技术特征：
1.一种带偏转导流片的分布式电涵道襟翼增升系统，包括无人机的机翼，其特征在于：所述机翼(2)的前后分别安装有前缘缝翼(1)和后缘襟翼(3)，所述机翼(2)的上翼面沿所述机翼(2)的展向设置有多组涵道(4)，所述涵道(4)的外形呈n形，且在所述机翼(2)的上翼面等距排列，所述涵道(4)的后缘水平方向处设置有三块等间距可偏转的导流片(8)，所述涵道(4)内设置有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上设置有电机(6)，所述电机(6)上设置有能够产生滑流的电动涵道风扇(5)，所述电动涵道风扇(5)设置在距离所述涵道(4)的前缘三分之一处。2.根据权利要求1所述的一种带偏转导流片的分布式电涵道襟翼增升系统，其特征在于：所述导流片(8)沿所述涵道(4)出口纵向布置，且所述导流片(8)顺着空气流动方向安装，其剖面为翼型。3.根据权利要求1所述的一种带偏转导流片的分布式电涵道襟翼增升系统，其特征在于：所述支撑杆(7)的个数与所述电动涵道风扇(5)叶片数保持一致，所述支撑杆(7)的剖面为单凸翼型，所述单凸翼型的前缘正对所述电动涵道风扇(5)产生的滑流方向，后缘朝向后方。4.根据权利要求1所述的一种带偏转导流片的分布式电涵道襟翼增升系统，其特征在于：所述机翼(2)的翼型为高升力层流翼型。5.根据权利要求1所述的一种带偏转导流片的分布式电涵道襟翼增升系统，其特征在于：所述涵道(4)的排气口位于所述机翼(2)后缘处，所述涵道(4)之间的距离与所述涵道(4)的入口直径相同。
技术总结
本实用新型公开了一种带偏转导流片的分布式电涵道襟翼增升系统，包括无人机的机翼，所述机翼的前后分别安装有前缘缝翼和后缘襟翼，所述机翼的上翼面沿机翼的展向设置有多组涵道，所述涵道的外形呈n形，且在所述机翼的上翼面上等距排列，所述涵道的后缘水平方向处设置有三块等间距可偏转的导流片，所述涵道内设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有电机，所述电机上设置有能够产生滑流的电动涵道风扇，本实用新型通过涵道内的电动涵道风扇，对机翼进行动力增升，并通过导流片引导滑流流向后缘襟翼的上表面，加速后缘襟翼上表面的气流流动，从而抑制气流的分离，使机翼的上翼面和下翼面的压力差增大，进一步提升机翼的增升效率。进一步提升机翼的增升效率。进一步提升机翼的增升效率。
技术研发人员：梁良 钟伯文 江善元 王高
受保护的技术使用者：南昌航空大学
技术研发日：2022.03.31
技术公布日：2022/7/11