飞机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及飞机，其包括至少一个地板，在地板上布置有多个座椅，其中，此外至少一个厨房布置于地板上，其中，厨房包括用于食品和/或饮料和/或其他器皿的多个推车和/或容器，其中，地板具有沿飞机的飞行方向定向的纵向轴线。
【背景技术】
[0002]飞机厨房在本领域中是众所周知的。厨房包括许多推车或容器以用于装载食品和饮料以及其他器皿。有时没有以最高效的方式使用用于安置推车的可利用的空间。这是一个重大的缺陷，这是因为飞机中的空间始终是有限的，并且当以优化的方式使用空间时能够取得经济和环境的优势。
[0003]目前，飞机中的不同区域被视为彼此独立。因此，所谓的“中部厨房”被设计为矩形的元件以优化厨房本身中的空间。另一方面，有时使座椅的布置，尤其是在商务舱中的布置偏移，以尽可能高效地给乘客提供可利用的空间。在不同的区段之间的过渡处，创建不能高效地使用的无效空间。
[0004]因此，本发明的目标是进一步开发带有厨房的飞机设计，以这样一种方式使得以优化的方式使用用于安置推车和容器的可利用的空间。所以，应当尽可能高效地使用飞机中的有限的空间。
【发明内容】
[0005]按照本发明的该目标的解决方案的特征在于，厨房具有用于多个推车和/或容器的容纳空间，其中，容纳空间沿纵向轴线的方向具有扩展部分，并且其中，扩展部分沿水平地且垂直于纵向轴线的方向变化。
[0006]本概念的一个可能的设计的特征在于，容纳空间的扩展部分在厨房的中心区域中比在厨房的横向区域中更大。在这种情况下，厨房优选地具有在俯视图中看到的T形设计。
[0007]另一个设计的特征在于，容纳空间的扩展部分在厨房的横向区域中比在厨房的中心区域中更大。在这种情况下，厨房优选地具有在俯视图中看到的U形设计。
[0008]容纳空间的扩展部分可包括带有较小的恒定的扩展部分的一个或两个区段和带有较大的恒定的扩展部分的一个或两个区段。在此，优选的解决方案设置为，较大的区段中的扩展部分是较小的区段中的扩展部分的1.5倍。备选地，较大的区段中的扩展部分可以是较小的区段中的扩展部分的2.0倍。
[0009]此外，能够设置为，在厨房中布置两个水平面以用于在两个不同的高度容纳和安置推车和/或容器。在这种情况下，能够提供升降机机构来将推车和/或容器提升至上水平面。
[0010]此外，能够提供拉拔机构来将推车和/或容器从容纳空间拉出。拉拔机构还能够设计成在容纳空间中夹住推车和/或容器。在此，优选的解决方案设置为，拉拔机构被设计用于组合的平移和旋转移动以通过机构的平移移动而移动推车和/或容器并通过机构的旋转移动而夹住推车和/或容器。
[0011]具体的解决方案提出具有在俯视图中看到的T形设计的厨房，其布置邻近于具有在俯视图中看到的U形设计的厨房。
[0012]第一厨房和第二厨房能够被布置带有沿纵向轴线的方向上的一段距离，其中，多个座椅布置在两个厨房之间。在这种情况下，优选的是，前面位置处的第一厨房具有在俯视图中看到的U形设计，并且后面位置处的第二厨房具有在俯视图中看到的T形设计。
[0013]优选地，厨房布置于地板的中心区中。
[0014]因此，本发明提出根据座椅的布置而使厨房的形状适应。所以，能够以更高效的方式使用地板上的空间。因此，由于厨房的定向而不同的设计是可能的。
[0015]根据本发明，变得有可能使另外的推车或容器安置在厨房中，在厨房的中心区域(俯视图中的厨房的T形)中或厨房的横向区域(俯视图中的厨房的U形)中。
[0016]厨房的L形设计也是可能的；该设计主要地在当厨房布置靠近门时使用。而且在此，可建立另外的空间以用于推车。
