一种气体污染用的无人机监测装置的制作方法

文档序号:31891037发布日期:2022-10-22 01:28阅读:36来源:国知局
一种气体污染用的无人机监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及无人机领域,更具体地说,涉及一种气体污染用的无人机监测装置。


背景技术:

2.无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备,回收时,可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆,也可通过遥控用降落伞或拦网回收。
3.经专利检索发现,申请号号:cn202020348025.1,通过左防护板和右防护板覆盖在气体收集装置上方,不会对气体收集装置的工作造成影响的情况下可对气体收集装置进行保护,提高使用安全性,然而在实际使用的过程中,无法对不同位置的污染气体进行分类收集和储存,以至于工作人员无法准确的监测出气体的污染程度。


技术实现要素:

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种气体污染用的无人机监测装置,通过采集组件的设置,便于污染气体的采集,以及通过存储组件的设置,不仅便于污染气体的存放,而且满足了不同种类污染气体的存放,避免了不能对不同位置的污染气体进行分类收集和储存,以至于工作人员无法准确的监测出气体污染程度的问题。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种气体污染用的无人机监测装置,包括无人机本体,所述无人机本体的底部固定连接有两个滑动架,两个所述滑动架相对的一侧之间滑动连接有壳体,所述壳体内壁的底部设置有采集组件,所述壳体内部设置有驱动组件,所述驱动组件的驱动端与采集组件的输出端连接,所述壳体的背面设置有存储组件,所述存储组件包括开设于壳体背面的开口,以及通过螺栓固定于壳体背面的安装板,所述安装板正面固定连接有至少三个弹性的卡紧套,三个卡紧套的内部均卡紧有真空收集瓶,且三个真空收集瓶的端口均设置有橡胶盖;
9.通过采集组件的设置,便于污染气体的采集,通过驱动组件的设置,便于带动采集组件与存储组件进行连接,进而形成气体收集工作。
10.进一步的,所述采集组件包括固定于壳体内壁底部的气囊,所述气囊的内部分别连通有抽取管和排出管,所述抽取管和排出管上均设置有单向阀,且抽取管的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部,所述排出管的一端固定连接有针管。
11.进一步的,所述壳体内壁的顶部固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的伸缩端固定连接有挤压架,所述挤压架滑动连接于所述壳体的内壁。
12.进一步的,所述驱动组件安装于壳体内壁两侧之间的电动滑轨,所述电动滑轨上
电动滑动有l型架,所述l型架的底部滑动连接有移动架,且移动架与针管固定连接。
13.进一步的,所述移动架的正面和l型架的内壁之间固定连接有第二电动伸缩杆。
14.进一步的,所述壳体的两侧均固定连接有定位架,且两个滑动架的内部均螺纹连接有丝杆,两个所述丝杆相对的一端均转动连接有用于插入定位架内部的卡紧块。
15.3.有益效果
16.相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
17.本技术方案通过两个滑动架的设置,便于检测采集的部件进行滑动安装,提高安装的便捷性,而且通过采集组件的设置,便于污染气体的采集,通过驱动组件的设置,便于带动采集组件与存储组件进行连接,进而形成气体收集工作,而且通过存储组件的设置,不仅便于污染气体的存放,而且满足了不同种类污染气体的存放,提高污染气体收集的功能性。
附图说明
18.图1为本实用新型的前视结构示意图;
19.图2为本实用新型的无人机本体的结构示意图;
20.图3为本实用新型中壳体的结构示意图;
21.图4为本实用新型中壳体的侧面剖视图。
22.图中标号说明:
23.1、无人机本体;2、滑动架;3、壳体;4、采集组件;41、气囊;42、抽取管;43、排出管;44、针管;45、第一电动伸缩杆;46、挤压架;5、驱动组件;51、电动滑轨;52、l型架;53、移动架;54、第二电动伸缩杆;6、存储组件;61、安装板;62、卡紧套;63、真空收集瓶;7、定位架;8、丝杆;9、卡紧块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1:
