一种半轴的自动卡紧装置的制作方法

本发明涉及一种运送半轴时将半轴自动卡紧的工装。

背景技术：

现有技术中，在运送半轴时大多采用将半轴穿在运送架上或者直接放在运送箱中，这种做法很容易损坏半轴内表面和外表面，特别是在颠簸路上；当然也有采用泡沫垫底的方式，这种方式虽然解决了半轴由于颠簸、抖动而撞坏，但是其垫底的泡沫很容易损坏，不利于多次使用，增加了成本且污染了环境，而且其单位面积存放半轴量偏低，进一步增加了运送成本。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种半轴的自动卡紧装置，以防止其在运输时由于自身未卡紧而造成磕碰。

为实现上述目的，本发明提供了一种半轴的自动卡紧装置，包括底座，所述的底座上开有半圆形的安装槽，所述的安装槽两端各通过第一铰链与弧形卡板铰接，所述的弧形卡板的弧度在安装槽的同心圆上，且其弧长不小于安装槽所在圆的四分之一；两个弧形卡板至少能全部贴合安装槽；半轴装入卡紧装置后，其自身重量会将两个弧形卡板向下压，两个弧形卡板以第一铰链为支点，通过杠杆原理将弧形卡板转动压紧半轴。

进一步，所述的弧形卡板的弧长超出安装槽所在圆四分之一弧长的10-15毫米。

进一步，所述的弧形卡板的卡紧段上增加一个辅助卡紧段，所述的辅助卡紧段采用弹性材料制作。

进一步，在第一铰链上加装一个扭簧。

进一步，在弧形卡板的卡紧段增加一个弧形外凸，所述的弧形外凸采用软质弹性材料制作。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，使用方便，能够有效地降低半轴由于固定不紧而造成的磕碰，保证了半轴运送质量。

附图说明

图1是本发明一种半轴的自动卡紧装置具体实施方式的结构示意图。

图2是本发明一种半轴的自动卡紧装置具体实施方式的第一种改进图。

图3是本发明一种半轴的自动卡紧装置具体实施方式的第二种改进图。

图4是图3中A的放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

参见图1至图4，一种半轴的自动卡紧装置，包括底座1，所述的底座1上开有半圆形的安装槽11，所述的安装槽11两端各通过第一铰链2与弧形卡板3铰接，所述的弧形卡板3的弧度在安装槽11的同心圆上，且其弧长不小于安装槽11所在圆的四分之一，最好超出安装槽所在圆四分之一弧长的10-15毫米；两个弧形卡板3至少能全部贴合安装槽11；半轴4装入卡紧装置后，其自身重量会将两个弧形卡板3向下压，两个弧形卡板3以第一铰链2为支点，通过杠杆原理将弧形卡板3转动压紧半轴4；

参见图2，可以在弧形卡板3的卡紧段31上增加一个辅助卡紧段5，所述的辅助卡紧段5采用弹性材料制作，如橡胶；

参见图3和图4，可以在第一铰链2上加装一个扭簧6，所述的扭簧6能够使卡紧装置没有放半轴时，弧形卡板能够自动向上转动，这大大方便了半轴的安放；

为了使本装置卡得更紧，可以在弧形卡板3的卡紧段31增加一个弧形外凸7，所述的弧形外凸7采用软质弹性材料制作，如牛筋橡胶，这就能够使弧形卡板3在卡紧半轴时发生弹性变形，进一步卡紧半轴4。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。