、安装板a；311、卡槽；32、安装板b；321、卡块；3211、凸块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1
26.如图1、图2和图3所示：
27.本实用新型提供以下技术方案：一种具有隔热功能的机舱隔音板，包括机舱隔音板本体10，机舱隔音板本体10的外侧安装有隔热板组件20。
28.本实施方案中：基于现有的机舱隔音板本体10，通过在飞机机舱内安装机舱隔音板本体10，可以在一定程度上阻挡飞机发动机舱内机器运行的声音，设置的隔热板组件20，提高了机舱内的保温隔热的效果，提高乘客飞行中的体验感。
29.需要说明的是：机舱隔音板本体10呈正四边形结构设置。
30.进一步而言：
31.结合上述内容：隔热板组件20包括防火层21、保温层22、隔热层23和保护层24，防火层21安装在机舱隔音板本体10的外表面，防火层21远离机舱隔音板本体10的一端固定设有保温层22，保温层22远离防火层21的一端固定设有隔热层23，隔热层23远离保温层22的一端固定设有保护层24。
32.本实施方案中：设置的防火层21、保温层22、隔热层23和保护层24中，保温层22和隔热层23设置在隔热板组件20的中间，在一定程度上提高了隔热板组件20的隔热效果，保护层24设置在隔热板组件20的最上层，在保护隔热板组件20内部结构的同时，也能防止一些年龄较小的乘客用指甲刮花隔热板组件20，防火层21设置在隔热板组件20的底部，防火
层21的设置，在一定程度上，可以在遇到火灾时，阻止火势的蔓延。
33.需要说明的是：防火层21采用的是一些低熔点的极难燃烧的材料。
34.进一步而言：
35.在一个可选的实施例中，防火层21共有两个，两个防火层21呈对称分布在机舱隔音板本体10的外表面。
36.本实施例中：因防火层21共有两个，即隔热板组件20也有两个，可以使隔热板组件20一方面可以格挡外部的温度进入机舱内，另一方面阻止机舱内的温度溢出舱外，更好的实现了机舱隔音板本体10的隔热功能。
37.如图3、图4和图5所示
38.一种具有隔热功能的机舱隔音板，还包括安装在机舱隔音板本体10和隔热板组件20外侧的拼接组件30；
39.拼接组件30包括呈对称设置的安装板a31和呈对称设置的安装板b32，安装板a31与机舱隔音板本体10相连接，安装板a31与隔热板组件20相连接，安装板a31远离机舱隔音板本体10的一端开设有卡槽311，安装板b32远离机舱隔音板本体10的一端固定设有卡块321，卡块321通过卡槽311与安装板a31卡合连接。
40.本实施方案中：工作人员在安装机舱隔音板本体10时，将一块机舱隔音板本体10外部的卡块321卡进另一块机舱隔音板本体10外部的卡槽311内，使两两之间的机舱隔音板本体10卡合在一起，方便工作人员将多块机舱隔音板本体10进行拼接，且拼接方法简单。
41.进一步而言：
42.在一个可选的实施例中：安装板a31与安装板b32的大小规格相同。
43.本实施例中：因安装板a31与安装板b32的大小规格相同，此设置使两个安装板a31和两个安装板b32可以形成一个正四边形，便于将安装板a31和安装板b32安装在机舱隔音板本体10外。
44.更进一步而言：
45.在一个可选的实施例中：安装板a31的纵截面大于机舱隔音板本体10和隔热板组件20的纵截面之和。
46.本实施例中：此设置便于安装板a31和安装板b32在与机舱隔音板本体10和隔热板组件20进行连接时，可以完全包住机舱隔音板本体10和隔热板组件20，方便工作人员可以更好的拼接机舱隔音板本体10。
47.更进一步而言：
48.在一个可选的实施例中：卡块321的外表面固定设有凸块3211。
49.本实施例中：因卡块321的外表面固定设有凸块3211，在卡块321在卡进卡槽311内时，使安装板a31和安装板b32之间过盈配合，进而实现了两两之间的机舱隔音板本体10可以更好的卡合在一起。
50.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。