26.请参阅图1-4,一种气体污染用的无人机监测装置,包括无人机本体1,所述无人机本体1的底部固定连接有两个滑动架2,两个所述滑动架2相对的一侧之间滑动连接有壳体3,所述壳体3内壁的底部设置有采集组件4,所述壳体3内部设置有驱动组件5,所述驱动组件5的驱动端与采集组件4的输出端连接,所述壳体3的背面设置有存储组件6,所述存储组件6包括开设于壳体3背面的开口,以及通过螺栓固定于壳体3背面的安装板61,所述安装板61正面固定连接有至少三个弹性的卡紧套62,三个卡紧套62的内部均卡紧有真空收集瓶63,且三个真空收集瓶63的端口均设置有橡胶盖;
27.通过两个滑动架2的设置,便于检测采集的部件进行滑动安装,提高安装的便捷性;
28.通过采集组件4的设置,便于污染气体的采集;
29.通过驱动组件5的设置,便于带动采集组件4与存储组件6进行连接,进而形成气体收集工作;
30.通过存储组件6的设置,不仅便于污染气体的存放,而且满足了不同种类污染气体的存放,提高污染气体收集的功能性;
31.真空收集瓶63的内部处于真空状态,便于气体更加顺利的进入其中,而且橡胶盖的设置,不仅便于针管44的插入,而且便于针管44拔出后,气体不会出现泄漏的问题。
32.参阅图4,所述采集组件4包括固定于壳体3内壁底部的气囊41,所述气囊41的内部分别连通有抽取管42和排出管43,所述抽取管42和排出管43上均设置有单向阀,且抽取管42的一端贯穿壳体3并延伸至壳体3的外部,所述排出管43的一端固定连接有针管44;
33.两个单向阀的设置,用于对抽取管42和排出管43进行单向控制,避免气囊41内部的气体通过抽取管42排出,以及避免外界的气体通过排出管43进入到气囊41的内部,针管44与一排真空收集瓶63处于统一高度。
34.参阅图4,所述壳体3内壁的顶部固定连接有第一电动伸缩杆45,所述第一电动伸缩杆45的伸缩端固定连接有挤压架46,所述挤压架46滑动连接于所述壳体3的内壁;
35.第一电动伸缩杆45与外界的电源和控制开关连接,用于带动挤压架46上下运动,通过挤压架46向下的运动,即可对气囊41进行挤压,使得气囊41的内部形成负压吸气。
36.参阅图4,所述驱动组件5安装于壳体3内壁两侧之间的电动滑轨51,所述电动滑轨51上电动滑动有l型架52,所述l型架52的底部滑动连接有移动架53,且移动架53与针管44固定连接;
37.电动滑轨51采用现有技术中的电动滑轨部件,用于电动控制l型架52左右运动,而且通过l型架52左右的运动,即可间接带动移动架53和针管44左右运动,满足针管44对准不同位置的真空收集瓶63,进行不同气体的收集工作。
38.参阅图4,所述移动架53的正面和l型架52的内壁之间固定连接有第二电动伸缩杆54;
39.第二电动伸缩杆54与外界的电源和控制开关连接,用于带动移动架53前后运动。
40.参阅图1-图3,所述壳体3的两侧均固定连接有定位架7,且两个滑动架2的内部均螺纹连接有丝杆8,两个所述丝杆8相对的一端均转动连接有用于插入定位架7内部的卡紧块9;
41.两个定位架7的内部均开设有插孔,且通过手动旋转两个丝杆8,可以带动两个卡紧块9相对方向或相离方向运动,通过两个卡紧块9相对方向的运动,即可插入相对应位置的定位架7中,从而形成卡紧,完成壳体3的安装。
42.在使用时:通过电动滑轨51带动l型架52和针管44运动至真空收集瓶63齐平位置,通过第二电动伸缩杆54的启动,可以带动移动架53前后运动,通过移动架53向后的运动,即可带动针管44插入真空收集瓶63的内部,通过第一电动伸缩杆45的启动,可以带动挤压架46上下运动,通过挤压架46向下的运动,即可对气囊41进行挤压,使得气囊41的内部形成负压吸气,通过抽取管42即可形成吸气,以及通过排出管43进行排出,最终通过针管44排进真空收集瓶63的内部,形成收集。
43.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用
新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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