技术特征：
1.一种无人直升机旋翼固定座，其特征在于，包括上旋转斜板（1）和下固定斜板（2），所述上旋转斜板（1）位于下固定斜板（2）的正上方，所述下固定斜板（2）的外围固定连接有外环体（3），所述外环体（3）的高度超过上旋转斜板（1）和下固定斜板（2）的总高度，所述外环体（3）内壁固定套接有内环体（4），所述内环体（4）的内径小于上旋转斜板（1）的最大外径，所述外环体（3）上设置有多个抵触装置，多个所述抵触装置在外环体（3）上呈圆周排布，所述上旋转斜板（1）上设置有多个吹气装置，所述多个吹气装置在上旋转斜板（1）上圆周排布。2.根据权利要求1所述的一种无人直升机旋翼固定座，其特征在于，所述抵触装置包括开设在外环体（3）侧壁上的矩形槽（5），所述矩形槽（5）通过复位组件连接有弧形板（6），所述弧形板（6）靠近上旋转斜板（1）的一侧设置有多个万向球（7）。3.根据权利要求2所述的一种无人直升机旋翼固定座，其特征在于，所述复位组件包括开设在上旋转斜板（1）的两个滑槽（8），两个所述滑槽（8）均与相应的矩形槽（5）连通设置，所述滑槽（8）内侧壁固定连接有固定杆（9），所述固定杆（9）的外壁套接有滑块（10），所述滑块（10）与相应的弧形板（6）固定连接，所述固定杆（9）的外壁套设有第一弹簧（11），所述第一弹簧（11）的两端分别与滑槽（8）的内侧壁和滑块（10）连接。4.根据权利要求1所述的一种无人直升机旋翼固定座，其特征在于，所述吹气装置包括开设在上旋转斜板（1）的横孔（12），所述上旋转斜板（1）还开设有环槽（13）和竖孔（14），所述竖孔（14）贯穿上旋转斜板（1）的侧壁，所述环槽（13）与横孔（12）连通设置，且环槽（13）的中轴线与横孔（12）的中轴线为共线关系，所述竖孔（14）与横孔（12）连通设置，且两者相互垂直设置。5.根据权利要求4所述的一种无人直升机旋翼固定座，其特征在于，所述横孔（12）内壁滑动连接有抵触杆（15），所述抵触杆（15）远离竖孔（14）的一端呈弧形设置，所述抵触杆（15）的外壁固定套接有密封圈（16），所述密封圈（16）位于相应的环槽（13）内，所述环槽（13）内还设置有多个第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的两端分别与环槽（13）内侧壁和密封圈（16）连接。6.根据权利要求4所述的一种无人直升机旋翼固定座，其特征在于，所述竖孔（14）内设置有两个单向阀（18），两个所述单向阀（18）的排气方向一致，两个所述单向阀（18）之间设置有弹性环（19），所述弹性环（19）具有弹性形变的能力。
技术总结
本实用新型公开了一种无人直升机旋翼固定座，包括上旋转斜板和下固定斜板，上旋转斜板位于下固定斜板的正上方，下固定斜板的外围固定连接有外环体，外环体内壁固定套接有内环体，内环体的内径小于上旋转斜板的最大外径，外环体上设置有多个抵触装置，上旋转斜板上设置有多个吹气装置。本实用新型通过设置外环体和内环体，使得即便上旋转斜板的材质轻盈，也可以跟随下固定斜板同步移动或者倾斜，通过在外环体上设置多个抵触装置和在上旋转斜板上设置多个吹气装置，使得上旋转斜板在高速转动时，可以使得上旋转斜板间歇性的向下固定斜板吹气，使得两者之间为非刚性接触，而是留有间隙，减少两者之间材质消耗严重的情况。减少两者之间材质消耗严重的情况。减少两者之间材质消耗严重的情况。
技术研发人员：刘智深
受保护的技术使用者：沈阳智翔通飞通用航空技术有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/6/7