本实用新型涉及钢筋骨架整体吊装装置,尤其涉及用于公路、铁路桥梁工程大规模、大批量的预制梁、板的钢筋骨架整体吊装装置。
背景技术:
随着我国社会经济的不断发展,公路、铁路、市政桥梁工程中大量使用预制梁、板。传统的人工在梁、板模板上进行钢筋安装,由于受施工作业面狭窄的限制,行动极为不便,施工进度缓慢。同时大跨径的预制梁、板钢筋工程量大,钢筋骨架在胎具上绑扎一次成型,整体吊装入模,大量节省了在模板中钢筋安装作业的人工,提高了施工功效,降低了施工成本,一定程度上缓解了施工工期压力。现有钢筋骨架吊装装置一般采用大型槽钢焊接加工而成,不但成本费用较高,而且一般为磁力吊具类设备直接吸附钢筋,吊具磁力稳定性易受外界因素的限制,断电易导致钢筋骨架掉落造成安全事故。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服已有技术的缺陷,提供一种实现预制梁、板钢筋骨架整体吊装,提高了施工效率,保证安全的一种用于预制梁、板钢筋骨架的吊装装置。
本实用新型的一种用于预制梁、板钢筋骨架的吊装装置,它包括上下间隔且沿水平设置的两根螺纹钢筋水平劲性骨架,在上下两根所述的螺纹钢筋水平劲性骨架之间左右间隔的通过U型连接钢筋焊接有多根螺纹钢筋竖向劲性骨架,在两根所述的螺纹钢筋水平劲性骨架和相邻的螺纹钢筋竖向劲性骨架之间焊接有支 撑钢筋形成三角桁架结构,在位于上方的螺纹钢筋水平劲性骨架上焊接有多个吊环,多个S型活动吊钩均匀挂在位于下方的螺纹钢筋水平劲性骨架上。
采用预制梁、板钢筋骨架吊装装置,制作简单,使用方便,采用螺纹钢筋劲性骨架焊接而成,有足够的刚度、强度和稳定性。钢筋骨架整体吊装施工,提高了施工功效。同时钢筋吊装就位准确,确保了钢筋工程的安装质量,消除了预制梁、板人工高处绑扎、安装顶板钢筋施工作业的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的一种用于预制梁、板钢筋骨架的吊装装置的侧面示意图;
图2是本实用新型的一种用于预制梁、板钢筋骨架的吊装装置的横截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作以详细描述。
如附图所示的一种用于预制梁、板钢筋骨架的吊装装置,它包括上下间隔且沿水平设置的两根螺纹钢筋水平劲性骨架1,在上下两根所述的螺纹钢筋水平劲性骨架1之间左右间隔的通过U型连接钢筋5焊接有多根螺纹钢筋竖向劲性骨架2,在两根所述的螺纹钢筋水平劲性骨架1和相邻的螺纹钢筋竖向劲性骨架2之间焊接有支撑钢筋3形成三角桁架结构。在位于上方的螺纹钢筋水平劲性骨架1上焊接有多个吊环4。多个S型活动吊钩6均匀挂在位于下方的螺纹钢筋水平劲性骨架1上。
本实用新型的一种用于预制梁、板钢筋骨架的吊装装置的使用方法如下:(1)安装吊环4的钢丝绳,龙门吊将吊装装置移至质量验收合格的顶板钢筋骨架处。(2)将S型活动吊钩6与所吊装的顶板钢筋骨架吊点连接就位。(3)龙门吊起 吊钢筋骨架至待施工的梁、板上空,缓慢下落、准确就位。拆除下方的螺纹钢筋水平劲性骨架1上的S型活动吊钩6。(4)如此重复进行下一片预制梁、板钢筋骨架整体吊装施工,直至施工完毕。