一种无人机风电巡检用辅助定位装置的制作方法

文档序号:32560082发布日期:2022-12-14 05:08阅读:124来源:国知局
一种无人机风电巡检用辅助定位装置的制作方法

1.本实用新型属于风电巡检技术领域,特别是涉及一种无人机风电巡检用辅助定位装置。


背景技术:

2.风能作为清洁的可再生能源,具有大规模开发、利用的前景,近几年风电装机容量增长的速度非常快,一些早期设立的风机设备运行过程中发生老化、磨损,这些问题又会催生出其他的问题,比如常见的风机叶片脏污开裂等现象。当设备中存在部分这种问题之后,风能的利用效率就会有所降低,必须要针对其做维护处理,风电场的风机叶片的日常检修是风电场运维的重要任务之一。
3.随着工业无人机广泛应用,技术先进的风场开始试验用人工操作无人机进行叶片巡检,现有的定位辅助设备大多固定安装于“无人机”上,只能定位“无人机”当时的所处位置,在巡检工作中只能停在一处等待救援人员到达再继续搜索,比较耽误工作效率。
4.因此,现有的无人机风电巡检定位装置,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种无人机风电巡检用辅助定位装置,通过设置定位单元、下推机构和平移机构,使得该装置可对多个风电设备巡检异常点进行标记,解决了现有的定位辅助设备大多固定安装于无人机上,只能定位无人机当时的所处位置,在巡检工作中只能停在一处等待巡检人员到达再继续搜索,耽误工作效率的问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
7.本实用新型为一种无人机风电巡检用辅助定位装置,包括箱体、定位单元、下推机构和平移机构,箱体通过两个挂板固定在无人机机体的底部,两个挂板对称固定在箱体的顶部两端,箱体上设置有多个等间距分布的竖向的通孔,每个通孔内均卡接有定位单元;下推机构设置在箱体的上方,用于将通孔内的定位单元推出箱体,并吸附至风电设备巡检异常点表面;平移机构亦固定在无人机机体的底部,并通过机械传动的方式驱动下推机构移动,从而将多个通孔内的定位单元推出箱体。
8.进一步地,定位单元包括壳体;壳体的内部空腔中分别设置有gps定位模块、控制器和无线网络模块,且空腔通过盖板封闭;壳体的底部设置有四个呈矩阵状均匀分布的吸盘;壳体的顶部设置有上架体,上架体的内部设置有警报灯。
9.进一步地,通孔的内壁上设置有多个弹簧柱,多个弹簧柱将壳体撑住。
10.进一步地,下推机构包括压板、电动推杆和l型连接板;压板固定在电动推杆的活动端端部,电动推杆的杆体固定在l型连接板的顶部。
11.进一步地,平移机构包括螺母座、丝杆、电机、轴承座和导轨;螺母座的侧面与l型连接板固定连接,螺母座活动套设在丝杆上,丝杆的一端与电机的输出轴固定连接,丝杆的
另一端与轴承座转动连接,螺母座的顶部与导轨滑动连接;电机、轴承座和导轨均固定在无人机机体的底部。
12.进一步地,无人机机体上设置有供电动推杆贯穿的条形孔。
13.本实用新型具有以下有益效果:
14.1、本实用新型通过设置定位单元、下推机构和平移机构,使得该装置可对多个风电设备巡检异常点进行标记,通过下推机构将定位单元推出箱体,并吸附至风电设备巡检异常点表面后,通过平移机构带动下推机构移动,将多个通孔内的定位单元推出箱体,从而解决了现有的定位辅助设备大多固定安装于无人机上,只能定位无人机当时的所处位置,在巡检工作中只能停在一处等待巡检人员到达再继续搜索,耽误工作效率的问题。
15.2、本实用新型通过设置gps定位模块、控制器、无线网络模块、吸盘和警报灯,使得定位单元的稳固性较好,能通过吸盘牢固吸附在巡检异常点表面,其内的控制器通过无线网络模块与远程终端连接,通过gps定位模块发送巡检异常点位置信息,且当工作人员具体查看异常点时,控制器亦可控制警报灯工作,辅助工作人员尽快找到异常点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为整体结构外观示意图一;
18.图2为整体结构外观示意图二;
19.图3为箱体结构示意图;
20.图4为定位单元结构示意图;
21.图5为下推机构和平移机构结构示意图。
22.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
23.1、箱体;2、无人机机体;3、定位单元;4、下推机构;5、平移机构;11、挂板;12、通孔;13、弹簧柱;21、条形孔;31、壳体;32、gps定位模块;33、控制器;34、无线网络模块;35、盖板;36、吸盘;37、警报灯;38、上架体;41、压板;42、电动推杆;43、l型连接板;51、螺母座;52、丝杆;53、电机;54、轴承座;55、导轨。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
25.请参阅图1至3所示,本实用新型为一种无人机风电巡检用辅助定位装置,包括箱体1、定位单元3、下推机构4和平移机构5,箱体1通过两个挂板11固定在无人机机体2的底部,两个挂板11对称固定在箱体1的顶部两端,箱体1上设置有多个等间距分布的竖向的通孔12,每个通孔12内均卡接有定位单元3,通孔12的内壁上设置有多个弹簧柱13,多个弹簧柱13将壳体31撑住;下推机构4设置在箱体1的上方,用于将通孔12内的定位单元3推出箱体1,并吸附至风电设备巡检异常点表面;平移机构5亦固定在无人机机体2的底部,并通过机
械传动的方式驱动下推机构4移动,从而将多个通孔12内的定位单元3推出箱体1。
26.其中如图4所示,定位单元3包括壳体31;壳体31的内部空腔中分别设置有gps定位模块32、控制器33和无线网络模块34,且空腔通过盖板35封闭;壳体31的底部设置有四个呈矩阵状均匀分布的吸盘36;壳体31的顶部设置有上架体38,上架体38的内部设置有警报灯37。
27.使用时,当定位单元3被下推机构4推出箱体1,并吸附至风电设备巡检异常点表面后,其内的控制器33通过无线网络模块34与远程终端连接,通过gps定位模块32发送巡检异常点位置信息,且当工作人员具体查看异常点时,控制器33亦可控制警报灯37工作,辅助工作人员尽快找到异常点。
28.其中如图5所示,下推机构4包括压板41、电动推杆42和l型连接板43;压板41固定在电动推杆42的活动端端部,电动推杆42的杆体固定在l型连接板43的顶部;无人机机体2上设置有供电动推杆42贯穿的条形孔21。
29.下推机构4具体使用时,电动推杆42带动压板41下降,压板41下降至通孔12内并与上架体38抵触,在下降过程中,弹簧柱13被压缩并向内壁的空腔内移动,此时壳体31可顺利落下,通过吸盘36吸附至风电设备巡检异常点表面,并继续通过压板41按压,使得牢固吸附住。
30.其中如图5所示,平移机构5包括螺母座51、丝杆52、电机53、轴承座54和导轨55;螺母座51的侧面与l型连接板43固定连接,螺母座51活动套设在丝杆52上,丝杆52的一端与电机53的输出轴固定连接,丝杆52的另一端与轴承座54转动连接,螺母座51的顶部与导轨55滑动连接;电机53、轴承座54和导轨55均固定在无人机机体2的底部。
31.平移机构5具体使用时,电机53带动丝杆52转动,丝杆52带动螺母座51沿着导轨55移动,螺母座51带动l型连接板43、电动推杆42移动,从而可将压板41从一个通孔12的上方移动至另一个通孔12的上方,以便于继续进行下推工作。
32.以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。
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