一种横移式废边输出车的制作方法

本实用新型涉及一种横移式废边输出车。

背景技术：

在冷轧连续镀锌线上普遍采用废边输出车来收集带钢剪边后的废边，以满足连续镀锌工艺要求。在老镀锌线改造过程中，根据工艺要求，在新增圆盘剪后，需增设废边输出车以满足带钢剪切下的废边收集及运送要求。由于原镀锌线机组圆盘剪两侧空间狭小，且为厂房吊车死角，无法布置和吊装，而传动侧厂房外风机室与电气室间距为10米，不能满足传统废料车长距离走行的布置要求。为此，需要在厂房外风机室与电气室间设置一套横移式废边输出车。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种横移式废边输出车，采用电机传动，充分利用有限空间，解决常规废料车走行距离较长的难题，满足圆盘剪剪切带钢后的废边收集要求，节省占地面积。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种横移式废边输出车，包括车架、车轮、缓冲器、连杆、传动机构、轨道，车架底部固定有车轮，缓冲器、传动机构固定在车架上，轨道通过螺栓固定在风机室与电气室之间的混凝土基础上，两个车架之间通过连杆活动铰接。

所述的车架为焊接钢结构。

所述的传动机构包括减速电机、传动轴，减速电机固定在车架上，减速电机的输出端连接有传动轴，减速电机通过传动轴驱动车轮转动。

所述的车架上股份的有电缆卷筒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

结构紧凑，节省空间，易于维护，投资小、成本低；具有走行距离短、占地面积小等优点；不仅能够满足废边量收集要求，并且节省占地空间，适用于狭小空间，满足工艺生产及布置要求，而且结构紧凑、适用于走行距离较短的情况。由减速电机驱动，没有污染， 供电电缆可由电缆卷筒支撑，确保使用安全。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图中：1-车架 2-车轮 3-缓冲器 4-连杆 5-传动机构 6-减速电机 7-传动轴 8-轨道 9-电缆卷筒。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。

见图1-图3，一种横移式废边输出车，包括车架1、车轮2、缓冲器3、连杆4、传动机构5、轨道8，车架1底部固定有车轮2，缓冲器3、传动机构5固定在车架1上，缓冲器3可缓冲车架1的冲击，当车架1走行超过极限位置，撞到安全车挡时，能够减小车体损伤，轨道8通过螺栓固定在风机室与电气室之间的混凝土基础上，两个车架1之间通过连杆4活动铰接，可设置一个或两个以上连杆4。车架1为焊接钢结构，方便制作。其中，车轮2沿车架1横向方向通过螺栓联接于车架1底部。整车安放于轨道8上，两个车架1可同时沿轨道8双向走行。

传动机构5用以驱动车架1移动，传动机构5包括减速电机6、传动轴7，减速电机6固定在车架1上，减速电机6的输出端连接有传动轴7，减速电机6通过传动轴7驱动车轮2转动。车架1上股份的有电缆卷筒9，为减速电机6供电的电缆可由电缆卷筒9支撑，以免发生安全问题。减速电机6采用螺栓安装在车架1上，减速电机6两侧输出轴分别连接车轮2及传动轴7，传动轴7连接另一侧车轮2，使减速电机6同时带动两侧车轮2转动，机械同步实现整车走行。

见图2，双点划线表示废料斗，废料斗放置在车架1上，用以接废料，当废料装满后，横移式废边输出车横向走行，离开接料位，到达装卸位，由带吊装功能的运输汽车从纵向吊装到运输汽车上，并运送至废料厂处理。

本实用新型不仅强度、刚度满足要求，而且紧凑美观，节省占地空间。不仅能够满足废边量收集要求并节省占地空间的装置，满足工艺生产及布置要求，而且结构紧凑、适用于走行距离较短的横移式废边输出车。