乘客输送机的制作方法

本发明申请享有以日本专利申请2016－096991号(申请日：2016年05月13日)为基础申请的优先权。本申请通过参照该基础申请包含基础申请的所有内容。

本发明的实施形态涉及乘客输送机。

背景技术：

以往，在自动扶梯、移动人行道等的桁架的端部设置机房，在该机房的内部安装有包含电动机在内的驱动装置。并且，在乘客输送机老化，从而产生进行维护、大修和更新的要求的情况下，更换该驱动装置。

但是，上述驱动装置为利用螺栓牢固地连接到桁架上、不容易拆下的结构。尤其是驱动装置零部件数量多、也有重量，而且更换时有必要拆下栏杆等零部件，因此存在该更换作业费时费力这样的问题。

技术实现要素：

因此，本发明的实施形态就是鉴于上述问题，以提供能够容易地进行驱动装置的更换的乘客输送机为目的。

本发明的实施形态为乘客输送机，其特征在于，具有：设置于建筑物的桁架，设置在所述桁架端部的机房，设置在所述桁架上部两侧的左右一对栏杆，拆装自由地配置在所述机房的上方、并且所述桁架上面的乘降板，沿着所述桁架的前后方向移动的环形多个梯级，在所述栏杆上移动的环形扶手带，配置在所述机房内、包含驱动所述梯级和所述扶手带的电动机的驱动装置，以及使所述驱动装置沿着所述机房的前后方向、从运行固定位置移动到位于所述乘降板下方的更换位置的移动机构。

附图说明

图1为表示本发明一个实施形态的从自动扶梯的侧面看的说明图；

图2为驱动装置设置在运行固定位置上的状态下机房的左侧视图，为取下了左侧的驱动链轮和扶手带轮的状态的说明图，另外，取下扶手带轮和驱动链轮是为了使图容易明白；

图3为使驱动装置移动到更换位置的状态下的机房的左侧视图，为取下了左侧的驱动链轮和扶手带轮的状态的说明图；

图4为利用吊起装置吊起了驱动装置的状态下机房的左侧视图，为取下了左侧的驱动链轮和扶手带轮的状态的说明图；

图5为驱动装置位于更换位置的桁架的俯视图；

图6为驱动装置的俯视图；

图7为即将要提起驱动装置的状态下从后方看的纵剖视图。

图中，10-自动扶梯；12-桁架；14-机房；18-驱动装置；20-电动机；22-驱动链轮；27-扶手带轮；30-梯级；74-第1旋转轴；76-第2旋转轴；80-驱动轴；82-轮轴；84-第1轴承；86-第1移动部；88-车轮；90-第2轴承；92-第2移动部；94-车轮；96-导轨；104-张紧装置；108-挡块；112-吊起装置

具体实施方式

下面应用自动扶梯10根据图1～图7说明本发明一个实施形态的乘客输送机。

(1)自动扶梯10

根据图1说明自动扶梯10的结构。图1为从侧面看自动扶梯10的说明图。

作为自动扶梯10的框架的桁架12横跨建筑物1的上层和下层而使用支撑角铁2、3支承。

在位于桁架12上端部的上层一侧的机房14内部，设置有使梯级30和扶手带38行走的驱动装置18，左右一对驱动链轮22、22，以及左右一对扶手带轮27、27。在上层一侧的机房14的内部设置有控制电动机20等的控制部50。

驱动装置18中电动机20与减速器成为一体，左右一对驱动链轮22、22同轴固定在该减速器的第1旋转轴74上，在第2旋转轴76上设置有左右一对扶手带轮27、27。

在位于桁架12下端部的下层一侧的机房16内，设置有左右一对从动链轮26、26。在上层一侧的左右一对驱动链轮22、22与下层一侧的左右一对从动链轮26、26之间，跨绕有左右一对环形梯级链条28、28。即，在左右一对梯级链条28、28上等间隔地安装有多个梯级30的前轮301。当电动机20旋转时，梯级30的前轮301在固定在桁架12上的未图示的引导导轨上行走，并且分别与驱动链轮22的凹陷部23和从动链轮26的凹陷部卡合，上下翻转。并且，梯级30的后轮302沿着固定在桁架12上的引导导轨25行走。另外，有关驱动装置18后面详细说明。

