技术领域本发明涉及易损品堆放用工装，具体为汽车后门玻璃包装架的防固顶压结构。
背景技术：
由于汽车门玻璃的形状特殊性，现有的玻璃架不能根据其尺寸进行调节，通用性差，进而需要设置不同尺寸的架子来适应不同尺寸的玻璃，导致玻璃架的设备成本变高，同时在运输过程中，玻璃时常会滑动损坏，其牢固性也比较差。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明提供了汽车后门玻璃包装架的防固顶压结构，其不仅在运输中可牢固顶压玻璃，同时可适用不同尺寸的玻璃，通用性好，成本低。其技术方案是这样的：其包括呈框体结构的支架，其特征在于：所述支架后靠的两侧后立柱上连接有后横杆，所述后横杆与所述支架后靠的后顶杆之间固定有滑轨，所述滑轨内通过连接螺栓固定橡胶垫块，所述支架侧靠的两端的前立柱、后立柱之间均连接有支撑板，挡杆通过其两端突出的支杆固定于一侧的所述支撑板上，所述挡杆内端面装有齿条，另一侧的所述支撑板上固定有轴座，所述轴座内连接有压紧装置。其进一步特征在于：所述压紧装置包括穿过所述轴座的转轴，所述转轴两端固定有压板，两端的所述压板之间连接顶压轴，所述顶压轴上装有橡胶套，两端的所述压板外侧底端均固定有挡块，所述挡块上设有与其一体突出的挡件，对应所述挡件的所述前立柱、后立柱上设有压槽，所述压槽内嵌有定位板。本发明的有益效果是，支架后靠滑轨上的橡胶垫块防止放置于支架上的玻璃滑落，挡杆通过其两端突出的支杆固定于一侧的支撑板上，挡杆内端面装有齿条，另一侧的支撑板上固定有压紧装置，压紧装置上的压板之间连接顶压轴，则顶压轴和挡杆对玻璃的两端分别进行顶压防护，同时转轴可通过在轴座内转动来调节顶压轴的顶压位置，橡胶垫块也可在滑轨内滑动定位，从而适应不同尺寸大小的玻璃，适用性强，牢固性好，对应挡件的前立柱、后立柱上设有压槽，压槽内嵌有定位板，在支架闲置或作其他用途时候，通过挡件、定位板配合将压紧装置收起，节省了支架内部使用空间。附图说明图1是本发明的立体结构示意图。具体实施方式如图1所示，本发明包括呈框体结构的支架1，支架1后靠的两侧后立柱2上连接有后横杆3，后横杆3与支架1后靠的后顶杆4之间固定有滑轨5，滑轨5内通过连接螺栓6固定橡胶垫块7，可有效防止放置于支架1上的玻璃滑落，支架1侧靠的两端的前立柱8、后立柱2之间均连接有支撑板9，挡杆10通过其两端突出的支杆11固定于一侧的支撑板9上，挡杆10内端面装有齿条12，另一侧的支撑板9上固定有轴座13，轴座13内连接有压紧装置；压紧装置包括穿过轴座13的转轴14，转轴14两端固定有压板15，两端的压板15之间连接顶压轴16，顶压轴16上装有橡胶套17，顶压轴16和挡杆10对玻璃的两端分别进行顶压防护，同时转轴14可通过在轴座13内转动来调节顶压轴16的顶压位置，橡胶垫块7也可在滑轨5内滑动定位，从而适应不同尺寸大小的玻璃，适用性强，两端的压板15外侧底端均固定有挡块18，挡块18上设有与其一体突出的挡件19，对应挡件19的前立柱8、后立柱2上设有压槽20，压槽20内嵌有定位板21，在支架1闲置或作其他用途时候，取出定位板21至挡块18凸出的挡件19侧以固定压板15，从而将压紧装置收起，节省了支架1内部使用空间。