用于转运龙门架的内卡的制作方法

本实用新型属于龙门架包装技术领域，具体地讲，特别涉及一种用于转运龙门架的内卡。

背景技术：

目前，为防止龙门架在转运箱内窜动发生碰撞，在转运箱内通常设有泡沫或塑料内卡。但泡沫或塑料内卡存在成本高、不能回收利用、不利于环保的缺点。并且，为了尽量减少窜动，泡沫或塑料的内卡尺寸往往与转运箱的内腔尺寸尽量吻合。这样一来，在组装或拆卸时泡沫或塑料的内卡必须要与转运箱的内壁平行移动，组装和拆卸都比较费时费力、使用不方便。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种纸质的、成本低的、使用方便的用于转运龙门架的内卡。

本实用新型的技术方案如下：一种用于转运龙门架的内卡，包括左右相对布置的两块端板，在两块端板的前端之间和后端之间分别连接有矩形的前板和后板，所述前板和后板均与端板垂直，在所述端板上部开有前后两个矩形的第一缺口，所述第一缺口的底面呈前低后高的台阶状，所述端板、前板和后板均由纸板构成。

所述前板的左右两端与对应端板的前端一体相连。

两个所述端板的后端相向弯折形成与后板平行的翻边，所述翻边贴合固定在后板的内侧。

在每一所述端板的后端还开有第二缺口，所述第二缺口呈前低后高的台阶状，并且第二缺口的下端比第一缺口的下端高；靠近后板的所述第一缺口的前边向前弯折，形成与第二缺口前端齐平的第一台阶段；靠近后板的所述第一缺口的后边向后弯折，形成与第二缺口后端齐平的第二台阶段。

在每一所述端板的外侧均粘贴有加强板，所述加强板的造型与端板的造型相同。

有益效果：本实用新型通过设置由纸板构成的端板、前板和后板，并在端板上设计前后两个第一缺口，从而通过第一缺口以及端板、前板、后板之间的配合对转运箱内的龙门架进行限位，有效地避免龙门架在转运箱内晃动；这样纸质的内卡，不仅生产容易、生产成本低，而且可回收再生，有利于环境保护。并且，纸板构成的端板、前板和后板质量轻、占用空间小，组装和拆卸方便快捷，使用非常方便。再则，端板上前后两个第一缺口，可以借位放置两个龙门架，显著地提高了空间利用率、有利于提高物流运输效率，并有利于节约材料成本。并且，将端板和前板设置为一体相连，使端板和前板可以通过一整块纸板弯折构成，极大地提高了材料利用率、降低了生产成本，并且端板与前板的连接可靠牢固，内卡的组装操作快捷。端板与后板之间通过翻边贴合固定，使内卡的结构强度更高。并且，在端板的后端开设第二缺口，并在靠近后板的第一缺口上设置第一台阶段和第二台阶段，使内卡还可通用于包装两种不同的龙门架，通用性更高，使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的组装结构示意图。

图2为前板和端板的展开结构示意图。

图中标记如下：加强板1、端板2、第一缺口2a、第一台阶段2a’、第二台阶段2a”、第二缺口2b、前板3、翻边4和后板5。

具体实施方式

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。

如图1和图2所示，本实用新型包括左右相对布置的两块竖向端板2，在两块端板2的前端之间连接有矩形的竖向前板3。所述前板3与端板2垂直，并且所述前板3的左右两端与对应端板2的前端一体相连。在两块端板2的后端之间连接有矩形的竖向后板5，所述后板5也与端板2垂直。两个所述端板2的后端相向弯折形成与后板5平行的翻边4，所述翻边4通过载钉贴合固定在后板5的内侧。所述端板2、前板3和后板5均由瓦楞纸板构成。

如图1和图2所示，在所述端板2上部开有前后两个矩形的第一缺口2a，所述第一缺口2a的底面呈前低后高的台阶状。在每一所述端板2的后端还开有第二缺口2b，所述第二缺口2b位于第一缺口2a的后方，并且第二缺口2b呈前低后高的台阶状，所述第二缺口2b的下端比第一缺口2a的下端高。靠近后板5的所述第一缺口2a的前边向前弯折，形成与第二缺口2b前端齐平的第一台阶段2a’。靠近后板5的所述第一缺口2a的后边向后弯折，形成与第二缺口2b后端齐平的第二台阶段2a”。

如图1和图2所示，在每一所述端板2的外侧均粘贴有加强板1，所述加强板1的造型与端板2的造型相同。