本实用新型涉及一种垫板,尤其涉及一种用于汽车冷凝器包装的垫板,属于包装领域。
背景技术:
汽车冷凝器是汽车空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。
汽车冷凝器运输时严禁碰撞、雨雪浸淋,因此汽车冷凝器的包装内部需要添加垫板,目前大部分采用的垫板为泡沫垫板。
泡沫垫板的模具制作麻烦,且生产线的费用大,仅适用于大批量生产垫板,由于冷凝器的型号、尺寸不固定,生产模具的尺寸也不固定,当小批量生产时,大大增加了生产费用。而且在生产泡沫垫片时容易产生污染,不环保,生产泡沫垫板时车间的空气质量对生产人员的健康也不利。
技术实现要素:
本实用新型针对垫板生产成本高,污染大,不环保的缺点,提出一种结构简单、安全环保的汽车冷凝器包装垫板。
这种汽车冷凝器包装垫板,由下垫板和上垫板组成,下垫板板体平面两侧设有支撑台,支撑台上设有隔离槽一,上垫板板体上设有隔离槽二。
所述的下垫板为四边形。
所述的上垫板为三角形。
所述的下垫板及上垫板材料为纸质材料。
所述的下垫板的纸质为A级纸,所述的上垫板的纸质为A级纸。
所述的下垫板的面纸为200-500g/m2,芯纸为150-300g/m2,所述的上垫板的面纸为200-500g/m2,芯纸为150-300g/m2。
所述的支撑台内部为空心状。
本实用新型的优点在于该汽车冷凝器包装垫板结构简单,节省空间,使用方便,做工简单,节能环保,减轻了垫板的重量,大大节约了生产成本。
附图说明
图1为汽车冷凝器包装垫板的下垫板的俯视图。
图2为汽车冷凝器包装垫板的下垫板的右视图。
图3为汽车冷凝器包装垫板的下垫板的仰视图。
图4为汽车冷凝器包装垫板的下垫板的立体图。
附图标记如下:1-下垫板,2-上垫板,3-支撑台,4-下垫板板体,5-隔离槽一,6-下垫板板体,6-上垫板板体,7-隔离槽二。
具体实施方式
下面结合附图对汽车冷凝器包装垫板进行进一步说明。
实施例一:由下垫板1和上垫板2组成,下垫板板体4平面两侧设有支撑台3,支撑台3上设有隔离槽一5,上垫板板体6上设有隔离槽二7。下垫板1设计为四边形,可以放置于包装箱的底部。上垫板2为三角形,当汽车冷凝器放置于下垫板1上后,将上垫板2放置于汽车冷凝器上方。下垫板1及上垫板2材料为纸质材料,可以减少生产成本,同时也可以运用废气的纸张循环使用,节能环保。下垫板1的纸质选用A级纸,上垫板2的纸质选用A级纸。下垫板1的面纸为200g/m2,芯纸为150g/m2,上垫板2的面纸为200g/m2,芯纸为150g/m2这样能够满足运输时汽车冷凝器对垫板的强度要求。支撑台3内部为空心状,减轻了垫板的重量,节省了搬运时的力量。选用纸质材料加工程序简单,也节约了生产成本。
在运输时,将下垫板1放置在包装箱的底部,将汽车冷凝器置于下垫板1的支撑台3的隔离槽一5内,然后按照汽车冷凝器的形状将上垫板2盖在汽车冷凝器上即可。
实施例二:由下垫板1和上垫板2组成,下垫板板体4平面两侧设有支撑台3,支撑台3上设有隔离槽一5,上垫板板体6上设有隔离槽二7。下垫板1设计为四边形,可以放置于包装箱的底部。上垫板2为三角形,当汽车冷凝器放置于下垫板1上后,将上垫板2放置于汽车冷凝器上方。下垫板1及上垫板2材料为纸质材料,可以减少生产成本,同时也可以运用废气的纸张循环使用,节能环保。下垫板1的纸质选用A级纸,上垫板2的纸质选用A级纸。下垫板1的面纸为300g/m2,芯纸为180g/m2,上垫板2的面纸为300g/m2,芯纸为180g/m2这样能够满足运输时汽车冷凝器对垫板的强度要求。支撑台3内部为空心状,减轻了垫板的重量,节省了搬运时的力量。选用纸质材料加工程序简单,也节约了生产成本。
在运输时,将下垫板1放置在包装箱的底部,将汽车冷凝器置于下垫板1的支撑台3的隔离槽一5内,然后按照汽车冷凝器的形状将上垫板2盖在汽车冷凝器上即可。
实施例三:由下垫板1和上垫板2组成,下垫板板体4平面两侧设有支撑台3,支撑台3上设有隔离槽一5,上垫板板体6上设有隔离槽二7。下垫板1设计为四边形,可以放置于包装箱的底部。上垫板2为三角形,当汽车冷凝器放置于下垫板1上后,将上垫板2放置于汽车冷凝器上方。下垫板1及上垫板2材料为纸质材料,可以减少生产成本,同时也可以运用废气的纸张循环使用,节能环保。下垫板1的纸质选用A级纸,上垫板2的纸质选用A级纸。下垫板1的面纸为500g/m2,芯纸为300g/m2,上垫板2的面纸为500g/m2,芯纸为300g/m2这样能够满足运输时汽车冷凝器对垫板的强度要求。支撑台3内部为空心状,减轻了垫板的重量,节省了搬运时的力量。选用纸质材料加工程序简单,也节约了生产成本。
在运输时,将下垫板1放置在包装箱的底部,将汽车冷凝器置于下垫板1的支撑台3的隔离槽一5内,然后按照汽车冷凝器的形状将上垫板2盖在汽车冷凝器上即可。