一种用于布料的回收移动装置的制作方法

本实用新型涉及纺织机械设备技术领域，尤其是一种用于布料的回收移动装置。

背景技术：

纺织业在我国的国民经济发展中一直占据着重要地位，棉纱、棉布、呢绒、丝织品、化纤、服装等产量均居世界第一位，纺织类出口也多年名列世界前茅。中国已成为全球纺织领域中最引人注目的地区之一，近几年来我国纺织品出口量稳步增长，我国规模以上纺织企业经营状况日渐好转，亏损面不断下降。在原材料、劳动力价格上涨、出口退税下调、人民币升值等诸多因素的影响下，我国纺织类出口的绝对数量仍然保持稳步上升态势。

在布料生产的机械设备中，卷布装置是生产环节中的一个重要组成部分，其作用是将布料有序地收集起来，缠绕到收卷辊中，接着输送至下一个工序继续安排生产。但现今出现的卷布机大多结构复杂，体积庞大，不仅设备造价昂贵，增加企业运行成本，并且不容易操作，加大操控难度，同时卷布完毕后由于布料较重，移动吃力，加重工人负担。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供一种用于布料的回收移动装置，结构简单，收布效果好，移动方便，节省人力。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于布料的回收移动装置，包括卷布车以及牵引车，

所述卷布车包括支架，所述支架底部的一端设置有固定脚、另一端设置有第一滚动轮，所述支架底部位于所述固定脚的一端还设置有装配孔，所述支架的顶部两端均设置有平台，所述平台上固接有轴座，所述轴座上转动连接有一收卷辊，所述收卷辊的一端还固接有与电机配套使用的连接头；

所述牵引车包括第一直杆、第二直杆和第三直杆，所述第二直杆、第三直杆均垂直固接在所述第一直杆的中部，所述第一直杆的两端设置有第二滚动轮，所述第三直杆的顶部设置有支撑台，所述支撑台上固接有与所述装配孔配套使用的凸头。

进一步地，所述收卷辊上还设置有紧贴所述收卷辊的夹布片，所述夹布片的一端与所述收卷辊固接。

进一步地，所述第二直杆上设置有反光片，所述反光片圆周包裹在所述第二直杆上。

进一步地，所述第三直杆上还固接有一停靠板，所述停靠板是一弧形板。

进一步地，所述第一直杆上固接有一刹车板，所述第二直杆与所述刹车板之间固接有第一固定板。

进一步地，所述第二直杆上设置有把手。

进一步地，所述第二直杆和所述第三直杆的夹角是40～50℃，所述第二直杆和所述第三直杆之间还固接有第二固定板。

进一步地，所述支撑台是一个弧形台。

进一步地，所述第二直杆的长度大于所述第一直杆的长度，所述第一直杆的长度大于所述第三直杆的长度。

进一步地，所述第一滚动轮设置在所述支架内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)收布效果好：在卷布车的收卷辊上设置有与电机配套使用的连接头，将该连接头与电机连接上后，启动电机，电机可带动收卷辊高速转动收布，收布效率高，并且在收卷辊上设置有夹布片，开启电机前，只需用夹布片将布端夹紧即可进行收布，不需像传统操作方式那样，要人工用手按住布端直至布料可卷铺到收卷辊上才松手，方便操作；(2)灵活性高：将牵引车的凸头与卷布车的装配孔连接上后，可拉动卷布车的走动，根据位置需求对卷布车进行移动，灵活性高，并且节省人力；(3)结构巧妙：在牵引车上设置有停靠板，当牵引车不需要使用时，可使用停靠板将牵引车靠立放置在一旁，减少占地空间，在牵引货物过程中，当需要停止时，往下压使刹车板接地，即可停止前进，安全性高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1是本实用新型所述卷布车的正视图；

图2是本实用新型所述卷布车的侧视图；

图3是本实用新型所述牵引车的结构示意图。

图中：1—支架，2—固定脚，3—第一滚动轮，4—装配孔，5—平台，6—轴座，7—收卷辊，8—连接头，9—第一直杆，10—第二直杆，11—第三直杆，12—第二滚动轮，13—支撑台，14—凸头，15—夹布片，16—反光片，17—停靠板，18—刹车板，19—第一固定板，20—把手，21—第二固定板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型所述一种用于布料的回收移动装置，包括卷布车以及牵引车，

如图1和图2所示，卷布车包括支架1，支架1底部的一端设置有固定脚2、另一端设置有第一滚动轮3，支架1底部位于固定脚2的一端还设置有装配孔4，支架1的顶部两端均设置有平台5，平台5上焊接有轴座6，轴座6上转动连接有一收卷辊7，收卷辊7的一端还固接有与电机配套使用的连接头8，将连接头8与电机连接上后，启动电机，可以带动收卷辊7的转动，从而将布料卷取到收卷辊7上，在收卷辊7上还设置有紧贴收卷辊7的夹布片15，夹布片15的一端与收卷辊7固接，另一端可自由掰开，此夹布片15的作用是，用此夹布片15可自由掰开的一端夹住布端后，即可开启电机转动收卷布料，不需像传统操作方式那样，要人工用手按住布端直至布料可卷铺到收卷辊7上才松手，减轻工作难度。

牵引车是用于将卷布车拉动，如图3所示，牵引车包括第一直杆9、第二直杆10和第三直杆11，第二直杆10、第三直杆11均垂直焊接在第一直杆9的中部，第一直杆9的两端设置有第二滚动轮12，第三直杆11的顶部设置有支撑台13，支撑台13上焊接有与装配孔4配套使用的凸头14，支撑台13是一个弧形台，有利于凸头14能平滑地进入装配孔4，当卷布车收取布料完毕后，将牵引车移动至卷布车固定脚2的一端，使凸头14套接进入装配孔4后，通过转动第二直杆10可使卷布车的固定脚2离地，即可使用牵引车将卷布车拉动至所需位置。

在第二直杆10上设置有反光片16，反光片16圆周包裹在第二直杆10上，当牵引车在光线较暗的环境下拉动时，只要有微弱的灯光照射到反光片16，均会发生反光以用于警示，避免对相向行人造成撞伤，在第二直杆10上设置有把手20，方便操作者拉动，在第三直杆11上还焊接有一停靠板17，停靠板17是一弧形板，当不需要使用牵引车时，将牵引车竖起使停靠板17接地，即可将牵引车静置立起来，节省摆放空间，在第一直杆9上焊接有一刹车板18，当使用牵引车拉动卷布车时，遇到紧急情况需要制动时，直接将第三直杆10往下压，使刹车板18接地，即可将牵引车停止，结构巧妙，在第二直杆10与刹车板18之间固接有第一固定板19，用于增强刹车板18的承压力，在本实施例中，第二直杆10和第三直杆11的夹角是45℃，第二直杆10和第三直杆11之间还焊接有第二固定板21。

优选地，第二直杆10的长度大于第一直杆9的长度，第一直杆9的长度大于第三直杆11的长度。

优选地，第一滚动轮3设置在支架1内侧，防止对脚压伤。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。