一种履带式移动储运机的储运机构的制作方法

本发明涉及矿用履带式移动储运设备，具体涉及一种履带式移动储运机的储运机构。

背景技术：

履带式移动储运机适用于煤炭、矿石、土方等各种作业场所，由于目前巷道轨道无法及时铺设至作业面，造成前方挖掘设备与运行在轨道上的运输设备中间存在空白地段, 前方挖掘设备挖掘出渣效率高,而后面运输设备运输量少且效率低下, 造成大量的挖掘出的煤炭、矿石等货物无法及时运出，影响作业效率。本发明的机型根据工作场所的环境特定设计，解决这特定难题,提高工作效率。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于提供一种履带式移动储运机的储运机构，同时具备储存和运输功能，操作简便、灵活，提高了作业效率，占地面积小，场地适应性好，安全稳定可靠。

为达到上述目的，本发明的一种履带式移动储运机的储运机构，其特征是：所述储运机构安装在整机的平台总成的右上方，通过铰接销轴与整机的平台总成连接，可以上下转动，用以储存和运输物料；

所述储运机构是由刮板传动装置、前车箱和后车箱组成；所述刮板传动装置由总托架、电动机托架、电动机、小链轮、大链轮、轴承座调整螺杆、双排套筒滚子链、行星减速器、主动链轮组、刮板链条、刮板及从动链轮组组成；电动机托架及链轮传动装于前车箱中部；所述电动机安装在电动机托架上，所述主动链轮组上的主动链轮和从动链轮组之间通过刮板链条连接，在刮板链条上等距离安装有括板；电动机通过轴带动大链轮和小链轮转动，并通过经行星减速器带动主动链轮组上的主动链轮和从动链轮组上的从动链轮转动，从而带动括板运行；所述轴承座调整螺杆安装在从动链轮组的从动链轮上，通过调整螺杆移动从动链轮组，来调节刮板链条张紧度；所述主动链轮组是由一对主动链轮组成，均固定安装在同一主动链轮轴上，它与行星减速器通过花键连接装于前车箱上，带动刮板链条移动；所述从动链轮组也是由两个从动链轮组成，安装在同一从动链轮轴上，设置于后车箱的端部；所述前车箱和后车箱分别安装在整机的前后部，是储运机构的车箱体，前车箱是储运机构的卸货箱，后车箱是储运机构的装货端。

在上述技术方案中，本发明一种履带式移动储运机的储运机构有以下有益效果：第一，本发明是地下矿山掘进的新型高效储存运输设备，可以分别用于小、中、大型断面的平巷掘进使用，设有前后车箱，能在前方挖掘设备与运行在轨道上的运输设备中间存在空白地段完成繁重的储存和运输任务，操作简便、灵活，占地面积小，安全稳定可靠；第二，本发明的储运机构车箱内部设计有一套刮板运输装置，它可以自动的将料铺满几米长的整个车箱，且并可利用这套刮板运输装置把料自动卸出把料转载到其它矿车上，场地适应性好；第三，储运机构车箱前后门开启都可装渣卸料,实现流水连续作业，提高了工作效率，大大加快了工程的进度。

附图说明

图1是本发明一种履带式移动储运机的储运机构的结构示意图；

图2是图1中A—A剖视图；

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明一种履带式移动储运机的储运机构作进一步详细说明。构成本申请的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

由图1至图3可见，本实施例的一种履带式移动储运机的储运机构安装在整机的平台总成的右上方，通过铰接销轴与整机的平台总成连接，可以上下转动，用以储存和运输物料，配合整机的行走机构来往于前方挖掘设备与运行在轨道上的运输设备中间存在空白地段，完成繁重的储存和运输任务。

由图1、图2、图3可见， 本实施例的储运物料的储运机构安装在整机平台总成右上方，通过铰接销轴与平台总成连接，可以上下转动；所述储运机构是由刮板传动装置1、前车箱2和后车箱3组成；所述刮板传动装置1由总托架4、电动机托架5、电动机6、小链轮7、大链轮8、轴承座调整螺杆9、双排套筒滚子链10、行星减速器11、主动链轮组12、刮板链条13、刮板14及从动链轮组15组成；电动机托架5及链轮传动装于前车箱2中部；所述电动机6安装在电动机托架5上，所述主动链轮组12上的主动链轮和从动链轮组15之间通过刮板链条13连接，在刮板链条13上等距离安装有括板14；电动机6通过轴带动大链轮8和小链轮7转动，并通过经行星减速器11带动主动链轮组12上的主动链轮和从动链轮组15上的从动链轮转动，从而带动括板14运行；所述轴承座调整螺杆9安装在从动链轮组15的从动链轮上，通过调整螺杆9移动从动链轮组15，来调节刮板链条13张紧度；所述主动链轮组12是由一对主动链轮组成，均固定安装在同一主动链轮轴上，它与行星减速器11通过花键连接装于前车箱2上，带动刮板链条13移动；所述从动链轮组15也是由两个从动链轮组成，安装在同一从动链轮轴上，设置于后车箱3的端部；所述前车箱2和后车箱3分别安装在整机的前后部，是储运机构的车箱体，前车箱2是储运机构的卸货箱，后车箱3是储运机构的装货端。本实施例中，前车箱2、后车箱3是储运机构的车箱体，为了下井和搬运方便，车箱从中间分开，两侧用上，下连接板通过螺栓连接，前车箱较窄是储运机构卸碴端、后车体较宽是储运机构的装碴端、整个储运机构前高后低、具有一定的倾斜角。车箱的底板上和碴石磨擦较甚的地方，均铺设有8MM厚的16Mn钢板作为可换衬板，车箱底板上的两边设有容链槽，底板下设有托链板，可以保护运输链条的正常工作。

以上所述，仅是本发明的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效方法的变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。