在桁架12的上部的左右两侧，竖设有左右一对栏杆36、36。在该栏杆36的上部设置扶手导轨39，环形扶手带38沿着该扶手导轨39移动。在栏杆36的上层一侧的正面下部，设置上层一侧的正面裙板40，在下层一侧的正面下部，设置下层一侧的正面裙板42，从正面裙板40、42分别突出作为扶手带38的出入口的入口部46、48。

在栏杆36的侧面下部，设置裙板44，梯级30在左右一对裙板44、44之间行走。在上下层的裙板44的内侧面，分别设置有控制盘52、56和扬声器54、58。

扶手带38从上层一侧的入口部46进入正面裙板40内，通过由多个引导辊构成的引导辊群64跨绕在扶手带轮27上，然后，通过由多个引导辊构成的引导辊群66在裙板44内移动，从下层一侧的入口部46露出到正面裙板42外。并且，扶手带38通过扶手带轮27与驱动链轮22一起旋转而与梯级30同步移动。

在上层一侧的左右一对裙板44、44的乘降口即机房14的顶板面上，水平设置有上层一侧乘降板32。在下层一侧的左右一对裙板44、44的乘降口即机房16的顶板面上，水平设置有下层一侧的乘降板34。在上层一侧的乘降板32的顶端设置有梳齿状的梳齿件(コム)60，梯级30进入该梳齿件60。并且，在下层一侧的乘降板34的顶端也设置有梳齿状的梳齿尖62。

(2)机房14的结构

接着根据图2和图5说明机房14的结构。

位于桁架12上层一侧端部的机房14由构成桁架12的框架材料78构成，从机房14的顶板面的后部竖设有左右一对栏杆36、36。并且，在机房14的顶板面前部不竖设栏杆36、36，左右两侧变成空的状态。并且，机房14的上面像图1所示那样利用乘降板32拆装自由地覆盖着。在机房14的底面的左右两侧设置有左右一对导轨96、96。

如图5所示，驱动装置18为电动机20和盘式制动器、减速器成为一体的装置。从驱动装置18的前部，第1旋转轴74向两侧突出，从后部向两侧突出第2旋转轴76。第1旋转轴74和第2旋转轴76利用减速器使电动机20的旋转速度减速，同步旋转。在运行自动扶梯10的情况下，如图2所示，驱动装置18设置在机房14的后部。以下将该设置位置称为“运行固定位置”。在驱动装置18的第1旋转轴74的位置，配置左右一对驱动链轮22、22，左右一对驱动链轮22的驱动轴80与第1旋转轴74连接。即，在第1旋转轴74的外端部设置凸缘部75，用螺栓拆装自由地固定在驱动链轮22里面一侧的驱动轴80上。在驱动装置18的第2旋转轴76的位置上，配置左右一对扶手带轮27、27，扶手带轮27的轮轴82与第2旋转轴76连接。即，在第2旋转轴76的外端部设置凸缘部77，利用螺栓拆装自由地固定在扶手带轮27的里面一侧的轮轴82上。

左右一对驱动轴80、80利用左右一对第1轴承84、84旋转自由地支承，该第1轴承84配置在第1移动部86的上面。在第1移动部86的下部转动自由地设置滚轮、球型的车轮88。第1移动部86的车轮88在机房14的导轨96上移动。左右一对轮轴82、82由左右一对第2轴承90、90旋转自由地支承，第2轴承90配置在第2移动部92的上面。在第2移动部92的下部，设置多个滚轮或球型的车轮94。第2移动部92的车轮94在机房14的导轨96上移动。

在位于运行固定位置的扶手带轮27的前方上部，沿扶手带38的路径配置构成上述说明过的引导辊群64的多个引导辊68。在扶手带轮27的后方上部，配置有构成上述说明过的引导辊群66的多个引导辊70。环形扶手带38经过多个引导辊68跨绕在扶手带轮27上，经过多个引导辊70通过裙板40的内部而移动到下层一侧。多个引导辊70设置在固定于桁架12的框架材料78上的三角形引导固定板102上。

在引导固定板102的下部，设置有张紧装置104。连接板106从驱动装置18的后部突出到后方，利用螺栓与张紧装置104的前端部连接自由。张紧装置104总是对驱动装置18向后方施力，通过要延伸的梯级链条28维持想要移动到前方的驱动装置18的位置。

