1.多液压缸驱动电梯，其特征在于，包括多液压缸驱动机构(1)、轿厢(2)、电梯架体(3)、液压系统(4)和导轨，所述多液压缸驱动机构(1)与轿厢(2)连接，所述导轨安装在电梯架体(3)内，所述轿厢(2)安装在导轨上，所述液压系统(4)与多液压缸驱动机构(1)相连接，所述多液压缸驱动机构(1)包括多个液压缸(11)和连接板(12)，所述多个液压缸(11)均包括活塞杆(111)和缸体(112)，所述活塞杆(111)与相邻的缸体(112)通过连接板(12)连接。
2.根据权利要求1所述的多液压缸驱动电梯，其特征在于，所述连接板(12)包括第一孔(121)和第二孔(122)，所述活塞杆(111)安装在第一孔(122)内，所述缸体(112)安装在第二孔(122)内。
3.根据权利要求1所述的多液压缸驱动电梯，其特征在于，所述多液压缸驱动机构(1)包括导向板(13)，所述相邻的缸体(112)通过导向板(13)连接。
4.根据权利要求3所述的多液压缸驱动电梯，其特征在于，所述导向板(13)设有开口(131)和第三孔(132)。
5.根据权利要求1所述的多液压缸驱动电梯，其特征在于，所述电梯架体(3)包括标准节(31)、底座(32)和顶板(33)，所述标准节(31)为多节，所述底座(32)、多节标准节(31)和顶板(33)依次连接。
6.根据权利要求5所述的多液压缸驱动电梯，其特征在于，所述标准节(31)设有门口(311)。
7.根据权利要求1所述的多液压缸驱动电梯，其特征在于，所述轿厢(2)包括轿厢架(21)、轿厢体(22)、轿门(23)、导靴(24)、缓冲垫(25)、制动钳(26)、安装座(27)和护栏(28)，所述轿厢体(22)安装在轿厢架(21)内，并与轿门(23)相连接，所述缓冲垫(25)一端与轿厢架(21)连接，另一端与轿厢体(22)连接，所述导靴(24)、制动钳(26)和安装座(27)均安装在轿厢架(21)上，所述护栏(28)安装在轿厢(2)上。
8.根据权利要求1所述的多液压缸驱动电梯，其特征在于，所述液压系统(4)包括油箱(401)、液压马达(402)、电动机(403)、液压泵(404)、第一电磁阀(405)、储能器(406)、制动器(407)、调速阀(408)、第二电磁阀(409)、第三电磁阀(410)和单向阀(411)，所述电动机(403)与液压马达(402)、液压泵(404)分别连接，所述液压马达(402)和液压泵(404)均与油箱(401)连接，所述储能器(406)通过第一电磁阀(405)与液压马达(402)连接，并通过第三电磁阀(410)与液压泵(404)连接，所述液压马达(402)和第三电磁阀(410)分别与第二电磁阀(409)连接，所述第二电磁阀(409)、调速阀(408)、制动器(407)依次连接，所述调速阀(408)与多液压缸驱动机构(1)连接，所述单向阀(411)一端与第一电磁阀(405)连接，另一端与油箱(401)连接。