[0017]因此，能够利用就座的建造物和厨房之间的过渡空间来扩展厨房并提高用于安置推车(手推车、插入物)和容器的容量。
[0018]在U形的情况下，使厨房平行于飞机的中心线地扩展，位于中心的乘客在两侧用厨房作为边界。
[0019]在T形的情况下，使厨房平行于飞机的中心线地扩展，左边区和右边区的乘客在飞机的中心线上用厨房的扩展部分作为边界。
[0020]旁边的建造物还能够用于存储推车(手推车)并实际上转变成小厨房。
[0021]能够使用“全深度推车”和“半深度推车”。S卩，取决于座椅构造，“T”的扩展部分可能是全深度(能够适应完全大小的推车/手推车)和半深度(能够适应一半大小的推车/手推车)。
[0022]推车/手推车提升系统能够通过将手推车的第二层加入“T”的扩展部分中而进一步增大厨房容量。
【附图说明】
[0023]在附图中，显示本发明的实施例。
[0024]图1显不带有座椅和厨房的飞机地板的一部分的俯视图；
图2显示根据本发明的可能的实施例的厨房的视图；
图3显示从乘客的位置看到的厨房的透视图；
图4显示根据图3从背后看到的厨房的透视图；
图5显示飞机地板的一部分的俯视图，其中实现备选的厨房概念；
图6显示根据本发明的备选的实施例的从背后看到的厨房的透视图；
图7显示根据图6的从乘客的位置看到的厨房的透视图；
图8a显示视线的顶视图；
图8b显不根据图8a的厨房的正视图；
图8c显不根据图8a的厨房的侧视图；
图8d显不根据图8a的厨房的仰视图； 图9显示飞机地板的一部分的俯视图，其中厨房由不同的元件组成；
图10显不厨房的顶视图；
图11显示带有用于拉出推车的拉拔机构的厨房的顶视图；
图12显示通过拉拔机构来拉出的推车；
图13显不厨房的一部分，其中拉拔机构被描绘用于拉出推车；
图14显示与图13中类似的描绘；
图15显示具有带有用于推车的全深度扩展部分的T形构造的厨房；
图16显示具有带有用于推车的半深度扩展部分的T形构造的相对应的厨房；
图17显示另一个具有带有用于推车的全深度扩展部分的T形构造的厨房；
图18显示具有带有用于推车的半深度扩展部分的T形构造的相对应的厨房；
图19显示又一个具有带有用于推车的全深度扩展部分的T形构造的厨房；
图20显示具有带有用于推车的半深度扩展部分的T形构造的相对应的厨房；
图21显示具有带有用于推车的全深度扩展部分的T形构造的厨房的侧视图；
图22显示具有带有用于推车的半深度扩展部分的T形构造的相对应的厨房；
图23显示具有带有用于推车的全深度扩展部分的T形构造的厨房的俯视图；以及图24显示具有带有用于推车的半深度扩展部分的T形构造的相对应的厨房。
【具体实施方式】
[0025]在图1中，显示飞机地板I的俯视图；在地板I上以已知的方式布置多个座椅2。地板I由侧壁8和侧壁9横向地界定。地板I和飞机分别具有沿飞机的纵向方向延伸的纵向轴线L0
[0026]此外，两个厨房3，一个位于地板I的(左边的)前面区域中并且一个位于地板I的(右边的)中心区域中，布置于地板I的中心区5中。
[0027]对于两个厨房3，应用的是厨房3分别地具有用于多个推车和容器4的容纳空间，见图2。容纳空间沿纵向轴线L的方向具有扩展部分e。此外，扩展部分e沿水平地且垂直于纵向轴线L的方向T变化。
[0028]由于容纳空间的不同的扩展部分，因此能够安置“一半大小的推车”和“完全大小的推车”。
[0029]由此，能够将推车布置于地板上，同时在推车上面可利用额外的安置用的空间。
[0030]从图2显而易见起因于本概念的设计。在此，可以看出，用于推车4的容纳空间的扩展部分e在厨房3的中心区域C中较小，而在厨房3的横向区域S中较大。因而，如能够在图2中看出的，给定U形设计。
[0031]在图3中显示从座椅2，即从乘客看到的视图。座椅建造