技术领域本实用新型涉及石油机械领域，具体地，涉及一种石油管道吊具。
背景技术：
在石化管道施工中为了保证管道在下沟不损坏外防腐表面，并且高效施工，必然要用到管道专用吊具。目前国内外管道施工中最常用的吊具为不同载荷的吊带。吊带有许多优点，如使用比较轻便，操作简单。由于艰苦复杂的施工条件，吊带也是非常容易损坏的工具，并且吊带与石油管道连接非常不稳定，管道易从吊带中滑脱，造成人员伤亡或设备损害，存在安全隐患，尤其在雨雪天气，施工中更加明显。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于提供一种石油管道吊具，该石油管道采用限位条固定石油管道，吊装稳定性好。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：石油管道吊具，包括圆柱形固定杆、缆绳和限位条，所述固定杆的两端外壁上设置有环形凸起，环形凸起上开设有多条相互平行的环槽，且环形凸起两端还各设置有一个限位板；所述缆绳的两端各连接在一个环形凸起上；所述缆绳包括钢丝绳和连接在钢丝绳两端的2个固定环，所述固定环位于环形凸起的其中一个环槽内且固定环的直径大于环形凸起的直径；所述钢丝绳上还穿设有多个辊轮；所述钢丝绳上还设置有多个限位卡，所述限位条两端连接在不同的限位卡上。作为本实用新型的进一步改进，所述限位卡由两个平板、螺栓和螺母构成，两个平板相互平行固定在钢丝绳上，且两个平板之间具有间隙；所述螺栓穿过2个平板，螺栓尾部连接螺母；所述限位条两端开设有限位孔，所述螺栓够穿设在该限位孔内。进一步，环形凸起的长度为20cm，环槽的宽度为2cm，相邻两个环槽之间距离3cm。优选的，所述缆绳上穿设有9个辊轮。进一步，所述辊轮包括钢制轮毂和聚氨酯体；所述钢制轮毂的外圆面上具有用以粘接聚氨酯体的弧形凹槽，所述聚氨酯体粘接在该弧形凹槽内；所述钢制轮毂内开设有供钢丝绳穿过的通孔。综上，本实用新型的有益效果是：1、本实用新型的吊具采用限位条对石油管道进行固定，增强吊装时的稳定性；2、本实用新型能够根据石油管道的直径调整限位条的连接位置、缆绳在固定杆上的连接位置，通用性强。附图说明图1是本实用新型的一个具体实施例的结构示意图；图2是限位卡的结构示意图；图3是辊轮的结构示意图。附图中标记及相应的零部件名称：1-固定杆；11-环形凸起；12-环槽；13-限位板；2-弧形吊环；3-缆绳；31-钢丝绳；32-固定环；33-限位卡；331-平板；332-螺栓；333-螺母；4-辊轮；41-钢制轮毂；42-聚氨酯体；43-通孔；44-螺纹孔；5-限位条。具体实施方式下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步地的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。实施例1：如图1所示，石油管道吊具包括圆柱形固定杆1、缆绳2和限位条5。所述固定杆1的两端外壁上设置有环形凸起11，所述环形凸起11位于固定杆1的端部至距离该端部20cm的部位上，环形凸起11上开设有多条相互平行的环槽12，固定杆1上的环槽12、环形凸起11与该固定杆1三者的中心轴线重合，且环形凸起11两端还各设置有一个限位板13。所述缆绳3的两端各连接在固定杆1的一个环形凸起11上；具体地：所述缆绳3包括钢丝绳31和连接在钢丝绳31两端的2个固定环32，2个固定环32各连接在一个环形凸起11上，且固定环32位于环形凸起11的其中一个环槽12内；固定环32的直径大于环形凸起11的直径。