本发明涉及智能称重技术领域，具体是一种智能称重吊装系统。
背景技术：
桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结
构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在桥梁的施工过程中，会使用到吊装设备，现有吊装设备成本较高，自动化程度低，并且有时对于稍微大一些的重物由于防滑措施不到位，就容易在起吊过程中出现脱落，造成损失，甚至造成事故的发生；吊装系统承载量有限，超出承载量后导致系统机械部位磨损太大，缩短了产品的寿命，同时也增加了操作危险；三是目前市面上大多数吊装设备在吊钩运送前必须要人工将货物勾到吊钩上，增加了人工投入。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种结构简单、使用方便的一种智能称重吊装系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种智能称重吊装系统，其特征是，由支架（1）、支撑板（2）、电机（3）、回转支撑（4）、旋转板（5）、支柱（6）、控制柜（7）、横梁（8）、导轨（9）、第一液压气缸（10）、第二液压气缸（11）、连接杆（12）、旋转盘（13）、固定杆（14）、称重主体（15）、重量感应器（16）、拉杆（17）、起吊支架（18）、压缩弹簧（19）、起吊装置主体（20）、活动杆（21）、左吊钩（22）、右吊钩（23）、弹簧（24）和显示器（25）组成；所述支架（1）的上端设有支撑板（3），所述支撑板（3）的上侧设有回转支撑（4），所述回转支撑（4）的上侧设有旋转板（5），所述支架（1）上侧还设有电机（3），所述电机（3）的输出端与旋转板（5）的下侧中间连接，旋转板（5）的上侧中间设有支柱（6），所述支柱（6）的上端设有横梁（8），所述横梁（8）的下侧设有导轨（9），所述导轨（9）上设有第一液压气缸（10），横梁（8）的下侧左端设有第二液压气缸（11），所述第二液压气缸（11）的右端与第一液压气缸（10）的右侧连接，所述第一液压气缸（10）的下端设有连接杆（12）相连，所述连接杆（12）与旋转盘（13）相连，所述旋转盘（13）与固定杆（14）相连，所述固定杆（14）与称重主体（15）相连，所述称重主体（15）内设有重量感应器（16），所述称重主体（15）下端与拉杆（17）相连，所述拉杆（17）下端设有智能吊钩装置；
所述智能吊钩装置包括起吊装置主体（20），所述起吊装置主体（20）的上部设置有压缩弹簧（19），所述压缩弹簧（19）的上端连接有起吊支架（18），所述起吊装置主体（20）的下端通过销轴分别连接有左吊钩（22）和右吊钩（23），左吊钩（22）和右吊钩（23）通过弹簧（24）连接，所述的左吊钩（22）和右吊钩（23）通过活动杆（21）与起吊支架（18）的下端位置连接，所述旋转板（5）的上侧还设有控制柜（7），所述电机（3）、第一液压气缸（10）和第二液压气缸（11）均与控制柜（7）连接，所述控制柜（7）上设有显示器（25）。
作为本发明进一步的方案：所述左吊钩的末端设置有磁铁片，所述右吊钩上设置有防滑衬垫。
作为本发明再进一步的方案：所述左吊钩（22）和右吊钩（23）的末端均设有切槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在使用过程中，先通过右吊钩（23）拉起起重物品，当右吊钩（23）受到拉力的作用，会通过活动杆（21）使起吊支架（18）向下运行，从而通过活动杆（21）带动左吊钩（22）向下扣合，当左吊钩（22）和右吊钩（23）的切槽重合时，此时吊钩扣合完成，就可以完全吊起起重物品，实现不用人工进行就可以让吊钩自动扣合；
吊起起重物品的过程中，称重主体（15）对物品进行称重计量，并且将数据反馈给控制柜（7），控制柜（7）上的显示器显示器（25）显示重量的数值，实现自动计量；
