本发明涉及一种特制加长型附墙架及其制作方法,属于建筑施工工具技术领域。
背景技术:
目前,附墙架是垂直运输设备施工电梯的重要组成部分,附墙架是电梯导轨架与建筑物之间的连接部件,用以保持升降机导轨架及整体结构的稳定。另外,附墙架还为电缆导架提供了安装位置。现有建筑设计不断发展,建筑造型多样,建筑规模大且高层和超高层建筑的不断增多,垂直运输设备施工电梯的附墙架易受到建筑立面造型限制和高处风载大等的影响,导轨架的结构安全隐患大,威胁人们生命财产安全。
技术实现要素:
本发明的目的在于,提供一种结构简单,成本较低、适用性强且可靠性高、安全性能好的加长型附墙架及其制作方法,以克服现有技术中的不足。
本发明的技术方案:一种特制加长型附墙架,包括导轨架,连接架的后端与导轨架固定连接,其前端与双排钢管架的一端固定连接,双排钢管架的另一端焊接固定在建筑物的工字梁上,在连接架与双排钢管架的连接处的下方铰链连接有垂直斜撑,垂直斜撑的下端固定连接在导轨架上。
所述的双排钢管架是由两根平行的承载梁以及连接在两根承载梁之间的调节杆构成。
所述的双排钢管架的一侧连接有水平斜撑,水平斜撑的另一端通过附墙座焊接在建筑物的工字梁上。
所述的承载梁以及水平斜撑的上方均设置有杵架。
所述的双排钢管架以及水平斜撑均通过附墙座焊接在建筑物的工字梁上。
所述的连接架与双排钢管架的总长等于9米。
同时,本发明还提供一种制作上述加长型附墙架的方法,包括以下步骤:
步骤一、首先将连接架的后端通过螺栓固定在导轨架上,此时不要螺栓拧紧,然后再将连接架的前端与双排钢管架的一端固定连接;
步骤二、将垂直斜撑的上端铰链连接在连接架与双排钢管架的连接处,在将垂直斜撑的下端通过螺栓连接在导轨架上,此时不要螺栓拧紧,以便于调节导轨架的垂直度;
步骤三、将双排钢管架以及水平斜撑均通过附墙座焊接在建筑物的工字梁上;
步骤四、通过经纬仪测定导轨架垂直度以及连接架与双排钢管架的水平度在误差要求范围之内后,可将各处螺栓拧紧固定;
步骤五、安装完毕后,检查各个构件之间是否连接牢固,确认无误后方可投入使用。
由于采用上述技术方案,本发明的优点在于:本发明的加长型附墙架通过标准化的设计与生产,能有效地解决建筑造型变化大时导轨架与建筑物距离大不易连接的局限性,具有稳定性强以及连接牢固可靠的优点,适应高处风载大的环境,而且各部件结构简单,制作方便,稳定性强,安装拆卸也很方便。因此,本发明的加长型附墙架能够满足安装需求,保证各施工工序的转换,工人易操作,外观整洁牢靠,能周转使用,使用寿命较长,能减少材料的浪费,降低生产成本,值得在建筑施工行业中进行推广使用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图的立体图;
图2是本发明的结构示意图的主视图;
图3是本发明的结构示意图的俯视图;
图4是本发明中双排钢管架或水平斜撑通过附墙座焊接在工字梁上时的结构示意图。
附图标记说明:1-导轨架,2-连接架,3-双排钢管架,4-杵架,5-调节杆,6-垂直斜撑,7-水平斜撑,8-工字梁,9-建筑物。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。
本发明的实施例:加长型附墙架的结构示意图如图1~4所示,包括导轨架1,连接架2的后端与导轨架1固定连接,其前端与双排钢管架3的一端固定连接,双排钢管架3的另一端通过附墙座10焊接固定在建筑物9的工字梁8上,所述的连接架2与双排钢管架3的总长等于9米;所述的双排钢管架3是由两根平行的承载梁以及连接在两根承载梁之间的调节杆5构成,同时在双排钢管架3的一侧连接有水平斜撑7,水平斜撑7的另一端通过附墙座10焊接在建筑物9的工字梁8上。为了提高承载梁以及水平斜撑7的支撑强度,在承载梁以及水平斜撑7的上方均设置有杵架4。在连接架2与双排钢管架3的连接处的下方铰链连接有垂直斜撑6,垂直斜撑6的下端固定连接在导轨架1上。
上述加长型附墙架的制作方法,包括以下步骤:
步骤一、首先将连接架2的后端通过螺栓固定在导轨架1上,此时不要螺栓拧紧,然后再将连接架2的前端与双排钢管架3的一端固定连接;
步骤二、将垂直斜撑6的上端铰链连接在连接架2与双排钢管架3的连接处,在将垂直斜撑6的下端通过螺栓连接在导轨架1上,此时不要螺栓拧紧,以便于调节导轨架1的垂直度;
步骤三、将双排钢管架3以及水平斜撑7均通过附墙座10焊接在建筑物9的工字梁8上;
步骤四、通过经纬仪测定导轨架1垂直度以及连接架2与双排钢管架3的水平度在误差要求范围之内后,可将各处螺栓拧紧固定;
步骤五、安装完毕后,检查各个构件之间是否连接牢固,确认无误后方可投入使用。