并且，为了将驱动装置18固定在运行固定位置，设置有拆装自由地固定导轨96和第1移动部86的挡块108。该挡块108利用螺栓拆装自由地固定。

而且，具有用来吊起驱动装置18的吊起装置112。首先，在更换作业时，将吊台导轨110、110载置到位于拆下了乘降板32、开了口的机房14上面的桁架12的左右两侧，吊起装置112被移动自由地载置到该吊台导轨110上。该吊起装置112从4个起吊台120上竖设4根起吊柱118，在4根起吊柱118的上端设置有沿水平方向架设的架设构件122。从该架设构件122悬挂有多个链式葫芦114。在起吊台120的下部设置车轮124，在吊台导轨110上移动自由。

(3)驱动装置18的更换作业

接着依次说明机房14的驱动装置18的更换作业。

在第1工序中，操作者将上层一侧的乘降板32全部拆下，同时将安装在驱动链轮22上的梯级30全部拆下。

在第2工序中，操作者将跨绕在扶手带轮27上的扶手带38拆下。

在第3工序中，操作者将张紧装置104和连接板106拆下，并且，将挡块108从导轨96和第1移动部86上拆下。

在第4工序中，操作者使驱动装置18从图2的运行固定位置沿左右一对导轨96、96移动到前方，像图3所示那样移动到位于机房14端部的更换位置。这种情况下，第1移动部86和第2移动部92通过车轮88和车轮94能够容易地在导轨96上移动。并且，在该状态下，在第1旋转轴74上安装有左右一对驱动链轮22，在第2旋转轴76上安装有扶手带轮27。

在第5工序中，如图4所示，操作者将吊台导轨110、110载置到位于机房14上面的桁架12的左右两侧，使吊起装置112在该吊台导轨110上移动，移动到机房14的开口了的更换位置的上面。

在第6工序中，操作者将从吊起装置112中的链式葫芦114垂下的链条116安装到驱动装置18上。

在第7工序中，操作者拆下利用螺栓固定在第1旋转轴74两端部的左右一对驱动链轮22，拆下利用螺栓固定在第2旋转轴76两端部的扶手带轮27。这种情况下，仅拆下拧合在位于第1旋转轴74端部的凸缘部75上的螺栓就能够拆卸。第2旋转轴76也同样，仅拆下拧合在位于其两端部的凸缘部77的螺栓就能够拆卸。即使断开第1旋转轴74和驱动链轮22，或者断开第2旋转轴76和扶手带轮27，由于驱动装置18被链条116吊起，因此不会落下。

在第8工序中，操作者卷起链式葫芦114的链条116，仅将驱动装置18像图4和图6所示那样提起。另外，像图7所示那样，使栏杆36的内侧面与提起的驱动装置18的第1旋转轴74的两端部和第2旋转轴76的两端部之间存在间隙地设计。

在第9工序中，操作者在将旧的驱动装置18提起到桁架12的上方后，使吊起装置112在吊台导轨110上移动，将旧的驱动装置18更换成新的驱动装置18。

操作者在将新的驱动装置18设置到桁架12的机房14内部的情况下，进行与上述相反的工序。

(效果)

根据上述实施形态，由于使驱动装置18沿导轨96从运行固定位置移动到更换位置，然后提起，因此没有必要将栏杆36从桁架12拆下。

并且，由于在左右一对驱动链轮22、22和扶手带轮27、27留在机房14内部的状态下只提起驱动装置18，因此能够简单地提起，并且，反之只要将驱动装置18降到机房14内部，就能够固定到驱动链轮22和扶手带轮27上。由此，在拆下旧的驱动装置18安装新的驱动装置18的情况下，不像以往那样需要长的时间，能够通过简单的更换作业来进行。

并且，由于将吊起装置112配置在机房14的上面提起驱动装置18，因此即使驱动装置18有重量，也能够简单地提起。

并且，由于吊起装置112能够被吊台导轨110移动到桁架12外，因此能够简单地更换旧的驱动装置18和新的驱动装置18。

(5)变更例

虽然上述实施形态中在机房14底部的两侧设置了导轨96、96，但也可以不设置导轨96、96而使第1移动部86的车轮88和所述第2移动部90的车轮94直接在机房14的底面上移动。

虽然上述实施形态中应用到自动扶梯10进行了说明，但也可以取而代之应用于移动人行道。

虽然上述说明了本发明的一个实施形态，但该实施形态只是作为例子提出，并不打算限定发明的范围。这些新的实施形态能够以其他各种形态实施，在不脱离发明宗旨的范围内能够进行种种省略、替换和变更。这些实施形态、其变形不但包含在发明的范围、宗旨内，而且包含在权利要求的范围中记载的发明及其均等的范围内。