本发明涉及一种轮胎输送装置,具体的说是无动力轮胎输送螺旋滑道,属于汽车生产设备技术领域。
背景技术:
现有技术中,在轮胎总装车间中,需要进行安装的轮胎都存放在仓库中保管,在进行总装的时候采用升降机将轮胎输送到总装工位。采用升降机输送轮胎长时间占据升降机工作时间,导致设备和能源的大量损耗,提高了生产成本。
技术实现要素:
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种无动力轮胎输送螺旋滑道,能够无动力输送轮胎,降低了生产成本,提高了工作效率。
按照本发明提供的技术方案,无动力轮胎输送螺旋滑道包括中心立柱、外圆筒、滑道支撑组件和螺旋滑道组件,其特征是:中心立柱上设有外圆筒,外圆筒上连接多个滑道支撑组件,多个滑道支撑组件从上到下均匀等距分布;螺旋滑道组件围绕外圆筒为中心螺旋形分布,螺旋滑道组件通过螺栓连接在多个滑道支撑组件上。
进一步的,滑道支撑组件包括滑道支撑板和滑道支撑架,滑道支撑板焊接接在外圆筒上,滑道支撑板通过螺栓连接滑道支撑架。
进一步的,螺旋滑道组件包括内滑道、外滑道和辊筒组件,内滑道和外滑道之间转动连接辊筒组件。
进一步的,内滑道上端通过内导向支撑架连接内导向滑道,外滑道上端通过外导向支撑架连接外导向滑道。
进一步的,中心立柱底部连接加强底座。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,工作稳定可靠,能够无动力输送轮胎,降低了生产成本,提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为本发明俯视图。
附图标记说明:1-中心立柱、2-外圆筒、3-加强底座、4-滑道支撑板、5-滑道支撑架、6-内滑道、7-外滑道、8-内导向滑道、9-外导向滑道、10-内导向支撑架、11-外导向支撑架、12-辊筒组件。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~2所示,本发明主要包括中心立柱1、外圆筒2、滑道支撑组件和螺旋滑道组件。
中心立柱1底部连接加强底座3,中心立柱1上设有外圆筒2,外圆筒2上连接多个滑道支撑组件,多个滑道支撑组件从上到下均匀等距分布。
螺旋滑道组件围绕外圆筒2为中心螺旋形分布,螺旋滑道组件通过螺栓连接在多个滑道支撑组件上,通过多个滑道支撑组件支撑重量。
所述滑道支撑组件包括滑道支撑板4和滑道支撑架5,滑道支撑板4焊接接在外圆筒2上,滑道支撑板4通过螺栓连接滑道支撑架5。
所述螺旋滑道组件包括内滑道6、外滑道7和辊筒组件12,内滑道6和外滑道7之间转动连接辊筒组件12。
所述内滑道6上端通过内导向支撑架10连接内导向滑道8,外滑道7上端通过外导向支撑架11连接外导向滑道9。
本发明的工作原理是:在使用时,将轮胎推入螺旋滑道组件中,轮胎从仓库中顺着内外滑道组成的螺旋形滑道中滑落到地面。内外滑道上端的内外导向滑道起到导向作用,避免轮胎从内外滑道中滑出。
本发明结构简单、紧凑、合理,工作稳定可靠,能够无动力输送轮胎,降低了生产成本,提高了工作效率。