当完成移动时，吊钩不受力的作用，在起吊装置主体（20）与起吊支架（18）之间连接的压缩弹簧（19）作用下，会推动起吊支架（18）向上运动，进而将左吊钩（22）和右吊钩（23）分开；左吊钩（22）末端设置的磁铁片，可防止吊钩之间的脱离，增强防滑性能，右吊钩（23）上设置的防滑衬垫，可进一步避免起吊物的滑动，提高了起吊过程的安全性，本系统采用电机和液压装置进行驱动，自动化程度高，省时省力，降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种智能称重吊装系统，其特征是，由支架（1）、支撑板（2）、电机（3）、回转支撑（4）、旋转板（5）、支柱（6）、控制柜（7）、横梁（8）、导轨（9）、第一液压气缸（10）、第二液压气缸（11）、连接杆（12）、旋转盘（13）、固定杆（14）、称重主体（15）、重量感应器（16）、拉杆（17）、起吊支架（18）、压缩弹簧（19）、起吊装置主体（20）、活动杆（21）、左吊钩（22）、右吊钩（23）、弹簧（24）和显示器（25）组成；所述支架（1）的上端设有支撑板（3），所述支撑板（3）的上侧设有回转支撑（4），所述回转支撑（4）的上侧设有旋转板（5），所述支架（1）上侧还设有电机（3），所述电机（3）的输出端与旋转板（5）的下侧中间连接，旋转板（5）的上侧中间设有支柱（6），所述支柱（6）的上端设有横梁（8），所述横梁（8）的下侧设有导轨（9），所述导轨（9）上设有第一液压气缸（10），横梁（8）的下侧左端设有第二液压气缸（11），所述第二液压气缸（11）的右端与第一液压气缸（10）的右侧连接，所述第一液压气缸（10）的下端设有连接杆（12）相连，所述连接杆（12）与旋转盘（13）相连，所述旋转盘（13）与固定杆（14）相连，所述固定杆（14）与称重主体（15）相连，所述称重主体（15）内设有重量感应器（16），所述称重主体（15）下端与拉杆（17）相连，所述拉杆（17）下端设有智能吊钩装置；
所述智能吊钩装置包括起吊装置主体（20），所述起吊装置主体（20）的上部设置有压缩弹簧（19），所述压缩弹簧（19）的上端连接有起吊支架（18），所述起吊装置主体（20）的下端通过销轴分别连接有左吊钩（22）和右吊钩（23），左吊钩（22）和右吊钩（23）通过弹簧（24）连接，所述的左吊钩（22）和右吊钩（23）通过活动杆（21）与起吊支架（18）下端位置连接，所述旋转板（5）的上侧还设有控制柜（7），所述电机（3）、第一液压气缸（10）和第二液压气缸（11）均与控制柜（7）连接，所述控制柜（7）上设有显示器（25）。
作为本发明进一步的方案：所述左吊钩的末端设置有磁铁片，所述右吊钩上设置有防滑衬垫。
作为本发明再进一步的方案：所述左吊钩（22）和右吊钩（23）的末端均设有切槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在使用过程中，先通过右吊钩（23）拉起起重物品，当右吊钩（23）受到拉力的作用，会通过活动杆（21）使起吊支架（18）向下运行，从而通过活动杆（21）带动左吊钩（22）向下扣合，当左吊钩（22）和右吊钩（23）的切槽重合时，此时吊钩扣合完成，就可以完全吊起起重物品，实现不用人工进行就可以让吊钩自动扣合；
吊起起重物品的过程中，称重主体（15）对物品进行称重计量，并且将数据反馈给控制柜（7），控制柜（7）上的显示器显示器（25）显示重量的数值，实现自动计量；
当完成移动时，吊钩不受力的作用，在起吊装置主体（20）与起吊支架（18）之间连接的压缩弹簧（19）作用下，会推动起吊支架（18）向上运动，进而将左吊钩（22）和右吊钩（23）分开；左吊钩（22）末端设置的磁铁片，可防止吊钩之间的脱离，增强防滑性能，右吊钩（23）上设置的防滑衬垫，可进一步避免起吊物的滑动，提高了起吊过程的安全性，本系统采用电机和液压装置进行驱动，自动化程度高，省时省力，降低了工人的劳动强度。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。