钢丝绳31上还穿设有多个辊轮4，本实施例中，钢丝绳31上穿设有9个辊轮4。所述固定杆1上设置有吊耳，使用本实施例中的石油管道吊具时，石油管道穿过固定杆1与缆绳3围成的区域并放置在缆绳3的辊轮4上，吊装装置则通过绳索连接固定杆1的吊耳对石油管道进行吊装。所述钢丝绳31上还设置有多个限位卡33，本实施例中，相邻两个辊轮4之间设置一个限位卡33，且钢丝绳31的两个上端无辊轮4的位置上各设置3个限位卡33；所述限位条5两端能够固定在不同的限位卡33上。如图2所示，所述限位卡33由两个平板331、螺栓332和螺母333构成，两个平板331相互平行固定在钢丝绳31上，且两个平板331之间具有间隙；所述螺栓332穿过2个平板331，螺栓332尾部连接螺母333；所述限位条5两端开设有限位孔，所述螺栓332能够穿设在该限位孔内，将限位条5连接在限位卡33内的方法：以图3为例，首先拧下螺母333，向上旋出螺栓332，将限位条5的端部伸入两个平板中使限位孔正对螺栓332，然后下旋螺栓332，螺栓332则依次穿过限位孔、下方的平板331，然后将螺母旋紧在螺栓332下端的尾部上即可。将石油管道放置在钢丝绳31之后，即可根据石油管道的直径，选择石油管道两侧的限位卡33，然后将限位条5两端分别固定在这两个限位卡33上，对石油管道进行固定，增强吊装时的稳定性。由于环形凸起11上开设有多条相互平行的环槽12且固定环32的直径大于环形凸起11的直径，因此缆绳3的固定环32可以根据吊装时的石油管道重量、吊装方向等因素调整固定环32放置在不同的环槽12内，以增强稳定性以及使吊装更省力。由于相邻两个辊轮4之间设置一个限位卡33，且钢丝绳31上端无辊轮4的位置上各设置3个限位卡33；因此，限位条5可以连接在绳缆3的大部分位置上，因此，基本上可以对所有不同直径的石油管道进行固定和限位。综上，本实施例中的吊具能够根据石油管道的直径调整限位条5的连接位置、缆绳3在固定杆1上的连接位置，通用性强。本实施例中，环形凸起11置于缆绳3与固定杆1接触的部位之间，可以增强固定杆1的端部耐磨性，环形凸起11的长度选用20cm，环槽12的宽度为2cm，相邻两个环槽12之间距离3cm，因此环形凸起11上可以设置4个环槽12，因此环形凸起11的过长则会增加整个吊具的用料和重量，不仅增加制造成本，而且吊装时也需要更大的动力资源，不利于吊装；太短则不利于缆绳3在环形凸起11上的位置调整，20cm的环形凸起11设置4个环槽12刚好满足使用需求。实施例2：在实施例1的基础上，为了增强辊轮4的耐磨性以及使辊轮4更好地支撑石油管道，本实施例中对辊轮4进行进一步改进：如图3所示，所述辊轮4包括钢制轮毂41和聚氨酯体42；所述钢制轮毂41的外圆面上具有用以粘接聚氨酯体的弧形凹槽，所述聚氨酯体42粘接在该弧形凹槽内；所述钢制轮毂41内开设有供钢丝绳31穿过的通孔43。钢制轮毂41的外圆面上设置弧形凹槽增大了粘合面积，并且加工难度低，弧型结构更有利于聚氨酯的浇注、结合、成型；进一步地，还可以在钢制轮毂41的两端面上设置用以固定端盖的螺纹孔44，以增加端盖来保护钢制轮毂41。本实施例中，钢制轮毂41和聚氨酯体42通过高性能粘合剂连为一体；粘合在钢制轮毂41外圆上的聚氨酯体42为高性能聚氨酯弹性体，选材为德国Bayer公司的Vulkollan材料，具有极佳的动态承载能力、优异的耐磨性、极高的冲击韧性和撕裂强度，最小的压缩残余变形性。以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。